目前，世界范圍內(nèi)中大型工程機(jī)械一般采用液力、機(jī)械傳動(dòng)方式，其中液力變矩器傳動(dòng)效率較低，機(jī)械傳動(dòng)變速器噪音大，燃油消耗高。電傳動(dòng)系統(tǒng)是迄今為止世界上最先進(jìn)的傳動(dòng)型式，具有傳動(dòng)零部件數(shù)量少、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操縱輕便、噪聲低等特點(diǎn)，使整機(jī)具有故障率低、出勤率高、操縱舒適等優(yōu)點(diǎn)。
國(guó)機(jī)重工是最早關(guān)注電傳動(dòng)技術(shù)并投入研發(fā)的大型企業(yè)之一，經(jīng)科學(xué)分析研究，決定在320馬力推土機(jī)上尋求電傳動(dòng)技術(shù)的突破。經(jīng)過(guò)艱苦探索，突破重重技術(shù)難關(guān)，國(guó)機(jī)重工D320E電傳動(dòng)推土機(jī)得以成功問(wèn)世，在填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的同時(shí)還創(chuàng)造了世界最大馬力電傳動(dòng)推土機(jī)的奇跡，在行業(yè)發(fā)展史上具有里程碑式的重大意義。
D320E推土機(jī)在整機(jī)匹配、動(dòng)力裝置、驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)安全性、液壓及冷卻系統(tǒng)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，目前已申報(bào)8項(xiàng)專利技術(shù)！該機(jī)采用電傳動(dòng)，傳動(dòng)效率提高，與液力傳動(dòng)對(duì)比，可以發(fā)揮出更大的牽引力和瞬間爆發(fā)力，作業(yè)效率提高；起步扭矩更大，可滿足更為苛刻的坡度起步要求；全打滑點(diǎn)基本位于恒功率段，電機(jī)及控制器仍處于高效區(qū)，這與液力機(jī)械打滑點(diǎn)變矩器75%的效率相比具有明顯優(yōu)勢(shì)，具有較好的節(jié)能效果；無(wú)變矩器、變速箱及中央傳動(dòng)，傳動(dòng)部件減少，故障率低。據(jù)有關(guān)資料顯示，一臺(tái)電傳動(dòng)推土機(jī)與相同馬力的液力傳動(dòng)推土機(jī)相比，燃油消耗可降低15%；還可減少一氧化碳10%、二氧化碳14%和微粒39%等有害污染物排放。相信D320E推土機(jī)的榮耀上市，必將為國(guó)外市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)高端用戶群體所青睞。
現(xiàn)如今，人類社會(huì)發(fā)展面臨著能源危機(jī)、環(huán)境污染的共同挑戰(zhàn)；低碳、節(jié)能、綠色、環(huán)保已成為建設(shè)美麗中國(guó)的內(nèi)在要求；研發(fā)生產(chǎn)低碳、節(jié)能、綠色、環(huán)保的產(chǎn)品已成為工程機(jī)械制造企業(yè)的必然選擇。在這樣的時(shí)代發(fā)展背景下，國(guó)機(jī)重工D320E電傳動(dòng)推土機(jī)的成功問(wèn)世，可謂正逢其時(shí)，它即將的推出上市，勢(shì)必引發(fā)一場(chǎng)工程機(jī)械在該技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用的新變革。
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