韓國(guó)特種鋼材廠雖受美國(guó)關(guān)稅豁免 卻遇出口配額瓶頸

韓國(guó)部分特種鋼生產(chǎn)商已將最多半數(shù)產(chǎn)能閑置。他們最初將韓國(guó)可免于繳納美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅視為韓國(guó)的外交勝利,可隨后發(fā)現(xiàn)自己已陷入配額瓶頸困境。

了解情況的消息人士稱,韓國(guó)一些鋼材生產(chǎn)線被閑置不用;而數(shù)據(jù)顯示即便日本鋼管生產(chǎn)商必須繳納25%的關(guān)稅,但依然擴(kuò)大了對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的出口。日本廠商藉助美國(guó)石油產(chǎn)量增長(zhǎng)的機(jī)會(huì),向那些石油業(yè)者出口無法被當(dāng)?shù)刂圃焐梯p易取代的高科技管材,而韓國(guó)的產(chǎn)品則不是這樣。

韓國(guó)是3月首個(gè)與美國(guó)達(dá)成鋼鋁關(guān)稅進(jìn)口豁免協(xié)議的國(guó)家。該協(xié)議意味著韓國(guó)可以繼續(xù)向美國(guó)市場(chǎng)出口鋼材而無需承擔(dān)美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅。美國(guó)是韓國(guó)鋼材的第三大出口市場(chǎng)。

這本應(yīng)能夠促進(jìn)Nexteel、Husteel (005010.KS)和世亞制鋼(003030.KS)等特種鋼管出口商的業(yè)務(wù),但事實(shí)卻令人大失所望:韓國(guó)2018年對(duì)美出口配額較去年減少近三分之一,早在5月新制度生效時(shí)就已接近用完,這令Nexteel和Husteel不得不降低旗下工廠的產(chǎn)能利用率分別至10月和11月,到那時(shí)他們就能恢復(fù)向美國(guó)發(fā)運(yùn)2019年度的鋼材。

像世亞制鋼等一些公司,現(xiàn)在考慮更多地投資于小型美國(guó)生產(chǎn)基地,以免遭受配額和關(guān)稅困擾。但與此同時(shí),美國(guó)商務(wù)部稱,今年1-7月進(jìn)口自日本的鋼管類產(chǎn)品數(shù)量較上年同期增加將近50%,韓制鋼管進(jìn)口數(shù)量卻下滑18%。

“如果美國(guó)(在貿(mào)易政策上)放墨西哥和加拿大一馬,韓國(guó)進(jìn)口品可能就變成一種負(fù)擔(dān),基于這個(gè)理由,他們可能削減配額,”梨花女子大學(xué)貿(mào)易法教授Wonmog Choi說?!拔覀儜?yīng)該覺悟到,我們像三明治那樣被他們夾在中間?!?/p>

即便受到配額限制,韓國(guó)鋼鐵總出口量仍輕松超越日本,美國(guó)數(shù)據(jù)顯示,今年可有263萬噸韓國(guó)鋼鐵運(yùn)往美國(guó),遙遙領(lǐng)先日本2017年全年對(duì)美出口的173萬噸。

韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵(POSCO)(005490.KS)和現(xiàn)代制鐵 (004020.KS)并未受到配額嚴(yán)重沖擊,因美國(guó)市場(chǎng)僅占其總銷售的不到5%。但像Husteel、Nexteel、世亞制鋼等這類較小型業(yè)者,美國(guó)市場(chǎng)有如生命線--他們出口的70%都是銷往美國(guó)。

遷至美國(guó)?

美國(guó)商務(wù)部8月29日稱,總統(tǒng)特朗普已經(jīng)簽署公告,允許針對(duì)性地放寬對(duì)部分國(guó)家的鋼鋁配額,其中就包括韓國(guó)。

但不在美國(guó)運(yùn)營(yíng)的出口商不能直接享受這一豁免。這部分出口商依賴那些尋求更多進(jìn)口許可的美國(guó)客戶,這就使得過程更耗時(shí)耗力。

同時(shí),一家鋼管制造商的高管告訴路透,其所在企業(yè)的一家工廠要一直停工到今年晚些時(shí)候。

“我們的開工率幾乎下降了一半,”這位要求匿名的高管說道,公司正考慮將一到兩家工廠遷至美國(guó)以繞開相關(guān)配額措施。

世亞制鋼的一名高管稱:“我們?cè)诿绹?guó)有兩家工廠,因而受配額措施的沖擊相對(duì)不那么嚴(yán)重,中長(zhǎng)期來看,我們正考慮在美國(guó)擴(kuò)大產(chǎn)能。”

開拓印度市場(chǎng)

美國(guó)商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易局網(wǎng)站使用IHS Markit-Global TradeAtlas從相關(guān)國(guó)家官方統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)采集的數(shù)據(jù),顯示今年1-7月日本對(duì)美國(guó)鋼管出口額較上年同期一躍增長(zhǎng)84%,達(dá)到1.90億美元。

韓國(guó)出口額為8.31億美元,但增幅僅2.6%。

與世亞制鋼相似,日本主要出口企業(yè)在美國(guó)也有生產(chǎn),可以緩和關(guān)稅或進(jìn)口配額問題的沖擊。

“我們?cè)诿绹?guó)的產(chǎn)能約有710萬噸,遠(yuǎn)高于對(duì)美國(guó)的出口,去年對(duì)美國(guó)出口約為60萬噸,”新日鐵住金(5401.T)副社長(zhǎng)宮本勝弘說。

但由于韓日整體上對(duì)美國(guó)的出口數(shù)量均呈下滑,兩國(guó)已加大對(duì)印度等成長(zhǎng)型市場(chǎng)的出口,鋼鐵企業(yè)紛紛開發(fā)新客戶,同時(shí)全球與美國(guó)貿(mào)易正面臨不確定性,刺激全球價(jià)格上漲也帶來了機(jī)會(huì)。

漲價(jià)讓一些韓國(guó)企業(yè)更加糾結(jié)于美國(guó)的出口配額,反而希望加征關(guān)稅。

“出口數(shù)量受到限制,”韓國(guó)產(chǎn)業(yè)研究院副研究員Lee Jae-yoon說,“如果韓國(guó)能夠維持出口,漲價(jià)本來可以抵消(影響),就算是加征了關(guān)稅,情況本來可能更為有利?!?/p>

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