7月8日，最新一期環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于545元\/噸，環(huán)比上漲12元/噸。而截至7月6日，CCI5500動力煤價(jià)格報(bào)595元/噸，創(chuàng)近10月新高，較上期價(jià)格上調(diào)5元，較上月同期價(jià)格上調(diào)48元/噸或8.8%。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，內(nèi)貿(mào)煤炭市場展現(xiàn)旺季特征，供需的偏移使得環(huán)渤海港口動力煤價(jià)在短暫平穩(wěn)過后，再次進(jìn)入上行通道，預(yù)計(jì)7月上旬環(huán)渤海港口煤價(jià)將繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。
今年上半年，煤市坐上了“過山車”，整體呈先跌后漲趨勢。2月中旬開始，受供大于求影響，國內(nèi)煤炭庫存高企，煤價(jià)出現(xiàn)恐慌性下跌，持續(xù)下跌了兩個半月，跌幅達(dá)107元/噸。后續(xù)隨著供應(yīng)階段性收緊和下游需求回升，5月動力煤價(jià)反彈，不到一個月的時間上漲了79元/噸。從6月15日開始，隨著電廠和發(fā)運(yùn)港庫存回升，下游對市場煤采購的減少，煤價(jià)隨之止?jié)q趨穩(wěn)。
筆者從國家能源集團(tuán)了解到，該集團(tuán)6月煤炭出區(qū)調(diào)運(yùn)日均近97萬噸，高于去年平均水平約8萬噸，實(shí)現(xiàn)商品煤銷量5980萬噸，發(fā)電量854億千瓦時，下水煤銷售日均77.3萬噸。
據(jù)了解，7月份煤炭年度及月度長協(xié)價(jià)格均出現(xiàn)了大幅上漲。與此同時，由于資源緊缺，為保長協(xié)兌現(xiàn)率，國家能源集團(tuán)7月暫停現(xiàn)貨銷售。另外，近期沿海六大電廠存耗煤數(shù)據(jù)停止發(fā)布，短期之內(nèi)使得市場參與者無法獲取下游的用煤情況，為判斷環(huán)渤海港口動力煤價(jià)格走勢增添了阻力。
分析師荊認(rèn)為，6月底至7月初這段時間內(nèi)由于南方降雨天氣較多，水電開機(jī)率大增，火電開機(jī)率平穩(wěn)，沿海六大電廠耗煤量整體波動幅度不大，日耗在61-64萬噸附近震蕩運(yùn)行，考慮到后期高溫天氣繼續(xù)增多，沿海電廠耗煤量仍有較大的增長空間，部分庫存偏低的中小型電廠對市場煤的采購量有所增多，預(yù)計(jì)7月上旬環(huán)渤海港口煤價(jià)將繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。
廣發(fā)證券分析報(bào)告也認(rèn)為，7月至8月為動力煤消費(fèi)旺季，預(yù)計(jì)煤炭供需將整體維持穩(wěn)中偏緊態(tài)勢，煤價(jià)有望延續(xù)平穩(wěn)上漲。
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