泛亞鐵路籌劃近50年終落實 將有望采納中國標準

10月9日,李克強總理在會見泰國外長敦·巴穆威奈時談及中泰鐵路合作,指出中泰鐵路合作是當前雙方合作的重點和亮點,不僅有利于將“一帶一路”倡 議同泰國發(fā)展戰(zhàn)略相銜接,帶動兩國經(jīng)濟發(fā)展,也將為中國同泰國以及中南半島各國深化經(jīng)貿(mào)合作、密切人文往來創(chuàng)造有利條件。希望雙方抓緊落實有關共識,確保 中泰鐵路早日開工建設。

中泰鐵路是泛亞鐵路的一部分。泛亞鐵路是一個統(tǒng)一的、貫通歐亞大陸的貨運鐵路網(wǎng)絡。2006年11月10日,亞洲18個國家的代表于韓國釜山正式簽署《亞洲鐵路網(wǎng)政府間協(xié)定》(下稱《協(xié)定》),籌劃了近50年的泛亞鐵路網(wǎng)計劃最終得以落實。

不過,要在不同國家之間修建鐵路并不是一件易事。建設中泰鐵路只是中國在東南亞地區(qū)規(guī)劃建設泛亞鐵路的一部分。盡管中泰鐵路在此之前歷經(jīng)10年協(xié) 商、過程也是“一波三折”,目前中老(撾)、中越(南)、中緬(甸)、新(加坡)馬(來西亞)等線路的規(guī)劃商談也都遭遇各種競爭和阻礙,但中國始終在爭取 在這些國家的鐵路建設。