7月3日鋼鐵消費(fèi)行業(yè)摘要

27條城際鐵路將聯(lián)通京津冀 總規(guī)模達(dá)到3796公里

  記者2日從京津冀城際鐵路投資有限公司獲悉,京津冀之間今后將由27條城際鐵路線路聯(lián)通,總規(guī)模達(dá)到3796公里。其中京唐城際、京濱城際將于年內(nèi)開工,計(jì)劃2016年底前開工廊涿城際、首都機(jī)場(chǎng)到北京新機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線。

  簽數(shù)百億美元大單 李克強(qiáng)七訪歐洲掀起“強(qiáng)旋風(fēng)”

  此訪歐洲,不僅“高大上”,也非?!敖拥貧狻薄<扔袛?shù)百億美元的大單,也有關(guān)系普通人出行的簽證便利化進(jìn)展。2014年,中國公民出境游突破了1億人次,亞洲是中國公民出游的主要目的地,歐洲則緊隨其后,位列第二。簽證便利化一直是李克強(qiáng)出訪掛在心間的議題。去年李克強(qiáng)訪問德國期間,雙方就大力簡(jiǎn)化簽證程序達(dá)成重要共識(shí),以48小時(shí)為目標(biāo)簽發(fā)短期簽證。

  一線樓市暖風(fēng)頻吹:用地極限逐漸推漲房?jī)r(jià)

  中國房地產(chǎn)數(shù)據(jù)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)陳晟告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,一個(gè)大都市建設(shè)用地的總量,一般是整個(gè)城市土地總量的1/3到1/2,一線城市的用地指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到該數(shù)據(jù)的極限,所以只能從存量土地方面考慮。

  北京上半年賣地宗數(shù)同比下降超半

  本周二,北京上半年的土地市場(chǎng)迎來最后兩宗土地成交,位于大興區(qū)的兩宗地共吸金33.8億元。北京上半年土地市場(chǎng)成交額最終被鎖定在685億元。值得注意 的是,雖然近日來幾宗土地出讓的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,但是并不能改變北京上半年土地出讓金總體下降四成的這一事實(shí)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,土地供應(yīng)稀缺,以及房企回歸一線城 市是房企競(jìng)爭(zhēng)激烈的重要原因。

  中泰鐵路今年10月開工建設(shè) 時(shí)速約每小時(shí)180公里

  長(zhǎng)達(dá)800多公里的中泰鐵路合作規(guī)劃,共分為四條線路:而呵叻府正位于中心節(jié)點(diǎn),距北部廊開府預(yù)計(jì)修建的鐵路里程為350多公里,距首都曼谷的里程約為270多公里。據(jù)不愿透露姓名的參加談判的官員透露,第一期坎桂-曼谷133公里鐵路已完成可行性研究,最早有望在今年10月開工,將在2017年年底投入運(yùn)營。根據(jù)在談判現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)的泰國交通部制作的泰中鐵路規(guī)劃圖,整條鐵路分為4個(gè)建設(shè)階段:第一階段為133公里的坎桂-曼谷;第二階段,為246公里的坎桂-瑪塔卜,第三階段為138公里的呵叻-坎桂,第四階段為355公里的呵叻-廊開線路。