2018年，對于廣大工程機械用戶影響最深刻的事情莫過于8月19日生態(tài)環(huán)境部2018年第34號文件《非道路移動機械污染防治技術(shù)政策》的發(fā)布。這代表工程機械2020年實施國四標準已成定局。一切爭論塵埃落定，無論是工程機械企業(yè)還是行業(yè)用戶都看到了國家整治環(huán)境污染的態(tài)度，紛紛響應環(huán)保升級的政策，以期抓住這一環(huán)保升級的變革機遇。
率先做出行動的是業(yè)內(nèi)的發(fā)動機企業(yè)，環(huán)保升級帶來對整個行業(yè)發(fā)動機更新?lián)Q代的巨大需求。發(fā)動機企業(yè)紛紛落子爭搶環(huán)保升級帶來的紅利。
其中，玉柴機器通機動力在今年的戰(zhàn)略發(fā)布會會上發(fā)布了10款滿足非道路國四標準的柴油發(fā)動機。震撼亮相的10款非道路國四產(chǎn)品，包括A、F、K三大技術(shù)平臺10大系列產(chǎn)品，是玉柴全面規(guī)劃，定位“高品質(zhì)、高性價比”的產(chǎn)品，動力性、燃油經(jīng)濟性、NVH均實現(xiàn)了全面升級，實現(xiàn)國際領(lǐng)先水平，適配于各型農(nóng)業(yè)裝備、工程機械，能滿足不同客戶的多樣性需求。
而康明斯則在寶馬展上進行了康明斯8.9升L系列發(fā)動機作為全線非道路國四(CS IV)動力的代表揭幕，同臺亮相的還有康明斯首次在華推介的非道路用電動動力產(chǎn)品，代表著康明斯一直致力于追尋工程機械動力更加環(huán)?；哪繕恕?/p>
另外，鉑金斯Perkins也在今年展出了五款全新型號發(fā)動機，其內(nèi)在研發(fā)精良，且滿足中國非道路第四階段排放標準，目的就是在中國市場深耕打下堅實基礎(chǔ)。鉑金斯Perkins表示他們?yōu)闈M足國四標準設計的解決方案將會與在歐美推出的有所不同。開發(fā)國四標準發(fā)動機的重任交給了Perkins在無錫的研發(fā)中心，這個團隊完全掌握中國客戶的需求，Perkins將會為客戶提供一個完整的發(fā)動機陣容和定制化的解決方案，覆蓋所有型號。
除了發(fā)布新產(chǎn)品以外，這些發(fā)動機企業(yè)也為面臨環(huán)保政策需要升級機械的用戶推出替換發(fā)動機解決方案，讓用戶能夠以翻新機械代替購買新機的方法渡過環(huán)保升級排放標準提高的難關(guān)。
環(huán)保升級的趨勢在2018年塵埃落定，工程機械設備需要在2020年滿足國四排放標準，2025年甚至對接國際環(huán)保標準。對于以后而言，工程機械行業(yè)已經(jīng)不再是只以追求高增長為目標，而是需要追尋高質(zhì)量高標準高節(jié)能高環(huán)保，而這一轉(zhuǎn)變一定會給工程機械行業(yè)帶來更廣闊的發(fā)展空間。
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