7月13日鋼市熱點(diǎn)資訊點(diǎn)評(píng)

【行業(yè)資訊】

◎鋼材賣不過白菜價(jià):重點(diǎn)鋼企前5月主業(yè)虧165億

新聞回放:受鋼價(jià)持續(xù)下跌影響,今年前5個(gè)月,中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的101家會(huì)員鋼企實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收1.3萬(wàn)億元,同比下降16.9%,盈虧相抵后總利潤(rùn)僅為5.28億元;但這些大中鋼企的主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損164.81億元,增虧103.61億元。

鋼聯(lián)點(diǎn)評(píng):中鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)張廣寧在發(fā)言中表示,今年下半年鋼鐵行業(yè)的形勢(shì)仍將十分嚴(yán)峻。鋼鐵企業(yè)要主動(dòng)適應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài),積極進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)?!颁撈箢I(lǐng)導(dǎo)不要過多糾結(jié)于短期困難得失,要認(rèn)識(shí)到結(jié)構(gòu)調(diào)整必將伴隨著痛苦的探索和掙扎的過程。要有功成不必在我的境界,一棒接一棒的推進(jìn),直到實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)。”

◎鐵礦石供給過剩 兩周連跌17%

新聞回放:連續(xù)兩周的斷崖式下跌,導(dǎo)致大連鐵礦石期貨價(jià)格跌去近17%。截至7月10日收盤,鐵礦1509僅收于364.5元/噸,周內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三個(gè)跌停,且最低下探至333元/噸,創(chuàng)上市以來的新低,上周累計(jì)跌幅高達(dá)10.66%,而此前一周該合約曾累計(jì)下滑6.95%。

鋼聯(lián)點(diǎn)評(píng):業(yè)內(nèi)人士指出,因鐵礦石過剩局面沒有任何緩解,港口鐵礦石庫(kù)存止跌反彈,下游鋼廠檢修增多致需求下降,鐵礦石價(jià)格因而出現(xiàn)加速探底。近期A股大跌則令市場(chǎng)人士對(duì)中國(guó)需求下滑的憂慮進(jìn)一步增加。

◎神華挺價(jià)失敗 22家煤企上半年業(yè)績(jī)或降50%

新聞回放:近日,機(jī)構(gòu)向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露,神華7月上旬價(jià)格生變,出臺(tái)了新的階段性促銷方案。以石炭7煤種為基準(zhǔn),按1:3比例通過與其他煤種進(jìn)行摻配,保證摻配后的混煤熱值在5000大卡左右并達(dá)到降低石炭7硫分的目的,最終以北方港平倉(cāng)價(jià)344元/噸進(jìn)行結(jié)算。

鋼聯(lián)點(diǎn)評(píng):該價(jià)格比神華6月底公布的價(jià)格有所降低,也意味著大型煤企迫于銷售壓力,挺價(jià)失敗,不得不開始促銷。分析師表示,在力挺了兩個(gè)月的煤價(jià)后,國(guó)內(nèi)大礦迫于銷售壓力不得不作出銷售策略的調(diào)整,不排除其他大礦或有跟風(fēng)神華的可能。

◎神華集團(tuán)拿下澳大利亞礦地許可

新聞回放:澳大利亞環(huán)保部部長(zhǎng)格雷格?亨特近日批準(zhǔn)了中國(guó)神華集團(tuán)價(jià)值12億澳元的沃特馬克煤礦項(xiàng)目。亨特說該項(xiàng)目符合《環(huán)境保護(hù)與生物多樣性法案》規(guī)定,并且滿足了由一個(gè)獨(dú)立科學(xué)委員會(huì)所提出的澳大利亞史上最為嚴(yán)苛的18項(xiàng)開采要求。在經(jīng)過數(shù)年嚴(yán)格評(píng)估后,神華集團(tuán)在澳大利亞的開采項(xiàng)目終于取得重大進(jìn)展。

鋼聯(lián)點(diǎn)評(píng):這塊礦區(qū)于2008年開始規(guī)劃,位于新南威爾士州利物浦平原,總面積為847公頃。由于該處礦地位于全澳大利亞最優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)用地附近,必須遵守嚴(yán)格的批準(zhǔn)條件以保護(hù)礦地周圍的水源及黑土,因此神華集團(tuán)的審批之路異常艱辛。

【宏觀資訊】

◎6月我國(guó)進(jìn)出口總值2.07萬(wàn)億元 下降1.9%

新聞回放:6月中國(guó)進(jìn)出口增速雙雙超預(yù)期,但海關(guān)表示未來數(shù)月出口壓力仍大。中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,按人民幣計(jì),中國(guó)6月出口同比2.1%,預(yù)期1.2%;進(jìn)口同比-6.7%,預(yù)期-16.2%;6月中國(guó)貿(mào)易順差2842億元,預(yù)期順差3550億元,前值順差3668億元。

鋼聯(lián)點(diǎn)評(píng):盡管進(jìn)出口數(shù)據(jù)雙雙好于預(yù)期,但海關(guān)表示,中國(guó)6月外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)34.8,比5月回落0.2,表明未來兩三個(gè)月出口壓力仍然較大。海關(guān)還表示,中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易有一些困難,因與日本和歐盟貿(mào)易下滑;不過,中國(guó)與新興經(jīng)濟(jì)體和絲綢之路國(guó)家的貿(mào)易呈現(xiàn)健康發(fā)展。

◎總理座談 八省份出招穩(wěn)增長(zhǎng)

新聞回放:中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9日主持召開部分省(區(qū))政府主要負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)并作重要講話。座談會(huì)上,8位省長(zhǎng)(主席)匯報(bào)了上半年各自省(區(qū))經(jīng)濟(jì)走勢(shì),提出了下一步建議。他們是河北省省長(zhǎng)張慶偉、內(nèi)蒙古自治區(qū)主席巴特爾、遼寧省省長(zhǎng)陳求發(fā)、江蘇省省長(zhǎng)李學(xué)勇、河南省省長(zhǎng)謝伏瞻、廣東省省長(zhǎng)朱小丹、四川省省長(zhǎng)魏宏和陜西省省長(zhǎng)婁勤儉。

鋼聯(lián)點(diǎn)評(píng):在多位經(jīng)濟(jì)學(xué)者看來,這8個(gè)省份很有代表性,代表了不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展類型。盡管各省份發(fā)展的態(tài)勢(shì)不同,但在今年以來宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行的壓力下,這些省份也都面臨著不小的經(jīng)濟(jì)下行壓力,自二季度以來,各地都采取積極措施,確保經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)。

◎美聯(lián)儲(chǔ)重申年內(nèi)加息 強(qiáng)勢(shì)美元走勢(shì)或再度襲來

新聞回放:近日,美聯(lián)儲(chǔ)主席耶倫在俄亥俄州克里夫蘭發(fā)表講話,這是她自聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)6月會(huì)議之后的第一次公開講話。她表示,美聯(lián)儲(chǔ)正處于在今年稍晚首次加息的道路上,雖然意外事件可能導(dǎo)致首次加息時(shí)點(diǎn)延遲或提前,但預(yù)期合適的加息步調(diào)應(yīng)為漸進(jìn)式。

鋼聯(lián)點(diǎn)評(píng):分析人士指出,強(qiáng)勢(shì)美元或剛剛開始,耶倫的表態(tài)無(wú)疑再次確認(rèn)加息會(huì)在年內(nèi)到來,屆時(shí)美元突破100也并不遙遠(yuǎn),投資者也會(huì)積極購(gòu)買美元資產(chǎn),美元將成為最安全的金融資產(chǎn)。上周五的下跌是消化前期由于希臘危機(jī)引發(fā)的全球動(dòng)蕩所帶來的漲幅。

◎伊核六國(guó)外長(zhǎng)密集談判 全面協(xié)議文本已基本完成

新聞回放:截止到當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日午夜,正在維也納舉行的伊朗核問題談判仍未能就全面協(xié)議達(dá)成一致。當(dāng)天,伊核六國(guó)外長(zhǎng)或談判代表穿梭維也納進(jìn)行密集談判,努力彌合各方在全面協(xié)議一些重要問題上的分歧,目前,中國(guó)外交部長(zhǎng)王毅已經(jīng)抵達(dá)維也納參加談判。

鋼聯(lián)點(diǎn)評(píng):目前在涉及全面協(xié)議的一些關(guān)鍵問題上,各方還存在分歧,但各方同時(shí)強(qiáng)調(diào)這些分歧是可以彌合的。不過從目前的進(jìn)展情況看,全面協(xié)議文本已基本完成,只是在一些個(gè)別重要問題上還需要磋商。目前,各方正在努力解決所存在的分歧,完成全部案文的起草。有消息說,宣布達(dá)成協(xié)議就在最近這一、兩天。

【下游資訊】

◎汽車銷量年內(nèi)首次現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 股市大跌車主交定金后變卦

新聞回放:根據(jù)7月10日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了今年6月和上半年的汽車產(chǎn)銷情況,整個(gè)2015年上半年,汽車產(chǎn)銷1209.50萬(wàn)輛和1185.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.64%和1.43%,比上年同期回落6.96個(gè)百分點(diǎn)和6.93個(gè)百分點(diǎn)。且全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)披露數(shù)據(jù)顯示,今年6月份車市出現(xiàn)了今年首次的-1%負(fù)增長(zhǎng)。

鋼聯(lián)點(diǎn)評(píng):有業(yè)內(nèi)人士表示,這是外部環(huán)境的股市之峰和經(jīng)濟(jì)之谷組合因素疊加的結(jié)果。由于股市行情一片大好,很多人把原本打算買車的錢都投入了股市。也正在是這個(gè)背景下,上半年車市一大風(fēng)景是各車企相繼加入降價(jià)行列,包括上海大眾、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海通用等車企集中引發(fā)了一輪價(jià)格戰(zhàn),車市初現(xiàn)骨諾米牌效應(yīng)。