8月26日~8月30日，國內(nèi)部分鋼材品種價(jià)格繼續(xù)震蕩整理。截至8月30日，國內(nèi)主要城市ф20mmHRB400螺紋鋼平均價(jià)格為3625元/噸，與8月23日相比下跌了25元/噸；ф8mm高線平均價(jià)格為3615元/噸，與8月23日相比下跌了25元/噸；4.75mm熱軋卷板平均價(jià)格為3700元/噸，與8月23日相比上漲了5元/噸；1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格為4505元/噸，與8月23日相比上漲了10元/噸；20mm中厚板平均價(jià)格為3695元/噸，與8月23日相比下跌了10元/噸。
這一周，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出的進(jìn)一步擴(kuò)大信貸資產(chǎn)證券化，對(duì)于落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需資金有很大助益，而建設(shè)資金的落實(shí)攸關(guān)相關(guān)用鋼需求的釋放；同時(shí)國家發(fā)改委提出12項(xiàng)措施，與環(huán)保部、能源局合作，確保實(shí)現(xiàn)2013年節(jié)能減排目標(biāo)，對(duì)淘汰落后產(chǎn)能、減輕資源供應(yīng)壓力有積極作用；而有關(guān)西部大開發(fā)的2013年各項(xiàng)工作安排則預(yù)示著后期西部各項(xiàng)目建設(shè)蘊(yùn)含著較大的需求潛力；市場庫存開始顯現(xiàn)出增加跡象，意味著去庫存進(jìn)程接近尾聲，部分下游行業(yè)發(fā)展勢頭較好，不過對(duì)鋼材的需求也是一個(gè)長期且緩慢的過程；主要生產(chǎn)原料價(jià)格顯現(xiàn)趨弱跡象，對(duì)市場心態(tài)的支撐略顯疲態(tài)；商家仍然對(duì)9月份的旺季行情有所期待，但鑒于消息面支撐力度較小，故而略顯謹(jǐn)慎。
結(jié)合各基本面的情況，預(yù)計(jì)9月份鋼價(jià)或有上揚(yáng)行情，但不宜過分看漲。
宏觀面多措并舉落實(shí)基建項(xiàng)目資金
這一周，國務(wù)院在落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、棚戶區(qū)改造等所需資金方面有“新政”，即通過進(jìn)一步擴(kuò)大信貸資產(chǎn)證券化試點(diǎn)的方式盤活存量資金；工信部和國家發(fā)改委在化解產(chǎn)能過剩方面也有方案即將出臺(tái)。
8月28日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，進(jìn)一步擴(kuò)大信貸資產(chǎn)證券化試點(diǎn)，可以有效優(yōu)化金融資源配置、盤活存量資金，更好地支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要在資產(chǎn)證券化的基礎(chǔ)上，將有效信貸向經(jīng)濟(jì)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)領(lǐng)域傾斜，特別是用于“三農(nóng)”、小微企業(yè)、棚戶區(qū)改造、基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)，有助于落實(shí)這些領(lǐng)域建設(shè)所需資金，對(duì)切實(shí)促進(jìn)相關(guān)用鋼需求有重要意義。
8月27日，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)2013年節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)的通知》，提出包括強(qiáng)化節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快實(shí)施重點(diǎn)工程、推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能、推進(jìn)主要污染物減排、大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、加快節(jié)能減排技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)推廣、完善節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)政策、推行節(jié)能減排市場化機(jī)制、強(qiáng)化節(jié)能減排管理監(jiān)督、節(jié)能減排全民行動(dòng)等12項(xiàng)措施，由國家發(fā)改委、環(huán)保部、能源局等相關(guān)部門分工負(fù)責(zé)。其中，工信部、國家能源局等部門將負(fù)責(zé)推動(dòng)淘汰落后產(chǎn)能工作。國家發(fā)改委要求結(jié)合做好化解產(chǎn)能過剩矛盾工作，以鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)為重點(diǎn)，盡快將任務(wù)分解落實(shí)到具體企業(yè)并公告企業(yè)名單，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，列入公告的落后設(shè)備(生產(chǎn)線)力爭今年9月底前全部關(guān)停，12月底前徹底拆除，不得轉(zhuǎn)移。企業(yè)嚴(yán)格據(jù)此執(zhí)行的話，在一大批落后產(chǎn)能被淘汰后，對(duì)減輕市場供應(yīng)壓力將起到積極的作用。
另據(jù)媒體報(bào)道，工信部和國家發(fā)改委正在聯(lián)合制定化解產(chǎn)能過?？傮w方案，要求進(jìn)一步提高企業(yè)準(zhǔn)入的環(huán)保、節(jié)能和技術(shù)門檻，不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將被責(zé)令整改，甚至取消行業(yè)準(zhǔn)入資格。從措施本身來看，對(duì)化解鋼鐵等行業(yè)的過剩產(chǎn)能有積極意義，當(dāng)然，具體的效果要看《方案》出臺(tái)后的落實(shí)情況。
日前，國家發(fā)改委發(fā)布的《2012年西部大開發(fā)工作進(jìn)展情況和2013年工作安排》提出，要繼續(xù)加強(qiáng)西部地區(qū)交通建設(shè)，抓好蘭新鐵路第二雙線、成渝客專、貴廣鐵路、云桂鐵路等在建重大項(xiàng)目，積極推進(jìn)區(qū)際間聯(lián)系通道、路網(wǎng)開發(fā)性新線及既有線擴(kuò)能改造前期工作；加快國家高速公路剩余路段、“瓶頸”路段建設(shè)，加大國省干線公路改擴(kuò)建投資力度，繼續(xù)扶持農(nóng)村公路發(fā)展，重點(diǎn)支持建制村通瀝青（水泥）路和口岸、紅色旅游公路及公路運(yùn)輸客貨運(yùn)站場等建設(shè)；加強(qiáng)市政公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；全面推進(jìn)內(nèi)河高等級(jí)航道建設(shè)，繼續(xù)實(shí)施長江三峽庫尾航道整治、西江航運(yùn)干線擴(kuò)能、岷江梯級(jí)開發(fā)等工程；加快重慶港等內(nèi)河港口規(guī)?；?、專業(yè)化建設(shè)；完善機(jī)場網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)機(jī)場設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大民航服務(wù)覆蓋面，增強(qiáng)民航運(yùn)輸保障能力；有序推進(jìn)重點(diǎn)城市軌道交通建設(shè)。完善電網(wǎng)主網(wǎng)架，推進(jìn)農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)和無電地區(qū)電力建設(shè)；推進(jìn)水利工程建設(shè)，等等。這些工作安排顯示出西部大開發(fā)蘊(yùn)含著較大的發(fā)展?jié)摿?，后期?duì)鋼材的需求力度不可小覷，但是須注意的是，西部大開發(fā)的需求釋放也是一個(gè)長期過程，短期內(nèi)難有需求大規(guī)模爆發(fā)的情況出現(xiàn)。
8月26日，商務(wù)部及海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布公告，決定調(diào)整《2012年自動(dòng)進(jìn)口許可管理貨物目錄》，自2013年9月1日起執(zhí)行。公告顯示，此次取消自動(dòng)進(jìn)口許可管理的貨物包括鋼材、廢鋼、廢鋁、銅、天然氣、化肥等11類非機(jī)電商品，共計(jì)123個(gè)海關(guān)商品編號(hào)；此外，汽輪機(jī)、水輪機(jī)及其他動(dòng)力裝置、紡織機(jī)械3類、合計(jì)7個(gè)海關(guān)商品編號(hào)的機(jī)電類商品的自動(dòng)進(jìn)口許可管理也在取消之列。其中，被取消的自動(dòng)進(jìn)口許可管理的鋼材包括部分熱軋不銹鋼卷板、冷軋不銹鋼板管道管、鉆管、不銹鋼制無縫鍋爐管，合計(jì)37個(gè)海關(guān)商品編號(hào)。進(jìn)口許可證制度是指一國為加強(qiáng)對(duì)外貿(mào)易管制，規(guī)定某些商品的進(jìn)口需由進(jìn)口商向進(jìn)口國有關(guān)當(dāng)局提出申請(qǐng)，經(jīng)過審查批準(zhǔn)獲得許可證后方可進(jìn)口的一種制度。取消貨物的自動(dòng)進(jìn)口許可管理，即企業(yè)在進(jìn)口此類貨物時(shí)可免予辦理進(jìn)口許可證，自行進(jìn)口。國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品企業(yè)須關(guān)注由此帶來的影響。
供需面庫存增加或抬升供給壓力
這一周，盡管宏觀政策面仍有利好，貿(mào)易商對(duì)九十月份的行情期望也比較高，但需求釋放的節(jié)奏并未與前期有很大不同；在鋼貿(mào)商積極備貨的狀態(tài)下，社會(huì)庫存有增加跡象，不能過于樂觀。
從供應(yīng)方面來看，鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月中旬，重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為173.9萬噸，旬環(huán)比下降1.45%；全國預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量為211.81萬噸，旬環(huán)比下降1.19%。不過，盡管全國粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比下降，但是高爐開工率卻繼續(xù)增加。163家鋼廠中有24家鋼廠的高爐開工率達(dá)到82.41%，周環(huán)比增加2.12%，已連續(xù)5周環(huán)比上升。在此背景下，預(yù)計(jì)后期的粗鋼產(chǎn)量仍將維持高位。
同時(shí)，為完成8月份的銷售指標(biāo)，月底鋼廠發(fā)貨速度加快，加上貿(mào)易商備貨量增加，社會(huì)庫存面臨回升之勢。例如，廣州黃埔港集團(tuán)4個(gè)碼頭的到港鋼材計(jì)劃數(shù)量從8月上旬的22萬噸激增至8月中旬的38.6萬噸，增幅超過了75%，刷新了2013年的新高。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，截至8月30日，國內(nèi)主要鋼材品種社會(huì)庫存量為1509.4萬噸，雖然依舊保持下降狀態(tài)，但當(dāng)周的周降幅僅有7萬噸，較過去5個(gè)月降幅明顯收窄，去庫存化接近尾聲。但是，當(dāng)前鋼價(jià)上漲幅度和需求現(xiàn)狀還不足以支持庫存的大量增加。
從需求方面來看，下游需求釋放不及預(yù)期，盡管7月份工業(yè)企業(yè)利潤增速有所提高，但新增利潤僅集中于少數(shù)行業(yè)，企業(yè)整體盈利水平仍然較低。7月份，按主營活動(dòng)利潤計(jì)算的主營業(yè)務(wù)收入利潤率為4.23%，比去年同期下降0.28個(gè)百分點(diǎn)。在國家公布的36個(gè)行業(yè)中，六成為個(gè)位數(shù)增長，五成低于5%。因此企盼市場需求的增長從根本上帶動(dòng)鋼市的活躍可能還需要一定的時(shí)間。
分品種來看，建筑鋼材需求受天氣高熱、暴雨等影響有所減弱；板材類需求因制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)而得到支撐。從下游行業(yè)來看，新能源汽車補(bǔ)貼政策預(yù)計(jì)將于9月份出臺(tái)，南北車集團(tuán)在近期鐵路貨車招標(biāo)中大量中標(biāo)，或帶動(dòng)汽車行業(yè)的相關(guān)用鋼需求；家電行業(yè)空調(diào)、壓縮機(jī)產(chǎn)量和出口都出現(xiàn)較大幅度增長，也有助于促進(jìn)相關(guān)鋼材品種需求的釋放。
成本面主要生產(chǎn)原料價(jià)格弱勢持穩(wěn)
這一周，盡管宏觀政策面仍有利好，貿(mào)易商對(duì)九十月份的行情期望也比較高，但需求釋放的節(jié)奏并未與前期有很大不同；在鋼貿(mào)商積極備貨的狀態(tài)下，社會(huì)庫存有增加跡象，不能過于樂觀。
從供應(yīng)方面來看，鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月中旬，重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為173.9萬噸，旬環(huán)比下降1.45%；全國預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量為211.81萬噸，旬環(huán)比下降1.19%。不過，盡管全國粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比下降，但是高爐開工率卻繼續(xù)增加。163家鋼廠中有24家鋼廠的高爐開工率達(dá)到82.41%，周環(huán)比增加2.12%，已連續(xù)5周環(huán)比上升。在此背景下，預(yù)計(jì)后期的粗鋼產(chǎn)量仍將維持高位。
同時(shí)，為完成8月份的銷售指標(biāo)，月底鋼廠發(fā)貨速度加快，加上貿(mào)易商備貨量增加，社會(huì)庫存面臨回升之勢。例如，廣州黃埔港集團(tuán)4個(gè)碼頭的到港鋼材計(jì)劃數(shù)量從8月上旬的22萬噸激增至8月中旬的38.6萬噸，增幅超過了75%，刷新了2013年的新高。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，截至8月30日，國內(nèi)主要鋼材品種社會(huì)庫存量為1509.4萬噸，雖然依舊保持下降狀態(tài)，但當(dāng)周的周降幅僅有7萬噸，較過去5個(gè)月降幅明顯收窄，去庫存化接近尾聲。但是，當(dāng)前鋼價(jià)上漲幅度和需求現(xiàn)狀還不足以支持庫存的大量增加。
從需求方面來看，下游需求釋放不及預(yù)期，盡管7月份工業(yè)企業(yè)利潤增速有所提高，但新增利潤僅集中于少數(shù)行業(yè)，企業(yè)整體盈利水平仍然較低。7月份，按主營活動(dòng)利潤計(jì)算的主營業(yè)務(wù)收入利潤率為4.23%，比去年同期下降0.28個(gè)百分點(diǎn)。在國家公布的36個(gè)行業(yè)中，六成為個(gè)位數(shù)增長，五成低于5%。因此企盼市場需求的增長從根本上帶動(dòng)鋼市的活躍可能還需要一定的時(shí)間。
分品種來看，建筑鋼材需求受天氣高熱、暴雨等影響有所減弱；板材類需求因制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)而得到支撐。從下游行業(yè)來看，新能源汽車補(bǔ)貼政策預(yù)計(jì)將于9月份出臺(tái)，南北車集團(tuán)在近期鐵路貨車招標(biāo)中大量中標(biāo)，或帶動(dòng)汽車行業(yè)的相關(guān)用鋼需求；家電行業(yè)空調(diào)、壓縮機(jī)產(chǎn)量和出口都出現(xiàn)較大幅度增長，也有助于促進(jìn)相關(guān)鋼材品種需求的釋放。
預(yù)期面商家謹(jǐn)慎期待9月旺季行情
這一周，由于鋼材價(jià)格繼續(xù)震蕩整理，市場成交活躍度一般，鋼貿(mào)商對(duì)9月份的旺季行情雖充滿期待，但較為謹(jǐn)慎。
分地區(qū)來看，華東地區(qū)鋼材價(jià)格持續(xù)下滑，不過幅度不大。主要是因?yàn)樵碌咨碳颐媾R回籠資金的壓力，加上原材料價(jià)格和期貨市場趨弱，商家心態(tài)較弱。而華北地區(qū)表現(xiàn)相對(duì)較好，價(jià)格以橫盤整理為主。成交量方面，北京地區(qū)建筑鋼材貿(mào)易大戶每天的成交總量分別為22000噸、20900噸、17800噸、16900噸、17450噸；河北地區(qū)商家的出貨量也一般，大戶日均出貨量維持在800噸~1000噸。
不過，雖然鋼價(jià)弱勢回調(diào)，但并未恐慌性下跌，鋼貿(mào)商手中庫存較少“功不可沒”。現(xiàn)在貿(mào)易商心理預(yù)期向好，對(duì)9月份的行情抱有期待，但是略顯謹(jǐn)慎。