4 月 21 日，中國(guó)南車旗下子公司南車時(shí)代電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南車時(shí)代電氣”）官網(wǎng)公布消息，斥資 1.3 億英鎊正式完成對(duì)英國(guó)海洋工程企業(yè) Specialist Machine Developments Limited（以下簡(jiǎn)稱“SMD”）的收購(gòu)，南車時(shí)代電氣將擁有 SMD的全部股權(quán)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通過收購(gòu)，南車搶占海洋工程裝備發(fā)展先機(jī)的意圖明顯。
南車時(shí)代電氣介紹稱，中國(guó)政府近年提出“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，大力鼓勵(lì)和支持有實(shí)力的中國(guó)企業(yè)通過與國(guó)外合作或自主研發(fā)，逐步掌握核心技術(shù)，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)。處于海洋產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈核心環(huán)節(jié)的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)，被確定為中國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。而目前中國(guó)的海洋工程深水裝備研發(fā)能力較弱、核心技術(shù)嚴(yán)重依賴國(guó)外，深海機(jī)器人市場(chǎng)更是處于初級(jí)階段，但年均增幅達(dá)到 40%-50%，具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?
SMD 是一家海底工程機(jī)械制造商，在細(xì)分市場(chǎng)如深海機(jī)器人和商業(yè)海底采礦設(shè)備領(lǐng)域均頗具實(shí)力?！按舜问召?gòu)?fù)瓿珊螅宪嚂r(shí)代電氣可以自己的船舶電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電氣控制技術(shù)與 SMD 公司的技術(shù)、市場(chǎng)和管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深度融合，從而填補(bǔ)國(guó)內(nèi)深海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)空白。”南車時(shí)代電氣表示。
同在昨日，有消息稱，中國(guó)南車計(jì)劃全面參與英國(guó)總投資 500億英鎊，設(shè)計(jì)時(shí)速 360 公里的 HS2 高鐵項(xiàng)目，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括阿爾斯通等。HS2 高鐵項(xiàng)目的議案 2014 年已得到英國(guó)議會(huì)下院投票通過。該項(xiàng)目首階段工程，即連接倫敦至伯明翰高鐵線路預(yù)計(jì)將于2017 年動(dòng)工，2026 年通車，第二階段工程計(jì)劃 2030 年竣工。