供需失衡 鋼市“金九銀十”恐成色不足
“金九銀十”需求能否釋放仍是未知數(shù)，就現(xiàn)狀而言，新增工地量寥寥，下游也多按需采購，鋼需釋放量極其有限。不過鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩已是共識，供應(yīng)量嚴(yán)重過剩。如果后期鋼廠延續(xù)減產(chǎn)能，同時隨著工地開工增多，“金九銀十”的反彈行情或?qū)⒅档闷谕?。但現(xiàn)實(shí)是檢修的鋼廠量在縮減，部分鋼廠已復(fù)產(chǎn)，鋼廠產(chǎn)能難以被下游消化，最終將轉(zhuǎn)化為庫存，后期鋼市壓力依舊不減。
簡評：九月的供應(yīng)量和需求量都是鋼價的壓制力，資金更是壓得鋼貿(mào)商喘不過氣來。若是鋼貿(mào)商沖動而為，“金九銀十”勢必會傷了鋼市的元?dú)?。甚至可以說如今的“金九銀十”或成為鋼貿(mào)商一廂情愿的美好愿望。
“天時地利人和” 難救低迷鋼市
市、期貨明日方開盤，但已讓市場無法淡定的消息，一是股指期貨保證金提高到40%，日內(nèi)只能開倉10手，同時交易費(fèi)用大幅度提高;二是9月底清理完場外配資。如此規(guī)定讓金融市場倒吸一口冷氣，無論是關(guān)門打狗論還是嚴(yán)管市場開啟，都隱約透露出一股屠殺的味道，股指期貨市場的流動性后期將會大打折扣，因?yàn)榇蠓忍岣弑ＷC金和交易費(fèi)用后，同時限制開倉10手，會導(dǎo)致過去的空單平倉根本找不到承接盤，同時導(dǎo)致過去的多單平倉也找不到承接盤，更多將取決于現(xiàn)貨市場的交割，想必明日的金融市場還會走出一波頻繁震蕩曲線。
市場去庫存明顯 冷軋價格承壓下行
昨日冷板指數(shù)較上一交易日下跌0.13%。截止到6日全國24個主要城市冷軋價格窄幅盤整，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價格較上一交易日持平。1.0mm冷軋卷板平均價格較上一交易日下跌4元/噸，其中南京市場價格下跌20元/噸。
簡評：上周最新統(tǒng)計全國冷軋庫存136.65萬噸，較上上周(8月28日)減少1.18萬噸，是以市場庫存消化明顯。受北方閱兵影響，首鋼順義和遷安分別安排檢修，目前均已恢復(fù)生產(chǎn)，本次檢修對北方市場影響較大，對其他市場幾乎沒有影響。整體來看，近期國內(nèi)冷軋市場將以承壓下行為主。
下游需求一般 熱軋價格弱勢盤整
從市場反饋情況來看，上周京津冀市場價格弱穩(wěn)，受閱兵前運(yùn)輸受阻、下游限產(chǎn)影響，市場成交有限，商家多持觀望心態(tài)，6日市場成交不佳，預(yù)計短期京津冀市場價格以弱勢盤整運(yùn)行。本周沈陽市場價格小幅探漲，6日開市，因市場可售資源規(guī)格不齊，在需求尚可的情況下，商家出貨并不積極，預(yù)計短期沈陽市場價格將震蕩觀望為主。
市場持看空態(tài)勢 中厚板價格小幅下跌
昨日中厚板指數(shù)較上一交易日下跌0.31%。截止到6日全國23個主要市場中板平均價格小幅下跌。8mm中厚板平均價格較上一交易日下跌4元/噸。20mm中厚板平均價格較上一交易日下跌6元/噸，其中長沙下跌30元/噸。20mm低合金板平均價格較上一交易日下跌10元/噸，其中南昌下跌100元/噸。
簡評：上周全國中板庫存相比上上周繼續(xù)增加,市場消化速度減弱。9月份國內(nèi)休假天數(shù)明顯高于其他月份，對市場成交方面來說會有明顯的影響。綜合預(yù)計，短期市場繼續(xù)持看空心態(tài)為主，價格預(yù)計存在繼續(xù)的下跌。
建材市場價格弱勢下跌 觀望情緒濃
6日建材現(xiàn)貨市場價格小幅下跌。南京、濟(jì)南、鄭州、天津、沈陽、哈爾濱、西安市場價格下跌10元-20元。福州、南昌、北京市場價格上漲10元/噸?，F(xiàn)全國市場HRB400(20MM)均價在2178元/噸，較上一交易日價格下跌4元/噸。
簡評：目前處于“金九銀十”旺季，市場剛性需求有望復(fù)出，市場需求可能會好轉(zhuǎn)，另一方面，近期螺紋價格上漲，鋼廠復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快，市場投放資源增多，尤其是閱兵以后，鋼廠資源投放量可能持續(xù)增加，市場供需矛盾加大，市場疲態(tài)盡顯。后市很可能出現(xiàn)震蕩運(yùn)行的情況。
大商所稱鐵礦石期貨國際化方案已完成
繼上海期貨交易所計劃年內(nèi)推出首個國際化品種原油期貨后，大連商品交易所(以下簡稱：大商所)鐵礦石期貨國際化總體方案日前也已完成，相關(guān)規(guī)則正深入征求市場意見。這意味著未來境外個人和機(jī)構(gòu)都能通過境內(nèi)期貨公司參與到國內(nèi)鐵礦石市場，并推動國際化市場定價機(jī)制的形成。
煤炭龍頭企業(yè)主打“穩(wěn)價”策略
從神華集團(tuán)9月份的報價結(jié)果來看，各煤種價格從漲1元/噸到降9元/噸不等，取消了量大優(yōu)惠、 低卡高裝和配煤優(yōu)惠。伊泰公布的9月份煤炭銷售方案顯示，伊泰煤價下調(diào)幅度略大于神華，從下調(diào)2元/噸到11元/噸不等。中煤9月份煤炭參考價與8月份持 平，硫分優(yōu)惠和量大優(yōu)惠繼續(xù)執(zhí)行，但高硫煤硫分優(yōu)惠幅度減少，9月份的硫分優(yōu)惠幅度減少了5元/噸。
補(bǔ)庫需求將助鐵礦石基差修復(fù)
7月下旬以來，鐵礦石期價一路振蕩上行。盡管基本面未發(fā)生明顯改善，但供應(yīng)過剩壓力相對減輕，I1509深度貼水現(xiàn)貨所蘊(yùn)藏的基差修復(fù)需求是鐵礦石期價持續(xù)上漲的主要原因。預(yù)計國慶節(jié)假期前，I1601合約有望接力基差修復(fù)行情。
簡評：短期來看，閱兵結(jié)束后，河北地區(qū)限產(chǎn)的鋼廠將恢復(fù)生產(chǎn)，開工率提高，鐵礦石存在補(bǔ)庫需求。隨后9月中下旬，全國鋼廠將為國慶假期期間的生產(chǎn)進(jìn)行補(bǔ)庫。因此，短期鐵礦石需求看好。
四川：年產(chǎn)9萬噸以下煤礦7種情況須關(guān)閉
記者從四川省政府網(wǎng)站獲悉，省政府辦公廳近日印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工 作的實(shí)施意見》，明確將加大對年產(chǎn)9萬噸及以下小煤礦的關(guān)閉力度。《意見》明確，有以下七種情形之一的年產(chǎn)9萬噸及以下煤礦，一律依法予以關(guān)閉：未依法取 得采礦許可證、安全生產(chǎn)許可證、營業(yè)執(zhí)照，擅自從事生產(chǎn)的;發(fā)生較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的或1周年內(nèi)發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任事故累計死亡3人及以上的;超層 越界且拒不退回和資源枯竭的;建設(shè)礦井建設(shè)期間非法違法組織生產(chǎn)的;拒不執(zhí)行停產(chǎn)整頓指令仍然組織生產(chǎn)、建設(shè)的;采用國家和省明令禁止或淘汰的落后工藝開 采，經(jīng)停產(chǎn)整頓，在限定時間內(nèi)仍未實(shí)現(xiàn)正規(guī)開采的;經(jīng)停產(chǎn)整頓，在限定時間內(nèi)沒有達(dá)到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化三級標(biāo)準(zhǔn)的。
煤價遇上滑鐵盧——還有大趨勢嗎?
一方面，工業(yè)尤其是重工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢不佳，需求拉動明顯的跟不上，煤炭市場供給過剩嚴(yán)峻促使價格上漲動能不足;另一方面，煤炭生產(chǎn)企業(yè)大面積虧損，受生產(chǎn)和運(yùn)輸成本限制，煤價的下跌空間有限。影響供需關(guān)系的根本原因難以轉(zhuǎn)變，煤炭價格雖受多方面因素牽扯影響，但其波動幅度終究不會太大。
四大礦山利潤大幅下跌 礦商擴(kuò)產(chǎn)或已終止
今年以來，鐵礦石價格下跌幅度已經(jīng)超過30%，“領(lǐng)跌”全球大宗商品。7月8日，鐵礦石價格一度跌至44.59美元/噸，創(chuàng)下自2005年以來的最低水平。而事實(shí)是，自2014年開始，鐵礦石下跌幅度已經(jīng)超過60%，早已是全球大宗商品下跌的“排頭兵”。
煉焦煤成本差距環(huán)比降幅最大
1月~7月份，對標(biāo)企業(yè)廢鋼累計平均采購成本最低的前5家企業(yè)的加權(quán)平均采購成本為1266.69元/噸，比對標(biāo)企業(yè)平均采購成本低165.47元/噸,比平均采購成本低11.55%;而采購成本最高的5家企業(yè)加權(quán)平均采購成本為1514.52元/噸，比對標(biāo)企業(yè)平均采購成本高82.36元/噸,比平均采購成本高5.75%。最高的與最低的5家企業(yè)平均采購成本相差247.83元/噸，相差幅度達(dá)到19.56%(1月~6月份為22.95%)。
消費(fèi)旺季恐落空 焦炭延續(xù)低迷
鋼價的快速上漲為鋼廠生產(chǎn)拉扯出可觀的利潤空間，加之重要出口國對我國鋼材的反傾銷舉措使得出口受阻，預(yù)計鋼價難以持續(xù)走高。在本周小長假結(jié)束以后，預(yù)計鋼廠會將抑制的產(chǎn)能快速釋放。由于目前鋼企焦炭庫存偏高，復(fù)產(chǎn)后料難擴(kuò)大對焦炭的采購需求。因此，后市在鋼價重回跌勢的背景下，焦炭期價不僅難現(xiàn)旺季景象，反而還會延續(xù)弱勢低迷姿態(tài)。
中鋼協(xié)：后期鐵礦石價格將呈窄幅波動走勢
受需求疲軟以及9月“閱兵”等活動影響，8月鋼鐵產(chǎn)量有所減少，鐵礦石價格窄幅波動。隨著“閱兵”結(jié)束，鋼鐵生產(chǎn)及鐵礦石采購將逐漸恢復(fù)正常，但在鋼鐵需求依舊疲軟、鋼價延續(xù)低迷的態(tài)勢下，后期鐵礦石價格將呈窄幅波動走勢。
鋼材出口增長18% 直供占比增幅擴(kuò)大
2015年1月~7月，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員鋼鐵企業(yè)鋼坯流量按區(qū)域占比大小排序依次是：華北(59.6%)、華東(26.7%)、西北(6.8%)、中南(4.0%)、西南(1.5%)、東北(1.4%)。與2014年同期相比，西北地區(qū)鋼坯流量占比增幅最大，增長了2.5個百分點(diǎn)，這已是該地區(qū)連續(xù)第7個月呈現(xiàn)正增長;華北地區(qū)鋼坯流量占比降幅最大，減少了4.9個百分點(diǎn)。鋼坯流量與2014年同期相比，中南地區(qū)增幅最大，增長了68.4%;東北地區(qū)降幅最大，降低了36.9%。
2015年7月份我國鋼材出口分析及后期預(yù)判
預(yù)計后期我國鋼材出口量環(huán)比上升空間有限，不過，在低價競爭優(yōu)勢及“一帶一路”周邊國家對螺紋鋼旺盛需求的拉動下，我國鋼材出口或繼續(xù)在900萬噸左右的高位。
投資銀行認(rèn)為中國鋼產(chǎn)量峰值已過
投資銀行天達(dá)(Investec)在其8月26日發(fā)布的報告中稱，中國鋼材市場下游需求峰值已經(jīng)過去，在可預(yù)見的未來中國鋼產(chǎn)量不太可能會超過2014年所達(dá)到的水平。由于中國經(jīng)濟(jì)存在諸多不確定性，該投行預(yù)計短期內(nèi)中國鋼產(chǎn)量很快超過2014年水平并不現(xiàn)實(shí)，并認(rèn)為礦業(yè)公司將逐步下調(diào)此前在“超級周期”時對中國鋼產(chǎn)量的盲目樂觀預(yù)期。
簡評：由于中國人均鋼材消費(fèi)量仍然遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平，預(yù)計在未來十年中國鋼產(chǎn)量將保持適度但可持續(xù)的增長勢頭?！胺逯嫡f”還有待商榷。
國內(nèi)鋼鐵進(jìn)出口政策面臨調(diào)整
在鋼鐵出口量再創(chuàng)新高的情況下，來自其他國家和地區(qū)，尤其是新興市場的壓力會很大。“由于各國對我國鋼鐵產(chǎn)品出口的擔(dān)憂情緒加重，反傾銷案件的應(yīng)對難度也增大，下半年鋼鐵行業(yè)面臨的出口形勢復(fù)雜嚴(yán)峻?！?/p>
簡評：目前國內(nèi)鋼鐵需求疲軟、價格較低，出口已經(jīng)成為目前消化國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品的重要途徑。在鋼鐵出口量再創(chuàng)新高的情況下，來自其他國家和地區(qū)，尤其是新興市場的壓力會很大。未來在出口政策環(huán)節(jié) 上，我國鋼鐵業(yè)將面臨非常大的不確定性。這會加快鋼鐵行業(yè)的洗牌。
馬國強(qiáng)被推薦為武鋼股份董事長
資料顯示，今年6月中組部免去了鄧崎琳武漢鋼鐵(集團(tuán))公司(以下簡稱武鋼集團(tuán))董事長、黨委書記職務(wù)，不過仍然保留了其武鋼股份董事長的職務(wù)。然而，8月29日鄧崎琳被組織調(diào)查后，武鋼股份董事會推薦來自“寶鋼系”的馬國強(qiáng)為董事長。
簡評：馬國強(qiáng)此前在寶鋼工作了很多年，被譽(yù)為寶鋼的“管家”，而寶鋼是業(yè)內(nèi)公認(rèn)管理最好的企業(yè)，他的經(jīng)歷可能會給武鋼帶來一些改變。
鋼貿(mào)商決戰(zhàn)“金九銀十” 變身供應(yīng)商服務(wù)商
“現(xiàn)在鋼貿(mào)行業(yè)已經(jīng)步入微利時代，我們的日子很難過。但只要找對了法子和路子，仍能得到很好的發(fā)展。”曹龍解釋說，“法子和路子就是放棄‘倒?fàn)敗劫Q(mào)易，變身服務(wù)商，為新客戶提供加工、配送、倉儲、物流等一條龍服務(wù)?！?/p>
京津冀鋼鐵產(chǎn)業(yè)舊瓶欲裝新酒
20項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)成果對外發(fā)布、23項(xiàng)工程獲授“2015年度首都藍(lán)天行動科技示范工程”、簽署三方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議……日前，北京市科學(xué)技術(shù)委員會、遷安 市人民政府、京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式暨京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)技術(shù)對接會在京舉行。
簡評：近年來，我國鋼鐵行業(yè)一直保持著快速發(fā)展的態(tài)勢，鋼鐵生產(chǎn)是一個高耗能、高污染的行業(yè)，二氧化硫(SO2)排放量十分可觀。京津冀區(qū)域聚集了我國1/3的鋼鐵產(chǎn)能，是區(qū)域重要的支柱產(chǎn)業(yè)，但同時帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。鋼鐵聯(lián)盟的成立，一方面是為了促進(jìn)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排，另一方面，也是為了依靠科技手段實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。