8月20日，一種被命名為“204R”，橫截面外形像個“凸”字的異型鋼材在河北鋼鐵集團石鋼公司軋鋼廠的庫房內(nèi)被起重設備徐徐吊起，開始裝車發(fā)運。此批鋼材的發(fā)運，標志著石鋼公司設計、開發(fā)的國內(nèi)首個引導輪異型鋼材正式投放市場。
引導輪是大型工程機械例如挖掘機等行走系統(tǒng)中的一個重要部件。它安裝在履帶上，用來引導履帶。其作用主要是引導履帶正確的卷繞，同時利用張緊裝置使引導輪移動以調(diào)整履帶的張緊度，所以引導輪既是履帶的引導輪，又是張緊裝置中的張緊輪。引導輪的工作環(huán)境使得它要求原材料鋼材具有較高的強度、耐磨性及良好的沖擊性能。長期以來，國內(nèi)機械制造企業(yè)生產(chǎn)引導輪的工藝基本以鍛造生產(chǎn)為主。整個工序存在金屬加工損失大，生產(chǎn)效率低，綜合能耗大等缺點。
產(chǎn)品結構調(diào)整是石鋼開拓高端市場的利器。開發(fā)可降低機械加工企業(yè)能源消耗和加工成本的綠色鋼種，更是石鋼公司產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的一大方向。石鋼公司經(jīng)過多年努力，已先后研發(fā)出易切削非調(diào)質(zhì)鋼、貨叉扁鋼等多個綠色鋼種?！耙龑л啴愋弯摬摹表椖渴加?011年，當時，基于市場需求，石鋼公司確定了與客戶共同開發(fā)生產(chǎn)引導輪異型材的研發(fā)方式，技術研發(fā)和生產(chǎn)部門經(jīng)過多次攻關、反復試驗，歷時一年成功開發(fā)出此鋼材，后經(jīng)過一年多的測評試驗后，終于獲得市場認可。