年底臨近 鋼鐵原材料市場延續(xù)弱穩(wěn)

12月23日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場主流弱穩(wěn),進口鐵礦石現(xiàn)貨市場延續(xù)跌勢;國產(chǎn)礦市場整體平穩(wěn)運行;鋼坯市場表現(xiàn)弱勢;焦炭市場繼續(xù)盤整;海運市場低位震蕩,租船成交冷清。

具體看來,23日進口礦市場延續(xù)跌勢。港口現(xiàn)貨方面:因鋼坯價格持續(xù)下跌,貿(mào)易商議價空間開始松動,今日普遍成交價較昨日下調(diào)5元左右,但鋼廠因資金與成品鋼材流通性問題維持低庫存狀態(tài),采購活躍度較低。若短期無利好消息提振,預(yù)計進口礦市場將延續(xù)弱勢。期貨方面:鐵礦石1505主力合約低開低走,全天震蕩下行,終收473較結(jié)算價跌2.67%。

內(nèi)礦方面,國產(chǎn)礦市場整體平穩(wěn)運行。昨日鐵礦石期貨價格小幅波動,今日外礦現(xiàn)貨價格平穩(wěn),鋼廠內(nèi)礦采購價格小幅下跌。加上受到鋼坯價格大幅下跌影響,買方壓價情況凸顯。臨近年底,鋼廠資金壓力凸顯,原材料采購普遍謹慎,市場整體交易量逐漸降低;下游成材市場持續(xù)低迷,鋼廠為控制成本,仍執(zhí)著于打壓內(nèi)礦購價及加大外礦配比。預(yù)計短期國產(chǎn)礦或?qū)⑷鮿葸\行。

23日全國鋼坯市場表現(xiàn)弱勢,山東、山西、福建地區(qū)跌50元/噸,唐山跌20元/噸,江蘇跌30元/噸,其他地區(qū)穩(wěn)。據(jù)了解,近期成品材延續(xù)跌勢,成交低迷,下游對坯料少量采購,商家操作謹慎,即使鋼坯價格再創(chuàng)新低,依然無動于衷,市場悲觀情緒濃厚,預(yù)計短期國內(nèi)鋼坯市場弱勢難改。

國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場繼續(xù)盤整,除湖南個別鋼廠小幅調(diào)降20元接收價格外,其余地區(qū)焦炭市場均持穩(wěn)運行;西南、西北、東北地區(qū)焦鋼企業(yè)產(chǎn)銷基本平衡,華北地區(qū)鋼廠受鋼坯下跌影響打壓焦炭采購價格勢頭漸起,焦企暫時保持觀望,僵持態(tài)勢明顯,預(yù)計短期內(nèi)市場或仍將持穩(wěn)運行為主。期貨方面:焦炭1505跌破千元大關(guān),終收999,較昨結(jié)跌3.01%。

23日廢鋼市場持續(xù)下滑,部分下調(diào)幅度20-30元/噸,成交一般。其中,煙臺新東方冶金廢鋼采購價跌20元/噸,福建三寶廢鋼采購價格下調(diào)30元/噸,重慶永航廢鋼采購價格降20元/噸,天津天重江天型鋼廢鋼采購價格下跌30元/噸,廣東揭陽大興鋼廠廢鋼采購價跌30元/噸。據(jù)了解,年末臨近,下游需求仍較慘淡且廠家資金普遍緊張,預(yù)計短期廢鋼市場或延續(xù)弱勢。

煉鋼生鐵市場部門地區(qū)因庫存過高價格再降,成交無起色,市場表現(xiàn)仍疲軟。近期下游鋼材價格頻頻下跌,市場走勢亦不樂觀,導(dǎo)致鐵廠出貨不暢,市場觀望氛圍濃厚。就目前形勢來看,下游鋼材市場的弱勢下行,對于生鐵市場支撐動力減弱,因此預(yù)計短期國內(nèi)生鐵市場以弱勢持穩(wěn)為主。

此外,23日海運市場低位震蕩,租船成交冷清。目前巴西至中國海運費11.515美元/噸,較昨日跌0.115美元/噸(15-18萬噸);西澳至中國海運費5.086美元/噸,漲0.059美元/噸(15-18萬噸);南非至中國7.5-8.5美元/噸(15-18萬噸);伊朗至中國21.5-22.5美元/噸(2-3萬噸)。東南亞市場繼續(xù)維持清淡行情,目前印尼至中國南方超靈便型船海運費7-8美元/噸(5-6萬噸)、巴拿馬型船運費5.5-6.5美元/噸(7-8萬噸)。

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