塔塔鋼鐵歐洲公司計劃削減1,250個工作崗位，因為它面臨著“充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境”和“急需提高利潤率”，首席執(zhí)行官Henrik Adam周二在一份內(nèi)部備忘錄中表示。
Henrik Adam在備忘錄中說：“我們的財務(wù)狀況很嚴峻，迫切需要改善公司的業(yè)績和現(xiàn)金狀況?！?/p>
塔塔鋼鐵公司表示，除了裁員不到公司去年宣布裁員的一半外，它不會替換已經(jīng)退休或離開公司的員工。
塔塔鋼鐵曾在1月決定在其歐洲業(yè)務(wù)中裁員3,000人。
該備忘錄稱，該公司已經(jīng)概述了轉(zhuǎn)型計劃的細節(jié)，并將繼續(xù)與其歐洲勞工委員會進行談判，以最大程度地減少失業(yè)。
Henrik Adam說：“盡管有一個好消息，那就是我們能夠最大程度地減少對現(xiàn)有員工的影響，但我們需要加快進步，以確保企業(yè)的未來發(fā)展?！?/p>
為了響應(yīng)塔塔鋼鐵公司的計劃，英國聯(lián)合工會呼吁與該公司進行“緊急談判”，以討論對公司英國業(yè)務(wù)的影響，包括南威爾士的塔爾伯特港站點。
Henrik Adam在備忘錄中說：“我們現(xiàn)在迫切需要提高業(yè)務(wù)績效和現(xiàn)金狀況?！?/p>
裁員3000人計劃
2019年11月下旬，印度鋼鐵巨頭塔塔鋼鐵計劃在其歐洲業(yè)務(wù)部門裁撤多達3,000個工作崗位，以削減成本，此舉恰逢英國大選之際。
該公司當(dāng)時發(fā)布的一份聲明說，裁員的大約三分之二將是辦公室員工。塔塔鋼鐵廠理事會(Tata Steel Works Council)也透露，盡管沒有給出詳細的分類，但減產(chǎn)計劃中有一半以上將在荷蘭進行。該公司還在英國設(shè)有工廠。
塔塔鋼鐵表示：“貿(mào)易沖突使歐盟鋼鐵需求停滯和全球產(chǎn)能過剩加劇，這使歐洲市場成為世界鋼鐵產(chǎn)能過剩的地方。”
由于需求下降，經(jīng)濟增長放緩以及包括土耳其，俄羅斯和中國的出口在內(nèi)的海外供應(yīng)的持續(xù)威脅，歐洲鋼鐵業(yè)面臨越來越大的阻力。
塔塔鋼鐵公司歐洲首席執(zhí)行官Henrik Adam表示，該鋼鐵制造商在歐洲的業(yè)務(wù)面臨“前所未有的惡劣條件”，提高企業(yè)業(yè)績的其他步驟包括提高高價值鋼材的銷售，提高效率和削減采購成本。
此前，歐洲和荷蘭塔塔鋼鐵廠理事會主席Frits van Wieringen表示，該公司計劃在荷蘭裁員1,650人。
并購失敗市場環(huán)境惡化
2019年上半年，塔塔鋼鐵計劃并購德國制造業(yè)巨頭蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)鋼鐵部門，但是在5月被歐盟委員會阻止。
根據(jù)雙方于2018年6月簽署的協(xié)議，塔塔鋼鐵歐洲公司將其資產(chǎn)負債表上近22億歐元的債務(wù)轉(zhuǎn)移給合并后的實體。通過合并兩家公司在德國，荷蘭和英國的業(yè)務(wù)，該合資公司將創(chuàng)建僅次于安賽樂米塔爾公司的歐洲第二大鋼鐵生產(chǎn)商。
然而，隨著合資企業(yè)的失敗，塔塔鋼鐵歐洲公司需要在疲軟的歐洲鋼鐵市場中穩(wěn)定運營并降低運營成本，以使該業(yè)務(wù)對新買家具有吸引力。
擬議的并購計劃失敗后，“像所有歐洲鋼鐵生產(chǎn)商一樣，塔塔鋼鐵歐洲公司繼續(xù)面臨充滿挑戰(zhàn)的市場條件，而歐洲正在成為產(chǎn)能過剩的消化市場，這使得情況變得更糟?！?/p>
塔塔鋼鐵歐洲業(yè)務(wù)發(fā)言人曾透露，“塔塔的目標(biāo)是建立一個更精簡的組織，能夠持續(xù)為高水平的投資提供資金，這對于我們的長期成功至關(guān)重要?！?/p>
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