利用ANSYS軟件對耐磨鋼板構(gòu)件進行了非線性有限元分析，獲得了耐磨鋼板構(gòu)件的應力云圖、應變云圖及荷載一位移曲線圖，并與理論計算結(jié)果和試驗結(jié)果進行了比較互相驗證了準確性。然后在此基礎(chǔ)上改變相關(guān)的參數(shù)，用ANSYS進行模擬，得出一系列相應的極限承載力，并對此進行回歸分析，擬合出冷彎C型鋼在軸心受壓時極限承載力的近似計算公式，并和規(guī)范的計算結(jié)果進行比較。最后，進行了本文的總結(jié)和本課題的研究展望，并對軸心受壓的冷彎C型鋼的工程設(shè)計提出了幾點建議，以供相關(guān)人員參考。
首先針對兩端簡支、腹板開單孔的耐磨鋼板柱(未開孔構(gòu)件在同樣長度下將同時發(fā)生局部屈曲和整體彎扭屈曲)進行了軸心受壓的試驗研究，并與未開孔構(gòu)件的試驗結(jié)果進行對比。討論了開孔對構(gòu)件的承載力的影響，包括屈曲特性的變化以及開孔尺寸對極限承載力的影響。將未開孔與開孔構(gòu)件的試驗結(jié)果分別與理論分析、ANSYS模擬結(jié)果進行對比，分析了兩類構(gòu)件受力性能及承載力不同的原因。
在耐磨鋼板試驗基礎(chǔ)上利用ANSYS有限元軟件進行了雙重非線性分析，通過荷載一位移曲線和破壞過程的描述探討開孔構(gòu)件受力性能并將其與試驗結(jié)果相比較以驗證ANSYS分析的可靠性。最后通過對兩種不同類型的腹板開孔構(gòu)件進行的參數(shù)分析，討論了開孔寬度(率)、高度、高寬比、形狀以及腹板寬厚比對構(gòu)件極限承載力的影響。
耐磨鋼板在軸心受壓時，由于其柔薄的截面特點使得穩(wěn)定成為其極限承載力的控制因素，其失穩(wěn)形式包括截面板件的局部屈曲和構(gòu)件的整體屈曲以及在兩者相互作用下的屈曲，其中截面板件的局部屈曲和構(gòu)件的整體屈曲之間的相互作用是一個非常復雜的過程。
本文在總結(jié)了有關(guān)的理論計算方法的基礎(chǔ)上從試驗和ANSYS模擬的角度，對此進行了分析研究。具體來說本文主要進行了下列工作：首先本文通過閱讀國內(nèi)外的相關(guān)文獻，總結(jié)了有關(guān)冷彎薄壁型鋼構(gòu)件在軸心受壓時的穩(wěn)定計算方法和公式，進行分析整理作為本文的理論基礎(chǔ)，并利用FORTRAN語言編制了相關(guān)程序進行求解。然后對耐磨鋼板進行相關(guān)的軸壓試驗，研究了構(gòu)件的破壞形態(tài)和受力性能，獲得了耐磨鋼板在軸心受壓時的試驗參數(shù)，作為對理論計算結(jié)果和ANSYS模擬結(jié)果的檢驗標準。
耐磨板|耐磨板廠家價格| 耐磨鋼板現(xiàn)貨——法鋼特種鋼材（上海）有限公司
http://truyenfox.com
主要經(jīng)營：JFE 耐磨鋼板，JFE 高強鋼板，DILLIDUR 耐磨鋼板，DILLIMAX 高強鋼板