裝載機維護保養(yǎng)小常識

為使裝載機保持正常運轉,延長其使用壽命,必須對裝載機各個部件進行系統(tǒng)、細致的檢查、調整和清洗,以創(chuàng)造裝載機正常運轉所必須良好的工作條件,預防裝載機早期磨損而產生的各種故障,充分發(fā)揮裝載機工作性能。因此在裝載機的使用前及過程中必須認真做好各項保養(yǎng)工作。

首先要按照裝載機說明書中的要求對車輛進行走合保養(yǎng),新車走合階段大約需60小時,在走合期一定要做到以下幾點:

1.認真閱讀裝載機說明書,關注說明書中每一項注意事項。

2.走合期間前進擋、后退擋,每種擋位應均勻安排走合。在走合期內裝載重量不得超過額定載重的70%。

3.注意機器的潤滑情況,按規(guī)定的時間更換或添加潤滑油。

4.必須經常注意變速箱、變矩器、前后橋、輪轂以及制動鼓的溫度,如有過熱現(xiàn)象,應找出原因進行排除。

5.走合期間以裝載松散物料為宜,進行不得過猛過急。

6.檢查電器系統(tǒng)各部件溫度及連接情況,發(fā)電機供電狀態(tài),燈光照明等工作情況。

7.全面檢查裝載機各關鍵部件(發(fā)動機、橋箱變、輪輞、傳動軸等)螺栓、螺母緊固情況。

8.走合期滿后,清洗變速箱油底殼濾網(wǎng),更換新油;并換發(fā)動機機油和驅動橋油。。

其次要按以下階段對裝載機進行定期保養(yǎng):

每天(每10小時)繞機目視有無異常、三漏現(xiàn)象;檢查發(fā)動機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液;檢查燈光及儀表;檢查輪胎氣壓及各鉸接點的潤滑情況;檢查關鍵部位螺栓的緊固情況。

每半月(每100小時)除了要重復以上每天檢驗項目外,還要清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動機缸頭及變矩器油冷卻器;檢查蓄電池液位,在接頭處涂薄層凡士林;一定要更換前、后驅動橋齒輪油。

每個月(每250小時)除了要重復以上半月檢驗項目外,還要檢查輪輞固定螺栓的擰緊力矩;檢查前后橋油位;檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫是否有裂紋;檢查調整腳制動及緊急停車制動。對發(fā)動機一定要重點檢查:檢查發(fā)動機風扇皮帶、壓縮機及發(fā)電機皮帶松緊及損壞情況;檢查發(fā)動機進氣系統(tǒng)空氣濾清器服務指示器,如果指示器黃色活塞升到紅色區(qū)域,應清洗或更換空氣濾清器濾芯。

每三月(每500小時)除了要重復以上每月檢驗項目外,還要檢查緊固前后橋與車架連接螺栓;必須更換發(fā)動機機油,更換機油濾芯;檢查發(fā)動機氣門間隙及清洗柴油箱加油及吸油濾網(wǎng);檢查轉向系統(tǒng),方向盤的空行程。

每半年(每1000小時)除了要重復以上每三個月檢驗項目外,還要檢查更換變速箱油,清洗濾油器及油底殼;檢查發(fā)動機的運轉情況,更換發(fā)動機的柴油濾清器;檢測各種溫度表、壓力表;更換驅動橋齒輪油和液壓油箱的回油濾芯;檢查制動加力器,更換剎車油。

每年(每2000小時)除了要重復以上每半年檢驗項目外,還要按柴油機說明書對發(fā)動機進行檢修;更換變速器及前、后橋用油、液壓油;檢查腳制動及停車制動工作情況,必要時拆卸檢查摩擦片磨損情況。清洗檢查制動加力器密封件和彈簧,更換制動液,檢查制動靈敏性;通過測量油缸的自然沉降量,檢查分配閥及工作油缸的密封性檢查轉向系統(tǒng)的靈活性;檢查工作裝置、車架、輪輞各焊縫情況。

在裝載機的使用過程中還要注意一下幾點:

1、更換液壓油、制動液、齒輪油及潤滑油時必須使用裝載機廠家規(guī)定的型號,特別注意不同型號的制動液不能混用。

2、冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動機起動前進行預熱,待預熱到30~40℃以上再行起動。水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車輛,每天機器不工作時必須將水箱、發(fā)動機機體、暖風機中的冷卻水全部放掉)。

3、嚴禁用戶私自對裝載機進行改裝,因改裝引起的質量問題廠家概不負責。

4、裝載機使用的柴油必須純凈并經過至少72小時的沉淀,柴油牌號應符合規(guī)定要求。

5、變速箱、變矩器使用的液力傳動油,液壓系統(tǒng)使用的液壓油必須清潔。

6、柴油機出水溫度高于60℃,機油溫度高于50℃才允許全負荷運轉。作業(yè)時發(fā)動機水溫及機油溫度不超過95℃。變矩器油溫不超過120℃,由于重載作業(yè)油溫超過允許值時應停車冷卻。

7、裝載機所用的柴油機,其功率是隨著海拔高度、環(huán)境溫度和相對溫度的增加而降低,為此在使用裝載機時,必須注意到當?shù)氐沫h(huán)境狀況,按《柴油機使用保養(yǎng)說明書》中功率修正表中的要求,得出在柴油機在當?shù)貭顩r下的實際功率。