9月9日鋼鐵消費(fèi)行業(yè)摘要

核電“十三五”規(guī)劃思路漸明

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者多方了解到,按照“十三五”規(guī)劃,到2020年,我國(guó)運(yùn)行核電裝機(jī)容量將達(dá)到5800萬(wàn)千瓦,在建3000萬(wàn)千瓦。其中,內(nèi)陸核電迎來 解凍窗口期,國(guó)家發(fā)改委委托中國(guó)工程院、中國(guó)核能行業(yè)協(xié)會(huì)等進(jìn)行的綜合論證一致建議發(fā)展內(nèi)陸核電,目前已形成調(diào)研報(bào)告上報(bào),有待最后決定。

  8月韓國(guó)造船業(yè)新船訂單量退居第三

  8月份,韓國(guó)造船業(yè)新船訂單量繼日本和中國(guó)以后位居第三位。新船訂單量遭中國(guó)與日本超越,使得已陷入虧損困境的韓國(guó)造船業(yè)雪上加霜。Clarkson資料顯示,韓國(guó)船企8月取得15萬(wàn)CGT訂單,遠(yuǎn)低于日本的43萬(wàn)CGT和與中國(guó)的41萬(wàn)CGT。今年1月至8月,全球造船訂單規(guī)模達(dá)1874萬(wàn)CGT,相當(dāng)于去年同期的56.1%水平。其中韓國(guó)造船業(yè)累計(jì)新船訂單量達(dá)752萬(wàn)CGT,其次是中國(guó)的448萬(wàn)CGT與日本的398萬(wàn)CGT。

  16家上市銀行涉房貸款逼近15萬(wàn)億

  據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者獨(dú)家統(tǒng)計(jì),截至今年上半年,16家上市銀行“涉房貸款”的合計(jì)余額(均采用集團(tuán)或合并口徑相關(guān)數(shù)據(jù))為14.86萬(wàn)億元,較2014年 年末的13.65萬(wàn)億元增長(zhǎng)了8.86%。上市銀行涉房貸款各自的占比(占各行貸款和墊款總額)差距較大,分別在9.53%-30.25%之間。其中,建 設(shè)銀行和中國(guó)銀行對(duì)公和對(duì)個(gè)人相關(guān)的房地產(chǎn)貸款合計(jì)占比均接近三成,可謂與房地產(chǎn)業(yè)最為親密;此外,房地產(chǎn)業(yè)公司上榜部分上市銀行的前十大貸款客戶,這也 從側(cè)面引證了雙方聯(lián)系的緊密。

  8月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量2.45萬(wàn)輛

  工信部網(wǎng)站9月8日消息,根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),2015年8月,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近4倍。2015年1-8月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)5.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn) 3.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)2.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8倍,插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96%。

  發(fā)改委批復(fù)大同至張家口高鐵項(xiàng)目 投資180.5億元

  項(xiàng)目總投資180.5億元,其中工程投資162.1億元,動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)18.4億元。資金來源為:山西省出資61.4億元(含征地拆遷費(fèi)用),河北省負(fù)責(zé) 境內(nèi)段征地拆遷工作及費(fèi)用,其余資金由中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)籌解決。主要建設(shè)內(nèi)容。線路自北同蒲三、四線米莊線路所引出,經(jīng)大同市、陽(yáng)高縣、天鎮(zhèn)縣,接軌于在建呼和浩特至張家口高鐵懷安站,新建正線長(zhǎng)141.5公里。全線設(shè)大同南、陽(yáng)高南、天鎮(zhèn)、懷安等4座車站。