日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省近日發(fā)布預(yù)測稱，今年7月~9月份，日本粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到1770萬噸，同比下降27.9%。如果預(yù)測成真，這將是繼4月~6月份粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1829萬噸之后，日本粗鋼產(chǎn)量連續(xù)2個財季跌破2000萬噸。
隨著新冠肺炎疫情的發(fā)展，日本各大鋼企的高爐設(shè)備都處于暫停運(yùn)行狀態(tài)，何時恢復(fù)正常運(yùn)行尚無定論，日本鋼鐵業(yè)形勢依然嚴(yán)峻。進(jìn)入7月份以來，日本制鐵計劃暫停室蘭煉鐵廠2座高爐的運(yùn)行，停至何時尚未確定。日本鋼鐵聯(lián)合會會長橋本英二認(rèn)為，日本粗鋼產(chǎn)量在2020財年（2020年4月~2021年3月）將降至8000萬噸以下。
日本財季粗鋼產(chǎn)量的低谷，最早出現(xiàn)在受全球金融危機(jī)影響的2009年1月~3月份，該財季粗鋼產(chǎn)量首次降至1700萬噸左右。當(dāng)時市場需求急劇下降，鋼鐵企業(yè)紛紛關(guān)停高爐。而目前日本鋼鐵業(yè)的現(xiàn)狀與當(dāng)年一樣，正在經(jīng)歷陣痛。
預(yù)計2020年7月~9月份的鋼鐵需求約為1728萬噸，同比將下降24.3%。除土木工程領(lǐng)域?qū)ζ珍撚幸恍┲涡缘男枨笸猓渌I(lǐng)域的用鋼需求都將低于去年同期。此外，制造業(yè)的需求依然將處于較低水平。其中，工業(yè)機(jī)械用鋼需求預(yù)計下降33.1%，造船用鋼需求預(yù)計下降26.8%，汽車用鋼需求預(yù)計下降23.8%。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省金屬科科長蓮井智哉指出，今年7月~9月份，日本鋼鐵市場需求是否會觸底現(xiàn)在還不能確定，疫情的走勢還需密切關(guān)注。
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