2015 年上半年，機械工業(yè)同比增長的產(chǎn)品品種僅為40%。從全年來看，預(yù)計機械工業(yè)增加值增速及主營業(yè)務(wù)收入增速為7%，甚至更低。下降幅度最大的是以工程機械、重型礦山機械為代表的投資類行業(yè)產(chǎn)品。除壓實機械整體增長1.69% 外，其他子行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速均為負(fù)增長。
在整個經(jīng)濟形勢不佳的大背景下，轉(zhuǎn)型仍將是工程機械行業(yè)最大的主題。中央在大力推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，希望通過提升制造水平，來應(yīng)對人力成本上漲以及來自其它國制造業(yè)的競爭，并在市場低潮期能夠穩(wěn)健應(yīng)對。
挖掘機：同比降幅繼續(xù)擴大，累計增速微改善
2015 年6 月份，不含進(jìn)口，國內(nèi)挖掘機市場共計銷售3564 臺，大幅下滑38.18%，降幅較上月擴大三個百分點。大型挖掘機（≥ 30t）銷售395 臺，同比下滑48.97%，降幅較上月擴大0.76 個百分點；中型挖掘機（15t~30t）銷售959 臺，同比下滑52.92%，降幅較上月擴大4.6 個百分點；小型挖掘機（≤ 15t）銷售2210 臺，同比下滑25.16%，降幅較上月擴大1.43 個百分點。
從累積增速看，大中小型挖掘機累計增速降幅逐漸縮小，2015 年1-6 月累積銷售32901 臺，同比下降43.36%，改善0.57 個百分點。受制于宏觀經(jīng)濟不景氣，挖掘機行業(yè)受到上下游行業(yè)的拖累，在進(jìn)入二季度后延續(xù)了疲軟的態(tài)勢。在宏觀經(jīng)濟無起色的背景下，預(yù)計挖掘機行業(yè)仍將在低位運行。
裝載機：繼續(xù)在底部深度調(diào)整
2015 年6 月份，裝載機國內(nèi)銷售5039 臺，大幅下滑57.72%，降幅較上月擴大3.13 個百分點。從累積增速看，2015 年1-6 月國內(nèi)累積銷售裝載機35215 臺，同比下降55.75%，惡化0.35 個百分點。裝載機市場目前來看進(jìn)入底部調(diào)整的時間自2014 年3 月份開始將超過18 個月。2015 年2-6 月裝載機國內(nèi)銷量同比增速均在50% 以下，預(yù)計三四季度市場將維持負(fù)增長態(tài)勢。
2015 年1-6 月，各噸位裝載機的市場同比增速均為負(fù)，除4 噸機之外，同比增速均在-50% 以下。從市場份額來說，小型機、3 噸級和5 噸級占總銷量超過90%，為主銷機型。從市場份額的變化角度來說，小型機增幅明顯。
壓路機：市場銷量繼續(xù)萎縮
2015 年6 月份，國內(nèi)壓路機銷量為801 臺，同比下降26.58%，6 月壓路機市場銷量繼續(xù)萎縮。2015 年1-6月份，國內(nèi)壓路機銷量為4987 臺，同比下滑25.62%，惡化0.18 個百分點。
2015 年1-6 月份壓路機市場需求最旺盛的單鋼輪
機械式壓路機，累計銷量為2 0 8 8 臺（含出口），占有份額為3 4.83%。其次是單鋼輪全液壓，銷量為917 臺（含出口），占有率為15. 3 0 %。從類型上看，僅有小部分類型壓路機同比有所上漲，其他類型的均有不同程度的下滑。
平地機：市場維持弱勢
2015 年6 月份，國內(nèi)平地機市場銷售112 臺，同比增長-14.5%。1-6 月份平地機國內(nèi)市場累計銷售650臺，同比下降35.32%，出口銷售平地機884 臺，占總銷量的57.63%，同比下降7.63%，出口市場降幅繼續(xù)縮窄。
汽車起重機：依然未見起色
2015 年6 月份，我國汽車起重機銷售965 臺，同比下降27.00%，環(huán)比下降6.31%。1-6 月份我國汽車起重機累計銷售5601 臺，同比下降35.05%，汽車起重機市場依然未見起色。
2015 年1-6 月份的汽車起重機銷售的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與上年基本一致。其中，50-99.9t 區(qū)間的市場份額略有上升，20-49.9t 區(qū)間的市場份額略有下降，其他區(qū)間的市場份額幾乎不變。
2015 年以來，中國工程機械主要產(chǎn)品國內(nèi)市場銷量持續(xù)下滑，其根源在于上游投資需求不足。2 015 年1-6 月國內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資額為2 37132 億元，同比增11.4%，為近年來最低增速，顯示投資者對實體經(jīng)濟投資熱情不足。房地產(chǎn)數(shù)據(jù)同樣不佳，1-6 月全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長4.6%，增速繼續(xù)回落0.5個百分點。實體經(jīng)濟尚處于企穩(wěn)階段，原材料行業(yè)的過剩產(chǎn)能也處于消化庫存和產(chǎn)能的階段；隨著2015 年下半年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的提速，以及下游施工工程的緩慢改善，國內(nèi)工程機械主要市場仍將需要一年以上的調(diào)整時間，渡過寒冬期。