1、自然資源部：我國將進一步推進礦業(yè)市場開放
目前我國已著手對礦產(chǎn)資源法進行修訂起草工作，將全面推進礦業(yè)權(quán)公開競爭出讓，嚴格限制協(xié)議出讓，更加充分地保護礦業(yè)權(quán)人合法權(quán)益，更加平等地對待國內(nèi)外各類市場主體。
2、中鋼協(xié)：9月中國鐵礦石價格指數(shù)(CIOPI)窄幅波動后期仍有下行空間
9月份，鋼鐵行業(yè)總體運行平穩(wěn)。受鐵礦石市場供大于求態(tài)勢的制約，鐵礦石價格呈窄幅波動。隨著秋冬供暖季限產(chǎn)措施的實施，后期鐵礦石市場供大于求態(tài)勢更為突出，鐵礦石價格仍有下行空間。
3、2019年1-8月 直報大型煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量同比增加3559萬噸
2019年1-8月，協(xié)會直報大型煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量完成17.2億噸，同比增加3559萬噸，增長2.1%;營業(yè)收入(含非煤)為23860.3億元，同比增長7.2%;利潤總額(含非煤)為1219.0億元，同比增長15.8%。
4、環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于578元/噸 環(huán)比持平
秦皇島煤炭網(wǎng)10月9日數(shù)據(jù)顯示，本報告期(9月26日至10月8日)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于578元/噸，環(huán)比持平。
5、大秦鐵路：9月大秦線貨物運輸量同比減少10.69%
大秦鐵路公告，2019年9月，公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運輸量3383萬噸，同比減少10.69%。大秦線日均開行重車75.4列，其中：日均開行2萬噸列車55.3列。
6、8萬多噸鐵礦石直抵鄂鋼
國慶前夕，武漢鐵路部門首開路企直通車。截至10月7日，共計開行25列，84700噸鐵礦石通過鐵路直抵寶武集團鄂城鋼鐵有限責任公司(簡稱鄂鋼)工業(yè)廠區(qū)。
7、10月8日方大特鋼2號高爐恢復(fù)生產(chǎn)
10月8日，方大特鋼之前因事故停產(chǎn)的2號1050立方高爐正式復(fù)產(chǎn)，日均鐵水出產(chǎn)量在3500噸左右，后期將緩解南昌地區(qū)方大特鋼資源供應(yīng)偏緊狀況。
8、攀鋼釩鈦：預(yù)計前三季度實現(xiàn)凈利潤同比下降30%-32%
攀鋼釩鈦公告，預(yù)計前三季度實現(xiàn)凈利潤13.9億-14.4億元，同比下降30%-32%，主要原因是報告期內(nèi)釩鈦產(chǎn)品市場價格較去年同期均存在一定幅度下跌。
9、油輪運價兩周暴漲275% 招商輪船每天“躺賺”1.4億
繼9月中旬沙特阿美油田設(shè)施遇襲后，近期國際原油運價再遇大漲。10月8日，波羅的海原油運價指數(shù)(BDTI)達到1355點，7日環(huán)比漲35.8%，較去年同期增長57.9%，已達年內(nèi)最高點。
10、據(jù)悉，巴西礦業(yè)監(jiān)管機構(gòu)暫停了54座尾礦壩的運營，原因是缺乏穩(wěn)定性。
11、《2019全球競爭力報告》出爐，中國在多個領(lǐng)域表現(xiàn)突出
9日，世界經(jīng)濟論壇發(fā)布最新一期《全球競爭力報告》。在全球競爭力綜合排名中，中國位列第28位，在市場規(guī)模、創(chuàng)新能力和技術(shù)通信領(lǐng)域有較為突出的表現(xiàn)。
12、IMF新總裁：貿(mào)易摩擦導(dǎo)致全球經(jīng)濟同步放緩
IMF新總裁：2019年，預(yù)計全球90%的經(jīng)濟體增速都將放緩。換句話說，全球經(jīng)濟正在經(jīng)歷同步放緩，全球性的放緩將使今年經(jīng)濟增速減緩至2010年以來的最低水平。
13、美國將對意大利輸美商品加征關(guān)稅 涵蓋多個領(lǐng)域
美國政府決定將對意大利輸美商品加征10%至25%關(guān)稅。美國商務(wù)部已向意大利發(fā)出加征關(guān)稅商品清單，其商品涵蓋紡織、技術(shù)、奶酪、火腿、葡萄酒和奢侈品等多個領(lǐng)域。
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