得益于中國率先控制疫情，并采取經(jīng)濟(jì)刺激的舉措，中國經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇。中泰證券公布的數(shù)據(jù)顯示，截至7月底，全國有26個(gè)省市公布了重點(diǎn)或重大項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，總投資計(jì)劃規(guī)模約50萬億元，主要集中在基建投資領(lǐng)域。隨著我國多地的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目在如火如荼地開展，我國的挖掘機(jī)市場也取得了亮眼的“銷售業(yè)績”。
當(dāng)前，中國的工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)火熱，增長勢頭延續(xù)。根據(jù)新浪財(cái)經(jīng)9月14月最新報(bào)道，2020年8月，中國25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)20939臺(tái)，增長率為51.3%。據(jù)悉。僅1-8月，我國挖掘機(jī)的銷售總量就達(dá)到了2019年全年銷量的89.3%。為此，日本挖掘機(jī)制造巨頭也打算進(jìn)一步“加碼”中國市場。
據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)9月14日最新報(bào)道，著眼于中國市場強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇需求，知名制造巨頭——日立建機(jī)打算進(jìn)一步提振在華業(yè)務(wù)，2020年內(nèi)將在中國推出“精簡版本”的液壓挖掘機(jī)。按照這家日企的計(jì)劃，接下來先嘗試在中國賣出100臺(tái)左右的挖掘機(jī)，并將此產(chǎn)品的價(jià)格控制在比中國國產(chǎn)的挖掘機(jī)貴出10%左右（此前的機(jī)型價(jià)格較中國本土高出20%）。
日立建機(jī)作為世界最大的挖掘機(jī)跨國制造商之一，日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(jī)（即EX8000）就出自于它手。并且，日立建機(jī)早在1995年就在中國設(shè)廠，到目前為止，該企業(yè)在中國共有60個(gè)銷售代理。
或許有人會(huì)問，日立建機(jī)為什么在中國市場銷售廉價(jià)版挖掘機(jī)？有報(bào)道表示，中國的挖掘機(jī)市場前景廣闊，日企需要更加重視價(jià)格和產(chǎn)品的質(zhì)量，才能滿足中國市場的需求。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2010年前，外資廠商占中國市場份額的70%，而現(xiàn)在市場占有率發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，在政府扶持下，中國廠商以低價(jià)優(yōu)勢奪取市場份額。當(dāng)前，中國廠商占據(jù)中國市場份額為70%，外資廠商僅占30%左右。 值得一提的是，中國連續(xù)12年成為日本第一大貿(mào)易伙伴國。數(shù)據(jù)顯示，2019年，中日雙邊貿(mào)易仍繼續(xù)保持了3000億美元規(guī)模，中國連續(xù)12年成為日本第一大貿(mào)易伙伴國。此外，日本企業(yè)在中國市場的發(fā)展正走向多元化。根據(jù)中國新聞網(wǎng)9月10日報(bào)道，《日本經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書：日本經(jīng)濟(jì)與中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系研究報(bào)告（2020）》顯示，日本企業(yè)正在從加工制造端轉(zhuǎn)向消費(fèi)端，更多依托中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈。
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