原料新聞
俄媒：向電動車過渡引起世界煤炭消費增加
據(jù)俄衛(wèi)星社11月21日消息稱，向電動車過渡引起世界煤炭消費增加。這是俄羅斯最大的動力用煤生產(chǎn)商西伯利亞"貝加爾-煤炭"煤炭能源公司在波士頓咨詢公司(BCG)和麥肯錫咨詢公司(Mckinsey)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上撰寫的研究報告中的內(nèi)容。研究報告中指出，電動車的普及將導(dǎo)致交通工具在電力消費中的比例增加20%。研究報告中說，為在2030年前生產(chǎn)額外電力，可能消耗4.5億噸煤炭。
中煤協(xié)：“三個不適應(yīng)”凸顯煤炭清潔高效利用重要而迫切
在今日舉辦的第五屆中國國際煤炭清潔高效利用展覽會開幕式上，中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長梁嘉琨表示，當(dāng)前，我國煤炭清潔高效利用與區(qū)域生態(tài)環(huán)境的承載力不相適應(yīng)，與實現(xiàn)煤炭綠色發(fā)展的要求不相適應(yīng)，與人民對煤炭未來美好的向往不相適應(yīng)，加快推動煤炭清潔高效利用重要而迫切。
煤炭產(chǎn)業(yè)是我國重要的能源基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。梁嘉琨說，改革開放40年來，煤炭行業(yè)從煤炭加工洗選、資源綜合利用起步，到礦區(qū)土地復(fù)墾利用、充填開采、保水開采、節(jié)能減排，到推進(jìn)煤炭清潔化利用、建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、礦區(qū)生態(tài)治理，不斷豐富和發(fā)展煤炭綠色發(fā)展內(nèi)涵，走出了一條礦區(qū)資源開發(fā)與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與生態(tài)效益相統(tǒng)一的發(fā)展路子。
近3000萬噸產(chǎn)能獲批!煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能有序釋放
隨著煤炭行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn)，在淘汰落后產(chǎn)能的同時，煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能也得到有序釋放。記者注意到，近期多個煤礦項目陸續(xù)通過國家相關(guān)部門審查或核準(zhǔn)，進(jìn)入試運轉(zhuǎn)階段。
對此，業(yè)內(nèi)專家表示，近兩年新建的煤礦基本都屬優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，要推動煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能有序釋放，還需簡化目前繁瑣的煤礦審批手續(xù)。
煤炭石油：需求為影響動力煤價的核心因素
報告要點動力煤：港口煤價延續(xù)弱勢，需求仍是核心因素。本周六大電廠平均日耗51.81萬噸，環(huán)比上升2.40萬噸，周五庫存1742.34萬噸，環(huán)比上升2.12%，北方四港日均吞吐量147.9萬噸，環(huán)比下降2.80萬噸，日均調(diào)入量環(huán)比上升1.20萬噸至154.4萬噸，庫存合計1478.6萬噸，環(huán)比上升3.60%，CCI5500環(huán)比下跌16元。本周煤價跌幅環(huán)比擴大，一方面在途庫存高位下日耗需求遲遲不見修復(fù)，下游采購積極性不高，另一方面產(chǎn)地煤價松動導(dǎo)致港口煤價失去成本支撐。
鋼價走勢
全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格4406元/噸,較上個交易日下調(diào)34元/噸。全國24個主要市場4.75 熱軋板卷平均價格3855元/噸,較上個交易日下調(diào)2元/噸。 全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格3993元/噸,較上個交易日下調(diào)17元/噸。
鋼廠方面
鋼廠利潤壓縮向上游傳導(dǎo) 焦煤價格向上幅度或有限
近期，在山東煤礦事故和進(jìn)口煤政策調(diào)整等因素刺激下，焦煤現(xiàn)貨價格堅挺，但是從期貨方面來看，由于鋼材利潤快速壓縮，鋼廠的降價壓力開始向上游傳導(dǎo)，焦煤后期上漲幅度較為有限。
今年以來，煤炭整體供給量較前期有所回升。從產(chǎn)量來看，1—10月全國原煤產(chǎn)量為28.98億噸，相比于2017年1—10月的28.52億噸，產(chǎn)量增加4600萬噸。當(dāng)然，相比于市場對于今年產(chǎn)量增加8000萬噸至1億噸的預(yù)期，仍然低很多，因為環(huán)保、安全檢查等工作影響了部分時間段的煤炭產(chǎn)量釋放。
方大特鋼軋鋼廠打破Φ32mm螺紋鋼班產(chǎn)紀(jì)錄
11月20日中班，方大特鋼軋鋼廠以班產(chǎn)1562.422噸的產(chǎn)量，打破Φ32mm規(guī)格螺紋鋼班產(chǎn)紀(jì)錄，也是該廠實施新國標(biāo)軋制以來產(chǎn)生的首個班產(chǎn)紀(jì)錄。
進(jìn)入11月份實施新國標(biāo)生產(chǎn)以來，該班組為鞏固前期新國標(biāo)軋制培訓(xùn)效果，在生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行鋼坯溫度控制、料型、公差尺寸控制，以及成品性能快速取樣檢驗等工藝要求，通過將生產(chǎn)過程中收集的相關(guān)數(shù)據(jù)加以優(yōu)化，并在生產(chǎn)過程中加以檢驗，使產(chǎn)能得以穩(wěn)步提升，為該班組創(chuàng)班產(chǎn)紀(jì)錄提供了可靠基礎(chǔ)。
鋼坯暴跌鋼企利潤被壓縮 部分地區(qū)鋼廠擬檢修
本周原油再度大幅下跌，基本金屬全線承壓。受宏觀環(huán)境、基本面走弱影響，20日鋼坯價格大降130元/噸，創(chuàng)下三月來單日最大跌幅，市場交易心態(tài)崩壞，現(xiàn)貨價格加速下行。SMM分析認(rèn)為綜上所述，隨著市場鋼材價格持續(xù)下行，鋼企利潤被不斷壓縮，小部分地區(qū)鋼廠有檢修計劃，但目前大多鋼企實際仍有盈利，暫無減量計劃。國內(nèi)建筑鋼材價格大幅下跌，市場成交清淡。期螺盤面跌勢未止，成交冷清，但是隨著期螺低位回調(diào)，市場低位資源放量回暖，價格止跌企穩(wěn)，商家心態(tài)也有所緩解。但目前市場情緒仍然偏空。
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