2018年4月3日鋼鐵行業(yè)新聞要聞

【原料新聞】

陜西咸陽2017年原煤產量超6000萬噸 產值396.5億

2017年年,咸陽市原煤產量突破6000萬噸,較2016年同期上漲20.1%,占陜西省煤炭生產總量的12.2%,繼續(xù)保持陜西第二大產煤地市地位。完成煤炭工業(yè)總產值396.5億元,同比增長26%,占全市規(guī)模以上工業(yè)總產值的12.4%。

世界銀行:未來30年煤炭使用或大幅下降

世界銀行能源和采掘業(yè)主管普麗緹(Riccardo Puliti)表示,以前的能源模式一直是煤加可再生能源,現在也可以是天然氣加可再生能源。再過10年或者12年,我們會看到可再生能源及能源儲備,僅此而已。實際上,煤炭使用在未來數十年可能會大幅下降。普麗緹認為,未來30年,煤炭將越來越可能會退出能源組合。

2018年2月交通運輸主要運價情況

2018年2月,中國沿海(散貨)綜合運價指數為1096.41點,比去年同期增長16.8%;中國出口集裝箱綜合運價指數為836.03點,比去年同期下降2.9%;中國公路物流運價指數為99.57點,比去年同期下降9.3%;長江集裝箱綜合運價指數為1146.1點,比去年同期增長16.6%;長江干散貨綜合運價指數為983.0點,比去年同期增長42.0%。

港口變綠五年行動方案擬定 每年建成一批綠色港

根據交通運輸部今天(4月2日)公布的《深入推進綠色港口建設行動方案(2018—2022年)》(征求意見稿),全國的港口、港區(qū)要綠色發(fā)展貫穿到港口規(guī)劃、建設和運營的全過程,構建資源節(jié)約、環(huán)境友好的港口綠色發(fā)展體系,從更深層次、更廣范圍、更高要求建設綠色港口。根據上述行動方案提出的時間表,到2020年,全面完成“十三五”相關規(guī)劃目標任務;2020—2022年期間,每年建成一批資源利用集約高效、生態(tài)環(huán)境清潔友好、運輸組織科學合理的港口(港區(qū)),示范帶動全國綠色港口建設;到2022年,實現港口資源利用效率穩(wěn)步提升,生態(tài)保護措施全面落實,能源消費和運輸組織結構明顯優(yōu)化,污染防治和綠色管理能力明顯提升,我國港口綠色發(fā)展水平整體處于世界前列。

煤炭去產能新動向 河北省年內退出產能1062萬噸

3月31日,據河北省發(fā)改委消息稱,2018年,河北省全省煤炭去產能初步安排退出煤礦17處、產能1062萬噸。到2020年底,全省煤炭產能退出5103萬噸。任務完成后,全省將保留煤礦70余處,產能7000萬噸/年,原煤年產量為5000萬噸-5500萬噸。據了解,河北省,2017年的原煤總產量為6010.8萬噸,同比下滑6.4%,全國排名第十。相關數據顯示,2017年河北省共退出煤礦32處、煤炭產能1125萬噸,分別完成國家考核目標的291%、149%,省定目標的246%、119.5%。

【鋼價走勢】

漲價急剎車 建筑鋼材銀四要泡湯?

雖然4月份市場供需矛盾壓力會得到一定的緩解,銀四的需求讓市場充滿希望,市價格也有望重現上漲格局。但是建議大家還是進行理性操作,不要輕易看漲就封盤,行情波動較快,建議制定4月份的長期銷售計劃為主

漲聲一片!山東鋼市再掀漲價潮~

從最近一個月的電話調研和實地采訪來看,山東區(qū)域大部分的項目都已經啟動,但是整個3月份需求量都是不足的,工地采購量很少,這也是導致整個3月份價格大幅下行的主要原因之一,筆者了解到,今年由于環(huán)保、資金等壓力增加,導致工地開工很晚,大部分工地大批量采購集中在4月份,因此這波拉漲是有基礎支撐的。綜合來看,筆者以為,這波反彈的契機還是不太充分,稍顯倉促。但是總的來說隨著下游需求的完全釋放,整個市場將迎來一輪等待已久的反彈,因此商家在警惕庫存影響的同時也不要白白錯過反彈好時候,抓住時機。

四月份國內鋼市值得期待

從市場運行的大周期來看,經過兩年來的單邊上行周期,市場持續(xù)大幅上漲的條件已不具備;而從小周期來看,三月份影響市場的幾大利空已經集中釋放,給予市場超跌反彈的預期,三月末市場的表現也印證了的確如此。總體來看,隨著前期的利空因素集中釋放,四月份鋼價仍有上漲的可能,個別時間段反彈幅度還會不小。雖然不確定性因素依然較多,市場反彈或不會十分順利,但總體仍將震蕩上行。

鋼價高企地條鋼“死灰復燃” 行業(yè)仍面臨去產能壓力

據新華網報道,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于142.17點,一周下跌1.27%。鋼材現貨價格延續(xù)跌勢,但與前期相較,跌幅已明顯收窄。鐵礦石市場下行勢頭更為明顯。據最新消息,在國產礦市場上,3月份河北鐵精粉價格持續(xù)下跌,累計噸價跌幅達50~60多元,鋼企對鐵礦石補庫并不太積極。進口礦價格跌幅較大。3月份以來,海外礦山企業(yè)發(fā)貨加快,港口鐵礦石庫存持續(xù)攀升,屢創(chuàng)歷史新高。對近期鐵礦石價格走勢,遲京東認為,主要還是因鐵礦石供給量大于需求量,供需不配比。因此,2018年擺在行業(yè)面前的,是進一步去產能的壓力。

【鋼廠方面】

總投資70多億元!立恒集團一批轉型升級項目啟動

2018年是山西省“轉型項目建設年”。面對國家產業(yè)、環(huán)保政策的倒逼,立恒集團根據國家政策和省、市文件精神,按照“減量置換、裝備升級、環(huán)保優(yōu)先”的原則,擬投資70多億元——建設2×1860立方米高爐及配套的2×150噸轉爐、2×300平方米燒結、建設焦化二期170萬噸及配套30萬噸乙二醇聯產LNG(液化天然氣)130萬噸型鋼、150萬噸球團等重點項目、涉及傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級、技術裝備水平提升、綠色循環(huán)節(jié)能高效、戰(zhàn)略性新興產業(yè)等多個領域,可為立恒集團新舊動能轉換、推動轉型升級注入了強勁動力。

中國將發(fā)布鋼鐵去產能要點 開展防范“地條鋼”死灰復燃專項大檢查

國家發(fā)改委與工信部研究制定的《2018年鋼鐵化解過剩產能的工作要點》有望在近日公布,這一政策包括強化目標落實、加強事中事后監(jiān)管、促進市場平穩(wěn)運行、推進行業(yè)兼并重組與轉型升級四個方面的內容。具體措施一共19條,包括落實化解3000萬噸鋼鐵過剩產能任務、處置僵尸企業(yè)、去除落后產能、推動鋼企兼并重組、引導工藝流程轉變等重要舉措。此外,今年5月至6月,鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產能和脫困發(fā)展工作部際聯席會議將牽頭組織開展防范“地條鋼”死灰復燃和已化解的過剩產能復產的專項大檢查。

河北省環(huán)保廳通報鋼鐵企業(yè)提標改造和排污許可證后監(jiān)督核查情況

按照有關要求,對照國家、省近年來新頒布實施的環(huán)境標準,河北省對鋼鐵行業(yè)實施了限期治理和提標改造。鋼鐵企業(yè)按期完成提標改造任務并通過環(huán)保部門的達標驗收后,方可領取排污許可證。河北省共向179家鋼鐵企業(yè)核發(fā)了排污許可證。為確保鋼鐵企業(yè)提標改造任務嚴格落實,完成與排污許可管理有效對接,河北省環(huán)保廳對已發(fā)證鋼鐵企業(yè)進行了現場核查,檢查已核發(fā)排污許可證鋼鐵企業(yè)157家。

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