印度成為對華鋼鐵凈出口國 為數(shù)年來首次

外電9月22日消息,即使政府機構正在考慮采取各種限制措施來抑制中國的進口,但鄰國印度為鋼鐵行業(yè)提供了巨大的出口支持,從而使其免受內需疲弱以及隨之而來的產(chǎn)量下降的打擊。

根據(jù)CRISIL Research的一份報告,印度轉而成為對中國的鋼鐵凈出口國,為數(shù)年來首次,在4-8月期間有69%的半成品鋼和28%的成品鋼銷往中國。

實際上,正是出口才使大型粗鋼制造商度過了疫情封鎖的高峰期,在4-8月期間,他們總產(chǎn)量的60-80%尋獲了銷往世界各地的途徑,其中以中國為首。

正是如此,在4-8月期間國內需求大幅減少38%的情況下,粗鋼產(chǎn)量同比降幅為更低的27%。Crisil Research在報告中稱,出口導向型的沖擊制造商產(chǎn)量降幅要小得多(下滑20%),而二級鋼廠產(chǎn)量則下滑了40%。

然而,由于國內封鎖的放緩以及經(jīng)濟活動出現(xiàn)一些復蘇跡象,出口在6月同比增長高達400%后,自頂峰回落。

對中國來說,由于其進口量占到鐵礦石需求的90%以上,因此供應鏈中斷和全球鐵礦石價格上漲導致這幾個月鋼鐵進口增加。盡管從2月底到6月全球鋼鐵價格一直在下滑,但鐵礦石價格卻在供應中斷的帶動下不斷飆升,尤其是巴西和澳洲供應中斷。

鐵礦石價格超越了煉焦煤價格,這同樣是過去25個季度以來首次。這促使中國港口進一步提升加工能力,以節(jié)省不斷增加的鐵礦石成本。

4-8月期間,印度三分之二的半成品鋼材出口至中國。

盡管鐵礦石價格大漲,4月時全球鋼材價格跌至每噸409美元的低點,為201年10月以來最低,受需求疲軟以及出口機會受限打壓。不過隨著中國需求的復蘇,特別是在當前季的崛起,推動8月鋼材價格環(huán)比上漲9%,達到每噸502美元。

CRISIL Research預計,全球鋼材價格將自此上漲,接近每噸460-490美元,或同比僅下滑3-5%。

但是在印度,由于盧比貶值,國內價格的下跌有限。隨著國內需求的溫和復蘇,8月國內價格環(huán)比也攀升了8%。因此,盡管2020年全球鋼鐵價格將回落3-5%,國內價格預計僅下滑1-2%,這同樣也是實施反傾銷稅的結果。

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