工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會第七屆二次代表大會

10月19—20日,中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會第七屆二次會員代表大會暨2018年年會在合肥市召開。會議聚攏了行業(yè)協(xié)會和主管部門及國家相關事業(yè)單位領導,國內(nèi)外主機廠、配套廠商、叉車租賃商等企業(yè)大咖代表及媒體共200余人共襄行業(yè)盛會,共謀發(fā)展大計。

10月20日上午,會議由中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會副秘書長高山主持,工業(yè)車輛標委會秘書處王墨洋就工業(yè)車輛行業(yè)標準制修訂情況在大會上詳細介紹,他從標委會領域現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢、標準化工作現(xiàn)狀、標委會日常工作內(nèi)容、下一步計劃等方面進行了詳細介紹。他在會上透露,受中國國家標準化管理委員會(SAC)的邀請,2019年ISO/TC110系列會議將在明年11月至15日在合肥召開。

隨后,中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔就“2018年國內(nèi)外工業(yè)車輛市場概況”為主題在大會上向與會嘉賓作了詳細介紹。

張潔秘書長強調(diào):“繼2016年、2017年行業(yè)展開新一輪增長后,2018年上半年延續(xù)了這種升勢,國內(nèi)市場、海外出口雙雙創(chuàng)歷史新高,國際主要工業(yè)車輛市場目前也已超過了金融危機前最好時期;但目前市場不確定性因素比以往任何時候都要復雜,如何調(diào)整思路做好積極應對的準備,面對國內(nèi)外發(fā)展新局面,行業(yè)和企業(yè)在做大做強,做精做專的轉(zhuǎn)型升級道路上,正在不斷思考、嘗試、改變和提升。”

預計2018年全年銷售量大約為58萬臺,國內(nèi)銷量約為43萬臺,今年3月份之后,電動平衡重叉車的增長不變,倉儲車逐月上漲,內(nèi)燃叉車連續(xù)遞減,經(jīng)濟大環(huán)境與行業(yè)周期的疊加,促使工業(yè)車輛進入調(diào)整期,未來幾年將產(chǎn)生影響。由于中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,出口將會逐步受到影響,企業(yè)應找準市場定位,擺脫跟隨者,行成自己的核心競爭力,從做精、做專、做強、做深等方面著手,強調(diào)優(yōu)勢力量,市場從來不缺從業(yè)企業(yè),缺的是專注、專業(yè)、堅持,技術更迭,模式的層出不窮,需企業(yè)廣開思路、穩(wěn)健步伐,踩準節(jié)拍,加快轉(zhuǎn)型升級。

最后張潔秘書長勉力企業(yè)務實創(chuàng)新、團結(jié)奮斗、敢于創(chuàng)新、追求卓越,秉持砥礪前行,不忘初心的發(fā)展理念,遠離同質(zhì)化,積極推進服務化轉(zhuǎn)型,利用創(chuàng)新、服務與個性,洞悉市場化,朝著智能化、個性化、定制化方向發(fā)展,數(shù)字化是基礎,智能化是目的,網(wǎng)絡帶動大數(shù)據(jù)讓產(chǎn)品增值。

丹佛斯動力系統(tǒng)中國區(qū)控制系統(tǒng)事業(yè)部總監(jiān)劉正富先生在大會上分享丹佛斯在工業(yè)車輛領域的發(fā)展方向。丹佛斯是能效解決方案領域的全球領導者,致力于節(jié)約能源和成本,減少二氧化碳排放。丹佛斯的產(chǎn)品和服務被廣泛應用于食品冷凍、空調(diào)、建筑供熱、電機控制和行走液壓等領域。丹佛斯于1933 年成立于丹麥諾德堡, 如今,丹佛斯在全球有 23,000 位員工,銷售遍布全球100多個國家。為了快速響應客戶的需求,丹佛斯在全球有三家應用開發(fā)中心,其中一家位于浙江海鹽,是中國公司的研發(fā)中心。專注于亞太地區(qū)根據(jù)不同市場需求,進行本土研發(fā),量身定制本土化生產(chǎn),并與客戶共同研發(fā)與創(chuàng)新,服務全球產(chǎn)能,丹佛斯愿意與所有行業(yè)內(nèi)和客戶一起共同與工業(yè)車輛發(fā)展,致力于服務叉車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展和技術革新,提供一站式液壓解決方案,并針對叉車行業(yè)進行定制化產(chǎn)品服務。

安徽叉車集團有限責任公司總經(jīng)理楊安國以“不畏浮云遮望眼”為主題,在大會上透過高增長環(huán)境下的理性思維展開分析,就當前的外部環(huán)境、行業(yè)的變化與趨勢、合力的實踐與探索、對未來的思考和建議等四方面進行演講。合力現(xiàn)階段正在全力推進數(shù)字化車間和智能工廠,探索流線化、自動化、準時化、信息化落地方法及實施路徑,建設智能制造示范車間。構建自主知識產(chǎn)權的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與移動APP平臺,全力打造基于車聯(lián)網(wǎng)和物流解決方案的智能產(chǎn)品研發(fā),不斷推動基于車聯(lián)網(wǎng)的智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)化應用,積極參與行業(yè)全球治理和標準的制定,始終堅持開放合作,促進行業(yè)進步。

楊總表示,隨著中國經(jīng)濟步入新常態(tài),工業(yè)車輛行業(yè)普遍面臨內(nèi)部需求提振乏力,大宗原材料價格上漲、環(huán)保要求提高等內(nèi)部壓力,中美貿(mào)易摩擦背景下,產(chǎn)品出口環(huán)境惡化,人民幣匯率貶值壓力尚存。今明兩年可能是宏觀經(jīng)濟最為復雜嚴峻的時期,也必然將會對企業(yè)的市場、成本、安全環(huán)保職業(yè)健康、運營帶來較大壓力和挑戰(zhàn)。盡然內(nèi)燃叉車仍占據(jù)中國工業(yè)車輛市場主導地位,但電動叉車的占比在快速上升,隨電動車輛的占比已達40%以上,但從結(jié)構上看,仍以III類電動倉儲車的增長為主,特別是近兩年的輕小型電動倉儲III類車輛快速增長,但這類車產(chǎn)值及附加值不大。II類乘駕式倉儲車輛的技術水準、制造工藝、質(zhì)量水平與國際一流品牌相比仍有較大差距,總銷量不高,增長亦緩慢。以鋰電池及氫燃料為動力的新能源工業(yè)車輛、AGV車輛才剛剛起步,智能物流解決方案的技術研發(fā)與成功實踐更是任重道遠。高端動力、液壓件、控制器、車聯(lián)網(wǎng)等關鍵部件和核心技術仍需要攻堅克難。

對于未來的發(fā)展方向,楊安國總經(jīng)理建議企業(yè)應以創(chuàng)造價值為導向,培育核心競爭力,依法合規(guī)經(jīng)營,堅守底線,高度重視環(huán)保、安全、職業(yè)健康,關愛員工;面向未來,掌握趨勢,全面貫徹黨的基本理論、基本路線、基本方略,行業(yè)協(xié)會應加強引導,進一步規(guī)范行業(yè)統(tǒng)計分類,加強行業(yè)自律,引導企業(yè)通過技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,推動全行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

今年,作為中國工業(yè)車輛代表中國企業(yè)參與前不久在比利時舉行的世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議的企業(yè)之一,杭叉集團股份有限公司技術總監(jiān)陳偉強在大會上傳達了世界工業(yè)車輛行業(yè)的市場概況與發(fā)展趨勢。

預計2018年全球工業(yè)車輛總銷量將達150萬臺,歐、美、日仍將處于穩(wěn)定增長的趨勢,國內(nèi)市場未來曲折向上的趨勢不點,國際叉車市場繼續(xù)處于歷史高位。我們要十分關注美國與中國的貿(mào)易戰(zhàn)對中國工業(yè)車輛出口帶來的影響。

在產(chǎn)品類型上,倉儲叉車繼續(xù)保持較高增長,部分小噸位內(nèi)燃平衡重叉車將由電動叉車替代,叉車類AGV在未來技術突破、成本降低后市場需求會進一步釋放。在轉(zhuǎn)型升級上,由價格主導逐步向技術、效率、增值服務方向拓展,自動化、智能化、可視化、遠程管理監(jiān)控相關軟、硬件等技術在工業(yè)車輛領域的應用會進一步提高。后市場服務能力、范圍、水平的提升受到業(yè)內(nèi)企業(yè)的高度重視。

凱傲集團亞太區(qū)企業(yè)戰(zhàn)略部、業(yè)務拓展及高級財務總監(jiān)連宗慶在大會上就持續(xù)提升不斷增長的叉車市場,并回顧了全球市場的發(fā)展態(tài)勢,宏觀經(jīng)濟下及內(nèi)憂外患的環(huán)境下,創(chuàng)新求變轉(zhuǎn)型升級中的中國,升級融合產(chǎn)品革新、生態(tài)融合,未來行業(yè)發(fā)展趨勢。

同時,他還分享了凱傲集團面對未來的戰(zhàn)略舉措,凱傲制定了十年發(fā)展規(guī)劃,凱傲2027戰(zhàn)略,為未來發(fā)展指明方向,著重發(fā)展能源、數(shù)字化、自動化。

浙江中力機械有限公司總經(jīng)理何金輝在大會上分享了其對國際市場的新看法、企業(yè)如何拓展外銷新思維、解析未來新技術發(fā)展方向、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

此外,新能源電池代表企業(yè)也積極上臺,踴躍宣導新能源對叉車技術方面的研發(fā)方向。

至此,中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會第七屆二次會員代表大會暨2018年年會圓滿結(jié)束,傳達了中國乃至全球行業(yè)發(fā)展趨勢,解析了當前產(chǎn)業(yè)生存現(xiàn)狀,對于明確思路,確定未來產(chǎn)業(yè)方向和產(chǎn)品的定位有深遠影響。宏觀分享大經(jīng)濟圈的運營現(xiàn)狀及存在的諸多問題,共謀行業(yè)發(fā)展之路。會議為工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展提供了數(shù)據(jù)分析和產(chǎn)業(yè)方向指引,為行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展注入新動力。

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