9月24日鋼鐵行業(yè)要聞概覽

 煤礦行業(yè)將重點(diǎn)整治

  據(jù)國土資源部網(wǎng)站9月24日消息,國家安監(jiān)總局、國家煤礦安監(jiān)局近日印發(fā)《深化煤礦安全生產(chǎn)大檢查“打非治違”和專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》,要求深入開展煤 礦安全生產(chǎn)大檢查,嚴(yán)厲打擊煤礦違法違規(guī)生產(chǎn)建設(shè)行為,保持“打非治違”高壓態(tài)勢,進(jìn)一步深化煤礦行業(yè)專項(xiàng)整治,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

  簡評:煤礦行業(yè)歷來是安全事故的多發(fā)行業(yè)。安全操作要年年講月月講時時講。更要全方位落實(shí)各項(xiàng)安全措施。在行業(yè)不景氣的時候更要抓緊安全關(guān)。不能因?yàn)槠髽I(yè)不賺錢而減少對安監(jiān)的投入。

  經(jīng)濟(jì)重壓下的廢鋼現(xiàn)狀

  中國9月財新制造業(yè)PMI預(yù)覽值47,預(yù)期值47.5,前值47.3,經(jīng)濟(jì)下行壓力顯而易見,習(xí)大大出席中美企業(yè)家座談會時表示中國經(jīng)濟(jì)長期向好的趨勢不會改變,領(lǐng)導(dǎo)人都發(fā)話了,那么我們自然是要響應(yīng),一起努力,度過這艱難時刻。且中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會王利群表示,今年中國鋼鐵產(chǎn)品總出口量可能超過1億噸,海外市場今年前八個月出口達(dá)7187萬噸,較上年同期增長26.5%。去年總出口量達(dá)到9380萬噸,較2013年增長50.5%;出口多少是帶來了一絲生機(jī),不少國人正拓寬眼界,開始謀求國鋼鐵發(fā)展機(jī)遇,總之,經(jīng)濟(jì)重壓下困難重重,但也機(jī)遇多多,希望廢鋼人可以在鋼材供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)尋求盈利空間,從進(jìn)貨、出貨、備貨、運(yùn)貨、加工等操作中求的利潤。

  焦炭 繼續(xù)磨底 復(fù)蘇未至

  在經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”背景下,鋼材終端需求尚無起色,自下而上的傳導(dǎo)機(jī)制導(dǎo)致焦炭價格進(jìn)入下行通道。從供給層面看,盡管行業(yè)經(jīng)營形勢持續(xù)惡化,但焦炭產(chǎn)量仍維持在正常水平。我們認(rèn)為,在存量過剩產(chǎn)能未被清理之前,焦炭市場供需弱周期格局難有改觀,市場仍處于繼續(xù)磨底過程中。

  煤價跌破400元關(guān)口

  環(huán)渤海動力煤價跌破400元/噸關(guān)口。秦皇島煤炭網(wǎng)今日數(shù)據(jù)顯示,環(huán)渤海5500大卡動力煤綜合平均價格報收398元/噸,環(huán)比下跌2元/噸,刷新了該指數(shù)2010年發(fā)布以來的最低值。

  前8月全國煤炭產(chǎn)量24.1億噸

  據(jù)有關(guān)方面數(shù)據(jù),1~8月,全國煤炭產(chǎn)量24.1億噸,同比下降4.8%。鐵路煤炭發(fā)運(yùn)13.5億噸,同比下降11.8%。進(jìn)口煤炭1.4億噸,下降31.3%。8月末,全國重點(diǎn)電廠存煤6560萬噸,可用20天。

  煤企“虧損王”董事長王安突然離任

  昨日中煤能源股份有限公司發(fā)布公告稱,董事會于9月23日收到公司董事長王安的書面辭職報告, 因工作變動請求辭去公司第三屆董事會董事長、執(zhí)行董事及董事會戰(zhàn)略規(guī)劃委員會主席職務(wù),辭職報告送達(dá)董事會之日起生效。據(jù)中煤內(nèi)部人士透露,前日上午,國 資委來人宣布了王安的去向,非常突然。中煤將迎來進(jìn)一步人事調(diào)整,董事長人選極可能從中煤內(nèi)部產(chǎn)生。

  簡評:煤能源上半年虧損9.65億元,成為上市煤企中的“虧損王”。雖然行業(yè)蕭條是導(dǎo)致中煤巨虧的主要因素,但是也暴露出了企業(yè)內(nèi)部的一些問題。身為掌門人,必然要承擔(dān)起責(zé)任。

  淡水河谷欲進(jìn)一步削減鐵礦石成本

  全球最大鐵礦石生產(chǎn)商者巴西淡水河谷表示,將在2018年之前將鐵礦石成本降至每噸13美元以下,以作為在價格偏低時代擴(kuò)大利潤的辦法。

  簡評:由于國內(nèi)需求萎縮,未來幾年中國每年的鋼出口量將增長至1億噸左右。這促使礦商從新興市場尋找潛在增長點(diǎn)。淡水河谷雄厚的實(shí)力足以保證開采成本降速快于市場價格的降速。未來鐵礦石市場將還是以“成本價格戰(zhàn)”的形式延續(xù)。

  淡水河谷不認(rèn)為中國鋼鐵需求已觸頂

  淡水河谷的樂觀預(yù)測,和其他資源巨頭及金融機(jī)構(gòu)不同。力拓、必和必拓公司、澳新銀行預(yù)計,在2014-2020年,中國的鐵礦石需求會達(dá)到峰值;瑞信銀行則預(yù)測中國鋼鐵消費(fèi)在2018年會下降10%;花旗銀行在9月22日預(yù)警大宗商品價格有進(jìn)一步下跌的可能,鐵礦石價格也會如此,因?yàn)楣?yīng)過剩和全球經(jīng)濟(jì)緩慢增長所致。

  簡評:盡管增速下滑,中國依然是全球經(jīng)濟(jì)的引擎。中國的人均鋼鐵使用量低于發(fā)達(dá)國家水平。這兩點(diǎn)就是淡水河谷對于中國鋼鐵業(yè)發(fā)展的信心來源。

  黑色系供過于求格局難改鋼市延續(xù)低迷

  市場有消息稱,年產(chǎn)近千萬噸精品鋼材的寶鋼湛江項(xiàng)目將于本月25號舉行1號爐點(diǎn)火儀式。一般情況下,高爐點(diǎn)火也就意味著鋼鐵項(xiàng)目將正式投入運(yùn)營。國內(nèi)的鋼材市場本身供大于求就十分嚴(yán)重,如果寶鋼湛江項(xiàng)目后期投放量大,肯定會加大市場供需壓力。短期來看,寶鋼湛江項(xiàng)目投放的量有限,所以對市場影響有限。不過隨著明年6月投放市場量的放大,國內(nèi)鋼廠之間的競爭將會進(jìn)一步加劇。

  經(jīng)濟(jì)繼續(xù)拖累,下半年管市難有期待

  對于下半年的鋼市以及管市來說,很難說可以樂觀。鋼鐵行業(yè)的“寒冬”還會持續(xù)好久,雖然會有環(huán)保力度加強(qiáng),也會有各種貨幣刺激政策,更會有多項(xiàng)投資復(fù)蘇,但是這些屬于外部因素,傳統(tǒng)行業(yè)所面臨的不僅僅是需求、支撐那么簡單。行業(yè)內(nèi)部的重組,行業(yè)較大的產(chǎn)能過剩、以及行業(yè)生產(chǎn)方式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都存在著較大的問題。因此可以說,短時間管市甚至是鋼市都會保持此類行情。

  建材市場價格部分松動 成交不濟(jì)

  23日建材現(xiàn)貨市場價格繼續(xù)走弱。上海、杭州、濟(jì)南、合肥、福州、南昌、鄭州、北京、太原、沈陽市場價格下跌10元-20元。重慶、西安、蘭州市場價格上漲10元-20元/噸?,F(xiàn)全國市場HRB400(20MM)均價在2118元/噸,較上一交易日價格下跌4元/噸。

  簡評:陰雨天氣來襲,市場心態(tài)普遍偏弱,現(xiàn)貨報價穩(wěn)中趨弱?;仡欁蛉帐袌銮闆r,據(jù)貿(mào)易商反饋,隨著小長假的來臨,下游需求并未能如預(yù)期釋放,市場整體略顯清淡,成交寥寥,昨日市場整體成交較周一明顯回落。綜合來看,陰雨天氣一定程度上影響出貨,預(yù)計價格將整體趨弱。

  成交繼續(xù)不佳 中厚板價格小幅下跌

  昨日中厚板指數(shù)較上一交易日下跌0.34%。截止到23日全國23個主要市場中板平均價格小幅下跌。8mm中厚板平均價格較上一交易日下跌5元/噸,其中長沙下跌10元/噸。20mm中厚板平均價格較上一交易日下跌5元/噸,其中天津下跌30元/噸。20mm低合金板平均價格較上一交易日下跌5元/噸,其中廣州下跌10元/噸。

  簡評:實(shí)際成交價格陰跌現(xiàn)象頻現(xiàn),商家對于后期市場不是很樂觀。商家心態(tài)偏差,多以價換量加緊出貨,預(yù)計短期國內(nèi)中厚板市場價格將繼續(xù)趨弱。

  “熊市不言底” 鋼市短期繼續(xù)探底

  23日公布的9月財新PMI初值錄得數(shù)據(jù)為47,較8月終值下降0.3個百分點(diǎn),低于8月初值0.1個百分點(diǎn),顯示制造業(yè)下行壓力依然較大。從節(jié)前宏觀面來看,政策面多處于真空期,在鋼市對于如降準(zhǔn)、降息等利好消息面基本絕緣體的反映,但無利好消息發(fā)布又會內(nèi)心深處有股恐慌之情的矛盾復(fù)雜心理。

  金九將過 鋼市銀十是否可期

  目前國內(nèi)鋼材市場依然處于供需兩弱的格局中。一方面,9月份開始很多鋼廠復(fù)產(chǎn),產(chǎn)能得到快速釋放,相關(guān)產(chǎn)品陸續(xù)抵達(dá)市場,多數(shù)市場供應(yīng)充足;另一方面,市場對于庫存消化速度過于緩慢,下游對鋼坯等產(chǎn)品仍采取按需采購的策略,下游商家多觀望、保持低庫存。

  節(jié)日氣氛濃郁 冷軋價格弱勢難改

  昨日冷板指數(shù)較上一交易日下跌0.23%。截止到23日全國24個主要城市冷軋價格弱勢難改,具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價格較上一交易日下跌5元/噸,其中上海市場價格下跌10元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價格較上一交易日下跌7元/噸,其中武漢市場價格下跌20元/噸。

  簡評:由于節(jié)假日集中的影響,“長假模式”開起,市場節(jié)日氣氛濃郁,所以整體成交表現(xiàn)較差。部分貿(mào)易商小幅下調(diào)出貨價格尋求成交機(jī)會,進(jìn)而減緩節(jié)后資源壓力。預(yù)計后期冷軋市場以弱勢盤整為主。

  鋼價正在震蕩筑底 行業(yè)產(chǎn)能化解已啟動

  政府在推動產(chǎn)能化解方面也料能有所作為。國務(wù)院發(fā)文曾稱將通過5年努力,使得產(chǎn)能利用率達(dá)到合理水平。分析師認(rèn)為,地方政府介入并不會妨礙產(chǎn)能化解,反而地方政府施力的方向和重點(diǎn)是解決資本和勞動力的退出和轉(zhuǎn)移問題,這在過剩產(chǎn)能化解中的作用不可或缺。

  化解產(chǎn)能過剩效果為何不明顯

  經(jīng)濟(jì)下行壓力加大及結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致國內(nèi)鋼材消費(fèi)強(qiáng)度持續(xù)下降。究其根源,產(chǎn)能過剩仍是“禍根”。據(jù)了解,目前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率很低,僅為68%。因此,化解產(chǎn)能過剩矛盾成為鋼鐵行業(yè)必須解決的大問題。最近,工信部宣布,“十三五”時期的主要任務(wù)是化解過剩產(chǎn)能。

  34家大城市鋼廠 搬?不搬?怎么搬?

  搬不搬?如果必須搬的話,該怎么搬?劉振江認(rèn)為,必須充分論證,堅(jiān)持科學(xué)導(dǎo)向,堅(jiān)持實(shí)事求是,綜合計算經(jīng)濟(jì)和社會成本,并且在預(yù)算上必須留有充分的余地?!鞍徇w可不是上嘴唇碰下嘴唇這么簡單的事情?!眲⒄窠嵝?。

  簡評:從積極角度來看,搬遷也是企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、合理配置資源,加快轉(zhuǎn)型升級的難得機(jī)遇。新建鋼 廠大多具備裝備先進(jìn)、技術(shù)先進(jìn)、流程科學(xué)、管理規(guī)范、節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、資源利用高效等特點(diǎn),同時,在運(yùn)輸成本和勞動生產(chǎn)率上,將具有更強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。長遠(yuǎn)來說是好的,但搬遷必須面對成本控制問題,以對應(yīng)投資回報和盈利能力的預(yù)期。

  中國鋼鐵情緒指數(shù)在9月份趨于穩(wěn)定

  9月8日,全球領(lǐng)先的能源、石化、金屬和農(nóng)業(yè)信息提供商普氏能源資訊最新發(fā)布的普氏能源資訊中國鋼鐵情緒指數(shù)(普氏能源資訊CSSI)顯示,中國鋼鐵市場參與者預(yù)計9月份的新鋼材訂單量與上個月持平,但價格可能會略有下降。CSSI指數(shù)在9月份為55.64點(diǎn)(最高為100點(diǎn))。

  簡評:一般情況下,如果國內(nèi)鋼材價格處于歷史低位且制造和房地產(chǎn)行業(yè)的需求仍然低迷,市場情緒將極為悲觀。出口為中國鋼鐵行業(yè)提供了一個至關(guān)重要的渠道。

  2015年8月重點(diǎn)企業(yè)板帶材產(chǎn)銷情況分析

  本月熱連軋機(jī)、冷連軋機(jī)日產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)下降,中厚板軋機(jī)由于上月降幅較大,本月日產(chǎn)有所回升;熱軋、冷軋產(chǎn)品價格繼續(xù)下跌,重點(diǎn)品種中只有管線鋼板、高強(qiáng)鋼板產(chǎn)量環(huán)比略有增加,其余品種均呈下降趨勢。

  武鋼資源集團(tuán)“硬碰硬”降成本

  在費(fèi)用管控方面,該集團(tuán)制定章程全面清理費(fèi)用預(yù)算,開展費(fèi)用支出效能評價,非生產(chǎn)經(jīng)營性支出必須壓降50%以上,堅(jiān)持自己能干的活自己干,降低辦公運(yùn)行費(fèi)用20%以上,嚴(yán)控業(yè)務(wù)招待費(fèi)、會議費(fèi),嚴(yán)禁無實(shí)質(zhì)內(nèi)容、無明確公務(wù)目的的差旅活動、學(xué)習(xí)交流和考察調(diào)研,嚴(yán)控各類評比表彰,堅(jiān)決反對鋪張浪費(fèi),確保2015年各單位期間費(fèi)用硬碰硬較上年降低10%以上。

  簡評:無規(guī)矩不成方圓。武鋼現(xiàn)在已經(jīng)沒有過多的資金來揮霍在非重要領(lǐng)域了。成本硬著陸可以看成是武鋼的新“沖刺”。自馬國強(qiáng)履新以來,“新政”針砭時弊。在一系列開源節(jié)流的措施逐步落實(shí)后,武鋼開始發(fā)生質(zhì)變。

  中鐵總中標(biāo)印度高鐵項(xiàng)目

  從中國鐵路總公司獲悉,印度高鐵公司日前正式向中國鐵路總公司所屬企業(yè)鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司牽頭與印度本地企業(yè)組成的聯(lián)合體簽發(fā)授標(biāo)函,授予聯(lián)合體承擔(dān)新德里至孟買高速鐵路的可行性研究工作。

  中國鋼企聚焦海外市場 出口大增有隱憂

  有機(jī)構(gòu)內(nèi)部人士對澎湃新聞表示,“和國內(nèi)鋼鐵貿(mào)易一樣,鋼鐵電商跨境服務(wù),主要是縮短了交易鏈,甚至可以讓國外的小買家直接買到中國鋼廠的現(xiàn)貨”。該內(nèi)部人士表示,“我們現(xiàn)在在韓國已經(jīng)做成功,接下來我們的焦點(diǎn)在東南亞市場”。

  廣州助力不銹鋼企業(yè)升級

  近日記者獲悉,為貫徹落實(shí)《廣東省促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長和轉(zhuǎn)型升級若干措施的通知》(粵府辦〔2015〕35號)精神,進(jìn)一步推動不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,新興縣日前出臺促進(jìn)不銹鋼制品轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新發(fā)展“二十條”,從6個方面對縣內(nèi)的不銹鋼企業(yè)進(jìn)行財政支持,以此助力新興縣的不銹鋼企業(yè)做大做強(qiáng)。

  簡評:“二十條”措施對整個不銹鋼行業(yè)來說是一個福音。在實(shí)體經(jīng)濟(jì)比較困難的情況下,政府對不銹鋼產(chǎn)業(yè)的這種實(shí)實(shí)在在的幫助和扶持在這種關(guān)鍵時期能為整個產(chǎn)業(yè)起到一個引導(dǎo)作用,讓大家看到政府的態(tài)度,穩(wěn)定人心。“這‘二十條’其實(shí)也是代表了今后我們不銹鋼行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢。