近期煤市或呈區(qū)間震蕩
當前，我國煤炭行業(yè)仍面臨長期產能過剩的局面，這是拖累煤市價格走弱的根本原因，但近期煤炭企業(yè)挺價意愿升溫，動力煤期價貼水。綜合來看，在支撐因素與遏制因素交互作用下，后市或以區(qū)間震蕩行情為主。
2015年中國煤炭進口大降30%
中國海關總署周三發(fā)布初步數(shù)據(jù)顯示，2015年中國煤炭進口大幅下降30%，至2.0406億噸，創(chuàng)2011年來最低水平，因經濟增長放緩，且政府正在努力限制污染造成需求削減。30%的幅度也創(chuàng)下了自2004年彭博開始記錄該數(shù)據(jù)以來的最大降幅。
鐵礦石價格跳水 鋼鐵巨頭公司不再“跑馬圈地”
Gindalbie在一份聲明中表示，鞍鋼曾在鋼材原材料價格崩潰的時期邀請第三方評估開發(fā)澳大利亞西部Karara鐵石礦的可行性。這家總部在佩斯的公司股價下跌了57%，創(chuàng)紀錄的跳水至0.9美分。在2011財政年底，公司總市值曾高達7.8億澳元，如今只縮水到1350萬澳元了(940萬美元)。
煤炭行業(yè)：產業(yè)融合是大勢所趨
華企商學院研究中心給記者提供的數(shù)據(jù)顯示，從上市煤企來看，截至2015年三季度，29家上市煤企平均資產負債率為55%，其中部分煤企的資產負債率已超過80%，如國投新集為80.82%、山煤國際82.06%、煤氣化88.01%，遠超過70%的警戒線。
“神木劉家峁煤礦垮塌事故”對神木動力煤影響分析
從神木地區(qū)多數(shù)煤礦銷售負責人方面獲悉，現(xiàn)該地區(qū)煤炭價格整體以穩(wěn)為主，均持觀望態(tài)度。而隨著年關將近，再加上此次事故的后續(xù)影響持續(xù)發(fā)酵，預計該地區(qū)煤價或將出現(xiàn)局部上漲現(xiàn)象，漲幅或在10-20元/噸左右，但持續(xù)上漲動力不足，價格漲后以趨穩(wěn)為主。
國產礦市場價格弱穩(wěn) 礦山出貨意愿不足
13日國產礦市場價格弱穩(wěn)。就唐山市場來看，唐山地區(qū)國產礦生產較為平穩(wěn)，所運行礦山非常少，庫存較高，但是在此價格下礦山出貨意愿不足，導致當?shù)貒鴥鹊V供應出現(xiàn)缺口，鋼廠采貨較為苦難。而目前在產礦山盈利情況較為糟糕，運行礦山均為貸款較多，產量有所控制。進口礦價格前期上漲，鋼廠采購國產礦價格依舊沒有太高的趨勢，近期進口礦下降明顯，國產礦價格優(yōu)勢蕩然無存，因此短期內唐山地區(qū)內礦價格波動平穩(wěn)。
下游需求低迷 焦炭小幅下跌
(1)中國12月份進口煤炭1764萬噸，同比減少958萬噸，下降35.19%;環(huán)比增加145萬噸，增長8.96%。(2)中國12月份出口煤炭44萬噸，同比增加1萬噸，增長2.33%，環(huán)比增加9萬噸，增長25.71%。
鋼鐵原材料市場延續(xù)弱穩(wěn) 觀望情緒較濃
1月13日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場延續(xù)弱穩(wěn)，進口礦市場現(xiàn)貨早盤穩(wěn);國產礦市場價格弱穩(wěn);鋼坯市場價格跌漲互現(xiàn);焦炭市場弱穩(wěn)運行;海運市場再創(chuàng)新低。
花旗下調今明兩年鐵礦石預估
花旗集團(Citi)周四(1月14日)在報告中寫道，鑒于供應持續(xù)過剩，下調2016年以及2017年的鐵礦石價格預估。
商家持穩(wěn)觀望 中厚板價格小幅下跌
昨日中厚板指數(shù)較上一交易日下跌至0.17%。截止到13日全國23個主要市場中板平均價格弱勢盤整。8mm中厚板平均價格較上一交易日下跌3元/噸，其中福州下跌20元/噸。20mm中厚板平均價格較上一交易日下跌3元/噸，其中上海下跌20元/噸。20mm低合金板平均價格較上一交易日下跌3元/噸，其中西安下跌10元/噸。
簡評：近期鋼廠到貨量少，截止到1月13日，據(jù)不完全統(tǒng)計，社會庫存總量約為2.85萬噸，較上周小幅減少。據(jù)了解，近期唐山鋼坯價格再次走強，成本支撐力度尚可。預計短期國內中厚板市場價格或繼續(xù)以弱勢盤整為主。
建材市場價格弱勢下行 成交不濟
從市場反饋的情況看，期螺1605早盤震蕩偏弱，午收1739跌0.63%。今日(13日)開市，市場成體成交不佳，價格繼續(xù)弱勢震蕩下行。從市場了解到，隨著時間推移，下游需求逐步走弱，尤其是一些房地產需求，工程停工和完工速度加快，采購下降明顯。據(jù)貿易商反應，目前日出貨量僅能維持在500噸左右，并且呈現(xiàn)逐步下降的趨勢，而鋼廠資源持續(xù)到貨，市場規(guī)格逐步得到補充，市場供需關系發(fā)生變化，銷售壓力增大，價格被迫下行?？傮w來看，需求持續(xù)下降，價格恐震蕩下行。
簡評：目前日出貨量僅能維持在500噸左右，并且呈現(xiàn)逐步下降的趨勢，而鋼廠資源持續(xù)到貨，市場規(guī)格逐步得到補充，市場供需關系發(fā)生變化，銷售壓力增大，價格被迫下行?？傮w來看，需求持續(xù)下降，價格恐震蕩下行。
商家節(jié)前促出貨 冷軋價格震蕩盤整
昨日冷板指數(shù)較上一交易日下跌0.22%。截止到13日全國24個主要城市冷軋價格震蕩盤整，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價格較上一交易日上漲3元/噸，其中杭州市場價格上漲20元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價格較上一交易日持平，其中上海市場價格下跌30元/噸。
簡評：周一開盤，天津等北方市場冷軋價格便開始暴跌模式，目前市場價格累計下調200元/噸以上，可見在需求沒有明顯好轉的情況下，加上節(jié)日臨近，商家還是希望出貨為主。預計后期國內冷軋市場價格大幅下跌空間有限。
下游需求減弱 熱軋價格弱穩(wěn)
1月13日熱卷指數(shù)70.99點，較上一交易日下跌0.73%。13日熱卷期貨1605合約窄幅震蕩，收1857跌0.43%。13日熱軋市場價格小幅下跌，上海、杭州、福州、南昌、廣州、長沙、武漢、天津、太原、沈陽、哈爾濱及成都市場價格下跌10-70元/噸。樂從市場價格小幅走跌，在市場整體出貨清淡下，商家信心轉差，預計今日市場價格將延續(xù)弱勢盤整。天津市場價格弱勢回調，在需求減弱下，商家出貨意愿增加，好在市場庫存偏低，價格回調空間有限，預計今日市場價格仍將趨弱運行。13日，全國24個市場4.75mm熱軋板卷價格為2003元/噸，較上一交易日下跌13元/噸。
簡評：熱卷1605合約昨日雖小幅走跌0.43%，收盤報1857點，但這已經是連續(xù)第六個交易日未能放陽，打擊了市場信心;其三、前期價格漲速過快，導致部分 需求前移，熱軋板卷成交也隨之持續(xù)下滑。綜合來看，由于近日熱軋板卷價格持續(xù)回落，市場可能步入盤整，預計今日市場或以弱勢盤整為主。
商務部：上周鋼價上漲0.8%
據(jù)商務部監(jiān)測，上周(1月4日至10日)全國36個大中城市食用農產品市場價格繼續(xù)上漲，流通環(huán)節(jié)生產資料價格小幅回落。
簡評：新年過后國內外資本市場動蕩不安，人民幣加速貶值、股市一周內四次觸發(fā)融斷機制、原油價格大幅下跌，對國內市場心態(tài)形成較大影響。而最近三周國內鋼價累計 漲幅已超過200元/噸，隨著春節(jié)臨近終端需求的減弱，商家對獲利資源套現(xiàn)意愿將有所增強，短期國內鋼價或將面臨一定的回調壓力。
2015年山東熱軋管坯市場回顧與2016年行情展望
縱觀今年山東無縫鋼管市場價格走勢，以臨沂管廠小口徑無縫鋼管市場價格為例，聊城市場全年處于單邊下行狀態(tài)，臨沂市場8月中下旬出現(xiàn)一次小波段運行后再次下跌，在連續(xù)下跌過程中，山東地區(qū)無縫鋼管生產企業(yè)積極性較低，而在無縫鋼管終端需求表現(xiàn)不濟的情況下，2016年山東省無縫鋼管產量將繼續(xù)下滑，總體產量或將低于800萬噸，熱軋管坯鋼終端需求將繼續(xù)萎縮。
鋼材供應壓力貫穿全年 堅持反彈拋空策略
2016年鋼材市場仍將疲軟，因供應過剩格局難于改變，鋼材下游市場或呈分化走勢。其中，考慮到經濟仍存下行壓力，為保障經濟增速目標，2016年基建投資或繼續(xù)發(fā)力，而一帶一路戰(zhàn)略、長江經濟帶、京津冀一體化等需配套大量的項目的進一步開展，對2016年鋼材需求將有所拉動，但整體上，鋼材市場供應壓力將貫穿全年，弱勢格局仍將延續(xù)。
鋼企利潤、開工雙雙回升，鋼價下行格局有望重演
首先，本輪反彈始于汽車產銷向好帶動的冷軋品種反彈，但行至1個月后，占比鋼材消耗7%的汽車行業(yè)很難在反彈空間和時間上對整體鋼價形成更深層次的支撐;其次，供給端減產對于價格回升的配合，也在煉鋼利潤持續(xù)修復的過程中變得“默契度”下降，上周鋼企開工和產能利用雙升就是很好的說明?；趯Ξ斍肮┬杳娴呐袛?，筆者初步認為，鋼價下行格局將再度上演，但考慮到前文提及的近月交割波動增強的影響，建議對于空頭機會的把握放在交割完成之后更加穩(wěn)健，短期波動增強投資者可把握日內投機機會。
鋼廠停產減產驟增，為何鋼價不買賬?
盡管近期鋼材價格有所上漲，但迫于銷售和資金壓力，北方前期停產的鋼廠短期復產可能性極小，而江蘇等地鋼廠目前基本滿負荷生產，基本無潛力可挖，因此原料市場持續(xù)上漲難度較大，在原材料的拖累下，鋼價反彈也難以持續(xù)。
鋼材市場現(xiàn)狀：需求下降 結構性矛盾更加突出
目前我國粗鋼產能約為12億噸，受發(fā)展慣性及前期新建產能逐步釋放影響，產能增加明顯。隨著我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)，單位GDP對鋼材的消費強度將會進一步下降，在今后較長一段時間，消費量將結束持續(xù)上升的趨勢，總體進入下降通道，產能、產量、需求嚴重失衡成為突出矛盾。
鋼市漲價背后風險猶存，囤貨需謹慎
雖銷售業(yè)績節(jié)節(jié)攀升，但銷售增長并未帶動新開工面積的增長。在宏觀經濟繼續(xù)承壓的大環(huán)境下，需求復蘇之路仍需更多的時間去實現(xiàn)。另外，春節(jié)假期過后，鋼廠大面積復產將使得市場資源供應壓力加大，型價回調可能性較大。但同時考慮到假期后下游需求亦會有一定程度的釋放，對型價形成支撐。
高爐開工微降 某些“僵尸”鋼企要“還陽”?
目前的鋼材價格在少部分民營鋼企的盈虧平衡點上，但大部分鋼廠仍處于虧損狀態(tài)中，年底、年初，在鋼材需求的淡季，鋼廠調整生產策略的意愿不強，短期內國內鋼廠高爐開工率不會有較大變化。但近期唐山松汀、港陸等企業(yè)都在積極與地方政府溝通、與資金實力雄厚的央企合作，正在想辦法將之前停的設備開起來，最大的可能是央企出資金負責鋼廠的原料采購和銷售，而鋼廠將淪為加工車間。目前全國有不少的鋼鐵企業(yè)是這樣在運行的，類似江陰西城鋼鐵、唐山鑫達鋼鐵、中鐵榮信鋼鐵等，都是這樣模式在運行。而此種運行模式符合鋼廠和地方政府的利益，能保證就業(yè)和稅收，但與目前國家淘汰鋼鐵過剩產能、處理“僵尸”企業(yè)的大政方針相悖，究竟哪方力量大、哪方能占據(jù)上風還不好說，需業(yè)界同仁密切關注。
2015鋼材出口創(chuàng)新高 量增價跌不利綜合國力提升
縱觀近年鋼市，鋼價不斷刷出新低，需求持續(xù)疲弱，成本倒掛、鋼廠虧損加劇，上游原料礦石、焦炭價格也全面淪陷，各品種無一幸免，好在2015年的出口數(shù)據(jù)整體大好，全年出口總量超1.1億噸，同比增長近2成，占我國鋼材總產量的1/10左右，整體的分流能力是大幅提升，其中1月、9月和12月單月的出口量都超千萬噸，不過，與出口總量大幅飆升相對比，我國鋼材出口單價則大幅走低，2015年全年鋼材出口均價為560.83美元，同比下降26%，超低價的出口競爭優(yōu)勢也使得各國貿易保護主義大幅升溫，僅去年一年針對我國新發(fā)起的貿易救濟調查就多達37起，同時，在美元升值通道開啟后，人民幣的相對一籃子貨幣的貶值也在一定程度上提升了我國出口產品的價格優(yōu)勢。不過，低價的出口不利于我國綜合國力的提升，隨著淘汰落后產能力度的進一步擴大以及鋼材市場本身順應市場機制所作出的停產、限產以及產品調整等，國內鋼材出口或能夠走出以價換量的尷尬境地。
河北將對鋼鐵等大氣重污染企業(yè)實施差別收費政策
為了促進工業(yè)企業(yè)大氣污染防治，河北省13日審議通過的《河北省大氣污染防治條例》規(guī)定，對產能嚴重過剩行業(yè)、大氣重污染企業(yè)，實行階梯排污收費、差別信貸、差別水價、懲罰性電價等差別收費政策。
看中特集團堅持走品種、質量、效益型道路
怎樣應對2016年更加嚴峻的新形勢?“還是我強調的，我們這么多年的發(fā)展沒有其他妙招，就是持續(xù)走品種、質量、效益型道路。”俞亞鵬表示，我們將科學實施中特集團“十三五”發(fā)展規(guī)劃，堅持走品種、質量、效益型道路，加快專業(yè)化和國際化發(fā)展，推動中特集團由要素驅動向創(chuàng)新驅動轉變，穩(wěn)健經營，實現(xiàn)內涵式增長，進一步提升核心競爭實力和品牌價值。
2016年鋼鐵行業(yè)的總體形勢如何?
2016年，對產能嚴重過剩的鋼鐵行業(yè)而言，微利或虧損經營的“嚴冬”或許會持續(xù)較長時間，鋼鐵行業(yè)將面臨去產能的出清階段。李克強總理在1月4日召開的鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產能、實現(xiàn)脫困發(fā)展工作座談會上提出了明確要求，山鋼集團將認真貫徹李克強總理的講話精神，在主動控制產能規(guī)模、積極推進淘汰落后產能方面務實工作。在加快推進轉型發(fā)展的同時，山鋼集團將堅持用新觀念、新思維積極主動適應新常態(tài)，在新的鋼鐵產業(yè)發(fā)展格局中重新謀劃發(fā)展定位，以更廣的視野、更高的定位、更大的魄力，向更深處、更難處突破，改革促轉型，調整謀發(fā)展。
鋼鐵行業(yè)：供給側改革的關鍵是理念變革
中國的鋼鐵行業(yè)一直面臨一種一擁而上的現(xiàn)象：當汽車用鋼賺錢時，就會有一批鋼鐵企業(yè)選擇投資汽車板;當有城市鋼廠往沿海搬遷時，也會有一些企業(yè)想向沿海搬遷。正是這種同質化的區(qū)位定位和產品定位，才導致了企業(yè)的裝備、產品和結構的雷同，從而使企業(yè)間的同質化競爭進一步加劇。馬國強表示，將來，各鋼鐵企業(yè)應該根據(jù)所在區(qū)位特點，根據(jù)企業(yè)自身集團化的發(fā)展制定不同的發(fā)展理念，這樣才能形成差異化?！岸谶@個過程中，最核心的是戰(zhàn)略創(chuàng)新?！?/p>
鋼鐵企業(yè)如何化解危機?
鋼鐵行業(yè)顯現(xiàn)的問題是重化工業(yè)在我國經濟“爬坡過坎”過程中普遍面臨的問題。要化解這些問題，僅憑鋼鐵行業(yè)自身力量是不夠的，這需要國家層面政策來推動，并且這是一個長期的過程。從發(fā)達國家鋼鐵行業(yè)兼并重組的歷程看，歐洲經歷了8年~10年，美國從1975年到本世紀初才調整到位，前后達20多年。有專家預測，中國鋼鐵行業(yè)化解過剩產能、推進兼并重組需要10年。當前，全行業(yè)應認真落實中央經濟工作會議關于供給側結構性改革的要求，堅定鋼鐵行業(yè)優(yōu)化產業(yè)結構、淘汰落后產能和過剩產能的決心，營造公平市場環(huán)境，促進鋼企兼并重組，嚴控鋼鐵新增產能，挖掘用鋼潛力，引領支持鋼企走出去，在資源密集或貼近市場的海外地區(qū)建設鋼廠，轉移部分鋼鐵產能。同時，全行業(yè)應在鋼協(xié)的組織協(xié)調下，在減產壓產上達成共識，由協(xié)會組織好全行業(yè)聯(lián)動。
沙鋼：全員深入降本應對“寒冬”
“在產能過剩、成本壓力很大的形勢下，企業(yè)唯一可做的，就是全員性的降本節(jié)支?！痹谥袊撹F工業(yè)協(xié)會2016年理事(擴大)會議上，鋼協(xié)副會長，沙鋼集團董事局常務執(zhí)行董事、常務副總裁、黨委書記沈彬對《中國冶金報》記者道出了維持企業(yè)生存發(fā)展的關鍵。
簡評：2015年以來，面對越來越嚴峻的市場形勢，沙鋼在切實抓好國內外市場開拓的同時，在降本增效方面不斷使出“制勝招數(shù)”，激發(fā)了企業(yè)的內生動力，增加了企業(yè)的綜合經濟效益。
鋼鐵業(yè)：轉型與去產能蘊含投資機會
2016年鋼鐵行業(yè)處于去產能的共識期，有望實現(xiàn)超預期。去產能是一場持久戰(zhàn)，可以劃分為共識期、陣痛期和重塑期三個階段。鋼鐵行業(yè)作為產能過剩行業(yè)和去產能試點行業(yè)，2016年處于去產能共識期，有望打出階段性的殲滅戰(zhàn)，實現(xiàn)超預期。
機遇與挑戰(zhàn)并存，鋼鐵行業(yè)壓力大現(xiàn)由大到強發(fā)展機遇
我國鋼鐵行業(yè)在堅持開放發(fā)展、著力合作共贏方面亦有較大進展，這也是由大變強的另一層內涵。如在高級鋼材產品的合資生產方面，寶鋼和新日鐵及日新制鋼、廣鋼和JFE鋼鐵，以及鞍鋼和蒂森克虜伯等均取得較多成功實例;馬鋼為適應我國高鐵動車組出口的需要，收購了法國知名的車輛部件生產商瓦頓公司。上述內容均屬這方面的代表案例，值得大力推廣。
中國大戰(zhàn)過剩產能或致300萬人下崗 哪些行業(yè)在列
上月底，中央財經領導小組辦公室副主任楊偉民也認為，去產能不會出現(xiàn)大規(guī)模下崗。結構性改革要解決的核心問題是校正三個層面要素配置的扭曲?！昂暧^政策要穩(wěn)”、“產業(yè)政策要穩(wěn)”等五大政策是推進供給側結構性改革總體思路，實行供給側結構改革并非是否定擴大內需，不能依靠以文件來落實方案，化解過剩產能必然會有陣痛，兜底政策要保障“兩個基本”，相信不會出現(xiàn)大規(guī)模的下崗失業(yè)問題。
鋼鐵產業(yè)鏈上下游慘淡經營
“鐵礦石及鋼材的價格波動太大了，鋼企必須要對價格進行風險管理?！眹S鋼鐵采購部期貨業(yè)務處處長周耀臣對記者表示。據(jù)了解，國豐鋼鐵每年的鐵礦石進口量上千萬噸，鐵礦石價格波動對利潤影響非常明顯。鐵礦石期貨上市后，公司高層開始探索套期保值之路。
去年中國鋼材出口破億噸 屢遭“雙反”阻力大增
去年11月，更有美歐9家鋼鐵協(xié)會發(fā)出聯(lián)合聲明，稱全球鋼鐵行業(yè)正遭受產能過剩危機，而中國鋼鐵行業(yè)是這一問題的主要影響者。并且，該聲明對2016年12月中國自動獲得市場經濟國家地位表示反對。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會曾對此聲明做出回應稱，產能過剩是全球鋼鐵行業(yè)在產業(yè)結構調整中面臨的共同問題，簡單地把本國或本地區(qū)鋼鐵產業(yè)的困難歸結于中國企業(yè)的說法“不負責任”。
鋼鐵業(yè)去產能打響攻堅戰(zhàn) 清退“僵尸企業(yè)”是關鍵
鋼鐵行業(yè)作為去產能重點行業(yè)，當務之急是盡早處置“僵尸企業(yè)”，使長期停產、扭虧無望的低效產能徹底退出市場。為促進鋼鐵行業(yè)良性發(fā)展，建議將市場機制的優(yōu)勝劣汰與政府手段同時進行，共同推進鋼鐵行業(yè)大調整。
中鋼協(xié)：12月下旬會員鋼企日產粗鋼151.55萬噸
2015年12月下旬，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)日產粗鋼151.55萬噸，比上期減少5.29萬噸，降低3.37%。據(jù)此估算，本旬全國日產粗鋼201.45萬噸，比上期降低3.05%。
石鋼明年底前完成搬遷轉移
石市還將加大鋼鐵企業(yè)金融支持力度，建立銀企對接機制，幫助企業(yè)爭取專項基金支持，支持有條件的企業(yè)及其相關企業(yè)改制重組上市、增資擴股，進一步拓寬融資渠 道。積極爭取國家、省對石市鋼鐵產業(yè)結構調整和過剩產能政策支持，將各類財政支持資金落實到位。認真貫徹落實石市援企穩(wěn)崗政策，企業(yè)因產業(yè)結構調整和化解 過剩產能需要關停并轉的，應預先制定職工安置分流方案，企業(yè)職工安置分流方案應按規(guī)定經職工(職工代表)大會審議通過，報企業(yè)所在地人社部門審核后方可實 施;及時將鋼鐵產業(yè)結構調整和化解過剩產能涉及企業(yè)失業(yè)人員納入就業(yè)扶持政策范圍，維護企業(yè)職工合法權益，促進社會和諧穩(wěn)定。
簡評：支持敬業(yè)集團、石鋼公司、河冶科技通過實施適度的多元發(fā)展戰(zhàn)略，逐步建立和完善非鋼產業(yè)發(fā)展機制，促進鋼鐵主業(yè)與非鋼產業(yè)協(xié)調發(fā)展。爭取到2017年，全市鋼鐵企業(yè)非鋼產業(yè)比重達到35%以上。
大明國際去年不銹鋼銷售量升12.7%
1月13日消息，大明國際公布，截止2015年12月底止全年不銹鋼銷售量為139.45萬噸，按年上升12.7%，加工量為209.32萬噸，上升16.8%，加工比率為1.50。單第四季度，銷售量為35.76萬噸，按年上升8.9%，加工量為53.06萬噸，上升39.7%，加工比率為1.48。
河北省鋼鐵轉型 要借勢“互聯(lián)網(wǎng)+”
產能供大于求，國內需求減少，價格大幅回落。對鋼鐵產業(yè)來說，眼下的市場形勢已經到了最嚴酷的時候，誰抓住終端市場誰才有可能贏得明天?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的興起，為河北省鋼企增添了一條更貼近終端市場的新渠道。
沙鋼外貿攬金1.2億美元
新年伊始，沙鋼集團傳來消息。2015年，公司實現(xiàn)進出口總額47.69億美元，凈利潤1.2億美元。其中，出口鋼材680萬噸，實現(xiàn)銷售總額369億元人民幣，鋼材出口量位居全國同行前三。
簡評：2015年以來，面對國際貿易摩擦加劇、反傾銷不斷、鋼材及原料價格一路下滑的嚴峻形勢，沙鋼集團國際貿易有限公司堅持以擴大出口總量實現(xiàn)“效益最大化”為原則，全力以赴拓展國際市場，努力實現(xiàn)年度鋼材出口創(chuàng)匯新目標。
三鋼閩光重組折戟后卷土重來 吸納大股東旗下資產
三鋼閩光收購標的仍為三鋼集團資產包以及三明化工土地使用權。三鋼集團資產包交易對價 30.18億元。其中，現(xiàn)金對價8億元，其余以發(fā)行股份方式支付22.18億元，以6.07元/股的價格共計發(fā)行365，481，149股;三明化工土地 使用權交易對價為1.06億元，全部以非公開發(fā)行股份方式支付，發(fā)行股份價格為6.07元/股，共計發(fā)行17，506，763.00股。
首秦公司轉型高端鋼板服務商
首秦公司確立了出口市場多元化戰(zhàn)略，以終端客戶、工程總包為主，以“一帶一路”沿線國家為目標市場，瞄準高鐵橋梁、水電、能源、管線工程等基礎設施建設，與中鐵大橋局、中鐵建、珠江鋼管、寶世順等戰(zhàn)略用戶強強聯(lián)合，深化高端橋梁鋼、海底管線鋼、合金容器鋼等產品國際認證與開發(fā)，搶占東南亞、中東、中歐、東歐等區(qū)域市場。2015年，出口國家達到12個，同比增加5個。
太鋼鳳凰涅槃
李曉波在接受采訪時滿懷信心地說：“新年伊始，李克強總理就到太鋼調研，勉勵我們發(fā)揚千錘百煉不怕難的精神，用不銹智慧推動公司在困難中實現(xiàn)浴火重生、 重振雄風?？偫淼拿銊罱o我們提振了信心、傳遞了希望、增添了無窮的力量。我們將信心百倍、滿懷激情地迎挑戰(zhàn)、攻難關、謀轉型、促發(fā)展，堅決打贏生存保衛(wèi) 戰(zhàn)，萬眾一心全速構建新常態(tài)下的競爭力，為‘十三五’開好局、起好步?！?/p>
簡評：新的一年，太鋼將進一步堅定戰(zhàn)略自信、文化自信、隊伍自信和能力自信，戰(zhàn)略上堅持持久戰(zhàn)，戰(zhàn)術上打好殲滅戰(zhàn);將以改革創(chuàng)新為統(tǒng)領，以價值經營為主線，以品 種質量為重點，以對標挖潛為方法，以依法治企為保障，傳遞市場壓力，增強干部動力，激發(fā)全員活力，打贏生存保衛(wèi)戰(zhàn)，全速構建新常態(tài)下的競爭力。