【財經(jīng)資訊】
習(xí)近平：長江經(jīng)濟帶發(fā)展事關(guān)重大 每一步都要穩(wěn)扎穩(wěn)打
習(xí)近平總書記說，我提出長江經(jīng)濟帶發(fā)展共抓大保護、不搞大開發(fā)，首先是要下個禁令，作為前提立在那里。否則，一說大開發(fā)，便一哄而上，搶碼頭、采砂石、開工廠、排污水，又陷入了破壞生態(tài)再去治理的惡性循環(huán)。所以，要設(shè)立生態(tài)這個禁區(qū)，我們搞的開發(fā)建設(shè)必須是綠色的、可持續(xù)的。長江經(jīng)濟帶發(fā)展事關(guān)重大，每一步都要穩(wěn)扎穩(wěn)打。習(xí)近平強調(diào)，長江經(jīng)濟帶不是獨立單元，涉及11個省份，要樹立一盤棋思想，全面協(xié)調(diào)協(xié)作。他說，兵馬未動糧草先行，這個糧草就是思想認(rèn)識。這次考察，就是要進一步統(tǒng)一思想。同時，進行分類指導(dǎo)。
經(jīng)參頭版：未來經(jīng)濟政策有定力也有優(yōu)化
經(jīng)濟參考報頭版刊文稱，最近召開的中共中央政治局會議分析研究了當(dāng)前的經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作，受到廣泛關(guān)注。從會議內(nèi)容可以看出，在新的國際國內(nèi)環(huán)境下，中央各項政策將保持足夠定力，堅定強監(jiān)管、防風(fēng)險的金融政策主基調(diào);同時，對高質(zhì)量發(fā)展提出了硬要求，對新舊動能轉(zhuǎn)換、壯大新經(jīng)濟提出了高標(biāo)準(zhǔn)。
我國將出臺重點區(qū)域大氣污染綜合治理攻堅行動方案
25日，在十三屆全國人大常委會第二次會議上，生態(tài)環(huán)境部部長李干杰表示，2018年，全國地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例計劃提高到79%，全國未達標(biāo)地級及以上城市PM2.5濃度要下降2%。為確保完成年度目標(biāo)，他表示，將制定實施打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計劃，出臺京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等重點區(qū)域大氣污染綜合治理攻堅行動方案。同時，今年全國人大將進行大氣污染防治法執(zhí)法檢查。
央行研究局局長徐忠談房地產(chǎn)稅為何遲遲無法出臺
徐忠認(rèn)為，很大程度上，是因為目前“畢其功于一役”、自上而下、依靠立法推進房地產(chǎn)稅這一改革方式出了問題。在他看來，我國各地發(fā)展情況并不平衡，國際上也很難提供成功經(jīng)驗。對于房地產(chǎn)市場來說，位置和區(qū)域是最重要的，而這樣一個市場最適合在各個地方去搞試點，應(yīng)該堅持“寬稅基、低稅率、可負(fù)擔(dān)”的原則，“自下而上”和“自上而下”相結(jié)合，通過地區(qū)競爭優(yōu)化趨同去推進房地產(chǎn)稅。
工信部：已積極配合國家稅則主管部門研究降低汽車進口關(guān)稅
在國新辦25日發(fā)布會上，工信部總工程師陳因說，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，取消合資企業(yè)不超兩家限制。工信部在積極配合有關(guān)部門研究制定相當(dāng)幅度降低汽車進口關(guān)稅，確定后盡快發(fā)布。
【鋼鐵要聞】
工信部：一季度鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能綜合利用率恢復(fù)到80%合理區(qū)間
4月25日，國新辦舉行2018年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況舉行發(fā)布會。運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局負(fù)責(zé)人、新聞發(fā)言人黃利斌表示，今年壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸的任務(wù)分解落實，?；飞a(chǎn)企業(yè)搬遷加快啟動，像水泥、平板玻璃、電解鋁等行業(yè)的化解產(chǎn)能過剩工作穩(wěn)步推進。去產(chǎn)能的成效是在繼續(xù)的鞏固，一季度鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能綜合利用率恢復(fù)到80%左右的合理區(qū)間。
世行：今年大宗商品價格看漲超預(yù)期 油價每桶65美元
世行在4月期《大宗商品市場展望》中指出，2018年大宗商品價格看漲超預(yù)期，包括石油、天然氣和煤炭在內(nèi)的能源類大宗商品價格將上漲20%，比去年10月份的預(yù)測上調(diào)16個百分點;同時因種植前景看淡，包括糧食和原材料在內(nèi)的農(nóng)業(yè)類大宗商品今年看漲，漲幅超過2%。
環(huán)渤海動力煤價報收572元/噸
本報告期(2018年4月18日至2018年4月24日)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于572元/噸，環(huán)比上漲2元/噸。從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看，本報告期，24個規(guī)格品中，價格上漲的規(guī)格品數(shù)量有11個，其他13個規(guī)格品價格環(huán)比持平。
四大角度解讀節(jié)前鋼市，越過4000大關(guān)后能否續(xù)寫強勢
近期需求仍處于釋放周期、庫存持續(xù)下降以及環(huán)保限產(chǎn)等因素影響，短期供需形勢整體階段性改善，價格有望延續(xù)漲勢。但同時我們也需要注意到庫存基數(shù)大、高利潤下鋼廠復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快、貿(mào)易摩擦和國際形勢緊張以及雨季都將對鋼材價格形成一定制約，當(dāng)前階段依然以出貨、降庫存為主?？偠灾A(yù)計短中期市場依然延續(xù)強勢。
近日鋼價連漲 五一假期前結(jié)構(gòu)鋼或居高盤整
期螺盤中有所下探，呈現(xiàn)反復(fù)震蕩，預(yù)計短期期螺價格或延續(xù)高位震蕩運行，五一假期前，現(xiàn)貨結(jié)構(gòu)鋼價格或窄幅盤整運行，續(xù)漲動力逐步減緩，宏觀面、需求面雖給予鋼價一定支撐，但現(xiàn)貨鋼價已經(jīng)連續(xù)拉漲多日，高位價格下游終端接收度并不是太高。此前漲價時，市場成交活躍的資源多為低價資源，高價資源成交并不理想。目前部分中大型貿(mào)易商之前所定貨源陸續(xù)到庫，庫存壓力依然較大，且鋼廠圓鋼庫存相對螺紋類產(chǎn)品來說降幅較小，部分鋼廠也反應(yīng)出新接訂單較之前縮量，鋼市需求改善表現(xiàn)緩慢。除了庫存壓力外，中美貿(mào)易對壘、部分區(qū)域陰雨天氣或陸續(xù)增多等因素依然制約市場，鋼價上行趨勢不穩(wěn)，目前商家不宜大肆追漲，逢高出貨尚可。
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