BDI指數(shù)跌至383點(diǎn)歷史新低
航運(yùn)業(yè)的大部分貨源是大宗商品，BDI指數(shù)大幅走弱反映出市場對大宗商品的需求下滑。目前，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲軟，國際貿(mào)易持續(xù)低迷，原料行業(yè)不景氣，導(dǎo)致大宗商品運(yùn)輸需求下降。近期，國際油價大跌和美聯(lián)儲加息導(dǎo)致的美元走強(qiáng)，進(jìn)一步削弱了大宗商品需求國的購買力，加劇了航運(yùn)業(yè)需求不振和運(yùn)力過剩問題，航運(yùn)業(yè)和船舶制造業(yè)陷入發(fā)展困境。
花旗下調(diào)今明兩年鐵礦石預(yù)估
花旗將2016年鐵礦石價格預(yù)估從此前的每噸41美元下調(diào)至36美元，同時將2017年鐵礦石價格預(yù)估從每噸39美元下調(diào)至35美元。
煤炭價格持續(xù)低迷 以氣代煤大勢所趨
國內(nèi)煤炭消費(fèi)結(jié)構(gòu)造成的問題大于總量問題，而且煤電不是造成大氣污染的主要原因。根據(jù)他的研究，對比中美兩國有燃煤電廠的州、省份，單位面積排放中國和美國一樣，中國甚至還低于美國。
鐵礦石你是要鬧哪樣?看看原油吧!
2014年鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到頂峰之后，2015年開始粗鋼產(chǎn)量開始出現(xiàn)負(fù)增長，全年粗鋼產(chǎn)量約合8.06億噸，同比下跌2%，是1981年以來國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量首次下降。這也就是說中國的鐵礦石需求強(qiáng)度其實(shí)是在下降。另外受到企業(yè)利潤下滑以及企業(yè)關(guān)停明顯增多的影響，2016年鐵礦石用量繼續(xù)下降是大概率下降。目前南疆地區(qū)的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)全部停產(chǎn)，山西東北地區(qū)的中小型鋼廠停產(chǎn)明顯增多，這波風(fēng)潮正在向河北山東江蘇等鋼鐵大省蔓延。
力拓今年將凍結(jié)所有員工薪資
沃爾什表示，他預(yù)計(jì)2016年形勢將比去年還艱難，由于大宗商品價格處于10年低位甚至更低水準(zhǔn)，自執(zhí)行長起所有員工的薪資都不會增加。該公司還要求高管今年減少旅行。
簡評：2009年金融危機(jī)以后，采礦業(yè)就面臨全球經(jīng)濟(jì)增長疲弱的壓力，現(xiàn)在又加上了中國經(jīng)濟(jì)放緩問題。力拓一直在削減成本，外界認(rèn)為該公司表現(xiàn)好于同業(yè)。然而2007年不合時宜地以380億美元收購了加拿大鋁業(yè)后，力拓幾乎被貸款淹沒，此后大幅削減債務(wù)。
關(guān)于唐山博園會鋼廠停限產(chǎn)對焦炭的影響分析
“供給側(cè)改革”開始頻頻出現(xiàn)在中央官方文件中，顯示中央經(jīng)濟(jì)管理核心思路向結(jié)構(gòu)性改革轉(zhuǎn)變。2016年開年，權(quán)威人士在人民日報(bào)代高層發(fā)聲，釋放最強(qiáng)供給側(cè)改革信號，彰顯中央不破不立的決心和勇氣。2016年，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在太原召開的鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展工作座談會時表示以壯士斷腕的勇氣化解過剩產(chǎn)能，可以看出中央對去產(chǎn)能的決心;同時加大財(cái)稅支持，中央對地方予以補(bǔ)助，資金主要用于人員安置，也顯示著去產(chǎn)能任務(wù)艱巨，過程非常曲折。顯而易見，唐山地區(qū)在此節(jié)骨眼上被推上了”風(fēng)頭浪尖“，市場炒作也順勢隨之而起。
鋼廠開工率低 原料弱勢震蕩
本周國內(nèi)原料市場延續(xù)兩極分化表現(xiàn)，現(xiàn)貨資源偏緊的廢鋼、鋼坯價格略有上漲，供應(yīng)相對過剩的鐵礦石和煤焦穩(wěn)中有降。受近期鋼材價格回落影響，鋼廠采購普遍謹(jǐn)慎，市場整體成交平淡。
去年鋼價普降三成 2016年鋼價大概率保持低價位
2016年是“十三五”開局之年，業(yè)內(nèi)對各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策密集出臺的預(yù)期較大。但基于目前整個經(jīng)濟(jì)的低迷現(xiàn)狀，相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，鋼鐵市場大概率繼續(xù)保持低價位運(yùn)行，預(yù)測2016年主要行業(yè)下游需求總量約為6.65億噸，較2015年下滑1.1%。
擱置承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位歐盟的心結(jié)是什么
根據(jù)歐委會13日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，歐盟目前有52項(xiàng)針對中國的反傾銷手段正在執(zhí)行中，占?xì)W盟從中國進(jìn)口總量的1.38%。歐盟對華反傾銷案件涉及的主要產(chǎn)業(yè)包括鋼鐵、機(jī)械、化工和陶瓷，歐盟相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)工人總數(shù)約25萬。而此前，歐委會的研究報(bào)告顯示，對華出口僅在2011年就為歐盟創(chuàng)造了約300萬個就業(yè)崗位。
下游轉(zhuǎn)型升級 鋼材需求量減質(zhì)增
“預(yù)計(jì)2016年粗鋼消費(fèi)量將下降4.0%~5.0%?！?月11日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王利群在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2016年理事(擴(kuò)大)會議上做鋼材市場需求側(cè)分析專題報(bào)告時指出，“各主要鋼鐵下游行業(yè)增長速度放緩，對鋼材的需求量有所減少，但隨著下游行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，對鋼材的質(zhì)量性能等方面提出了新的要求。”
鋼鐵轉(zhuǎn)產(chǎn)不銹鋼：“不歸路”上的最后一條路
因此，從初期來看，碳鋼行業(yè)向不銹鋼行業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)可能會從型、管材領(lǐng)域切入，再加上不銹鋼行業(yè)內(nèi)本身具備板、管、型、帶形態(tài)切換能力的鋼企也尋求在不銹鋼型、管發(fā)力，這也將意味著不銹鋼的型、管領(lǐng)域也將步入去利潤化階段。隨著產(chǎn)能切換的深入，碳鋼向不銹鋼板卷的轉(zhuǎn)產(chǎn)也并非沒有可能，但即便如此，無論是碳鋼向不銹鋼領(lǐng)域轉(zhuǎn)產(chǎn)何種形態(tài)的不銹鋼產(chǎn)品，最有可能的是從鐵素體和馬氏體鋼入手，這樣可以利用自身的鐵水和技術(shù)優(yōu)勢，當(dāng)然，若轉(zhuǎn)產(chǎn)低鎳鐵或許也會是其一大選擇。
雨后春筍般崛起的彩涂行業(yè)
目前涂鍍板行業(yè)產(chǎn)能還是需要控制，各個大類品種都已經(jīng)過剩，有區(qū)域優(yōu)勢的企業(yè)也逐漸減少。下游各個行業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)增長期，行業(yè)擴(kuò)張的基礎(chǔ)已經(jīng)改變。還是要關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量，拓展細(xì)分市場，門檻較低的涂層板產(chǎn)品質(zhì)量問題不容忽視。同時要注重產(chǎn)品特色，挖掘下游細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域。加快新產(chǎn)品、新工藝的研發(fā)與應(yīng)用，鍍鋁鋅硅板、熱板熱鍍鋅等與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比具有較大優(yōu)勢的品種。適當(dāng)提高行業(yè)的集中度，鼓勵企業(yè)間的兼并重組，形成合理的退出機(jī)制。引導(dǎo)熱軋企業(yè)與獨(dú)立冷軋企業(yè)間的對接，熱軋企業(yè)做好基板市場，為獨(dú)立冷軋企業(yè)產(chǎn)品升級提供有利條件。積極探尋新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的機(jī)會，研究自貿(mào)區(qū)等對涂鍍板行業(yè)出口貿(mào)易、加工服務(wù)等帶來機(jī)遇。嘗試電子商務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)營銷手段促進(jìn)涂鍍板產(chǎn)品更好向下游市場流通。
2016年這些鋼材下游行業(yè)還好嗎?
功能性要求增強(qiáng)。例如，家電行業(yè)產(chǎn)品向大容量發(fā)展，提出板材幅寬新要求。目前，國內(nèi)鋼廠在幅寬1500毫米以上的板材品種供貨上仍有缺口。此外，精細(xì)化減量設(shè)計(jì)，帶來高強(qiáng)薄板需求的增長，大家電產(chǎn)品的箱體板材厚度普遍出現(xiàn)減薄趨勢，對0.3毫米、0.4毫米、0.5毫米的薄板產(chǎn)品需求上升。再如，集裝箱行業(yè)為滿足輕量化、多式聯(lián)運(yùn)、低碳、節(jié)能、環(huán)保化等要求，對集裝箱用鋼材的要求也逐漸傾向于高強(qiáng)度化、輕量化、減薄化。用戶對鋼材產(chǎn)品的穩(wěn)定性、一致性、適用性要求更加迫切。隨著我國鋼鐵工業(yè)裝備水平、工藝技術(shù)的大幅提升，鋼材的實(shí)物質(zhì)量已經(jīng)接近國際先進(jìn)水平，但在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性方面差距仍然較大，造成用戶生產(chǎn)過程中設(shè)備頻繁調(diào)整或出現(xiàn)故障，帶來用戶生產(chǎn)效率下降、產(chǎn)品合格率下降、材料使用率降低。這也是鋼鐵產(chǎn)品普遍存在的問題。用戶行業(yè)對這方面的意見比較集中，迫切希望鋼鐵企業(yè)引起重視和改進(jìn)、提高。
再論宏觀政策取向調(diào)整對大宗商品影響
倘若后期政策集中在鼓勵產(chǎn)能退出的措施上，而且在機(jī)制設(shè)置上能很好解決職工安置問題，供給收縮將會十分明顯。因?yàn)?，我國政府以及政府指?dǎo)下的銀行體系去杠桿的執(zhí)行力還是非常強(qiáng)大的，2012年銀行對上海鋼貿(mào)商集中收貸就是一個很好的例子。如果這一情景出現(xiàn)，我們認(rèn)為市場可能將加速觸底，在需求端觸底后，市場會結(jié)束單邊下跌，屆時供給端收縮將導(dǎo)致鐵礦石等上游原材料和鋼材價格的蹺蹺板效應(yīng)——鐵礦石和鋼材價格反向變化，在底部長期震蕩運(yùn)行。
市場成交承壓 中厚板價格小幅下挫
昨日中厚板指數(shù)較上一交易日下跌至0.37%。截止到14日全國23個主要市場中板平均價格小幅下跌。8mm中厚板平均價格較上一交易日下跌5元/噸，其中福州下跌20元/噸。20mm中厚板平均價格較上一交易日下跌6元/噸，其中上海下跌20元/噸。20mm低合金板平均價格較上一交易日下跌7元/噸，其中天津下跌10元/噸。
簡評：成交方面來看，隨著價格的下跌，下游拿貨存在明顯的觀望情緒，整體出貨也受到了明顯的抑制。預(yù)計(jì)短期國內(nèi)中厚板市場價格將窄幅盤整。
后期資源投放量少 冷軋價格小幅走強(qiáng)
昨日冷板指數(shù)較上一交易日上漲0.22%。截止到14日全國24個主要城市冷軋價格小幅走強(qiáng)，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價格較上一交易日上漲2元/噸，其中成都市場價格上漲20元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價格較上一交易日上漲9元/噸，其中上海市場價格下跌10元/噸。
簡評：在本周，主導(dǎo)市場明顯降溫，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)冷軋市場價格暫穩(wěn)運(yùn)行。
建材市場價格弱勢維穩(wěn) 成交清淡
14日建材現(xiàn)貨市場價格弱勢運(yùn)行。濟(jì)南、合肥、廣州、長沙、武漢、鄭州、貴陽市場價格下跌10元-30元/噸。北京、天津市場價格上漲10元-20元/噸。現(xiàn)全國市場HRB400(20MM)均價在1982元/噸，較上一交易日價格下跌5元/噸。
簡評：目前市場大戶日出貨量僅能維持在500-800噸，中小戶僅200-300噸，并且呈現(xiàn)逐步下降的趨勢，而后續(xù)鋼廠資源持續(xù)到貨，市場緊缺規(guī)格逐步得到補(bǔ)充，市場供需關(guān)系即將發(fā)生變化，銷售壓力增大，價格恐被迫震蕩下行。
下游需求不佳 熱軋價格窄幅盤整
1月14日熱卷指數(shù)70.78點(diǎn)，較上一交易日下跌0.30%。14日熱卷期貨1605震蕩偏強(qiáng)，收1881漲1.18%。14日熱軋市場價格小幅下跌，南京、濟(jì)南、合肥、長沙、武漢、北京、天津、石家莊太原、沈陽、昆明及西安市場價格下跌10-40元/噸，鄭州及烏魯木齊市場價格上漲10-50元/噸。京津冀市場價格小幅走跌，需求始終沒有好轉(zhuǎn)，但好在庫存偏低，預(yù)計(jì)今日市場價格將以穩(wěn)為主。烏魯木齊市場價格大幅上漲，在鋼廠上調(diào)報(bào)價下，市場隨即跟漲，市場并無成交，預(yù)計(jì)今日市場價格維持平穩(wěn)。14日，全國24個市場4.75mm熱軋板卷價格為1995元/噸，較上一交易日下跌8元/噸。
簡評：成交的回暖主要是受期市走高的影響，帶動了需求的緩轉(zhuǎn)。短期來看，需求前移，導(dǎo)致本地?zé)彳埌寰沓山灰恢碧幱诓粶夭换馉顟B(tài)，預(yù)計(jì)今日價格或繼續(xù)以窄幅盤整為主。
下周鋼材各品種預(yù)判(1.18-1.22)
期螺：本周期螺主力1605震蕩下行，前20名主力持倉分析，空頭減倉力度強(qiáng)于多頭。日線顯示，目前已跌漏20日均線，且5、10日均線掉頭向下，短期偏弱，不過下方30向上運(yùn)行，60日均線走平，下方有支撐，短期內(nèi)仍將震蕩為主。大宗商品市場再次轉(zhuǎn)弱，鋼材現(xiàn)貨需求不足，期螺上漲難度較大。綜合分析，期螺仍將震蕩，關(guān)注20日均線爭奪。
鋼廠發(fā)貨增加 福建鋼價回歸理性
當(dāng)前福建省內(nèi)市場需求嚴(yán)重透支，采購越發(fā)低迷，商家耐心不斷被消磨，又鋼廠供貨陸續(xù)增加，市場各規(guī)格基本得以補(bǔ)充，售價回歸合理加價空間。鋼廠由于近期原料價格偏高而不愿主動下調(diào)售價，預(yù)計(jì)16日三鋼指導(dǎo)價將維持穩(wěn)定。由于當(dāng)前市場螺紋鋼含稅報(bào)價1960-1970元/噸低于結(jié)算價(1990元/噸)20-30元/噸，線材含稅報(bào)價1930-1960元/噸低于結(jié)算價(1990元/噸)30-60元/噸，年前鋼廠走貨積極性較高，但近兩日坯料走勢向好且期螺趨上運(yùn)行，略緩和情緒，預(yù)計(jì)結(jié)算價或維持穩(wěn)定，結(jié)算價為線材1990，螺紋1990，盤螺2110。
2016年不銹鋼市場競爭將“白熱化”
2016年國內(nèi)不銹鋼廠將繼續(xù)提升專業(yè)鋼種的生產(chǎn)技術(shù)水平，擴(kuò)大特種不銹鋼產(chǎn)量比例。國內(nèi)不銹鋼行業(yè)競爭將更加白熱化，2016年民營鋼廠之間304等普通不銹鋼競爭激烈，大鋼廠之間特種鋼競爭激烈。2015年，鋼廠間兼并重組已正式拉開序幕，2016年普碳鋼廠介入將加劇不銹鋼行業(yè)競爭。
下周鋼價走勢預(yù)警:供需雙弱 跌后回穩(wěn)
當(dāng)前國內(nèi)鋼市整體處于供需雙弱的局面，一方面臨近春節(jié)，工地停工增多，終端需求趨弱的態(tài)勢明顯;另一方面鋼廠因大幅虧損及資金緊張，生產(chǎn)積極性也不高，供應(yīng)處于低位。經(jīng)過本周的快速回落后，前期低價資源基本得到消化，下周開始市場將逐步轉(zhuǎn)入有價無市局面，預(yù)計(jì)國內(nèi)鋼價將呈回穩(wěn)整理走勢。基于此，對下周市場維持偏中性評價——藍(lán)色預(yù)警。
工信部副部長：堅(jiān)決打好化解過剩產(chǎn)能攻堅(jiān)戰(zhàn)
“鋼鐵企業(yè)要主動與下游用戶對接，以終端產(chǎn)品需求為導(dǎo)向，開發(fā)一批重大技術(shù)裝備所需的高端鋼材，提高中高端鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。”辛國斌表示，“目前，《促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)建筑推廣應(yīng)用試點(diǎn)方案》也在制定中，初步考慮是選擇一批城市、工程、企業(yè)開展試點(diǎn)，通過試點(diǎn)推動解決制約鋼結(jié)構(gòu)建筑推廣應(yīng)用的問題，促進(jìn)形成鋼結(jié)構(gòu)建筑市場化推廣應(yīng)用的良性循環(huán)?！?/p>
由按需設(shè)鋼鐵總量“天花板”看淘汰產(chǎn)能前景
鋼鐵行業(yè)當(dāng)前的經(jīng)營困局又何時能擺脫，或者說行業(yè)的基本面何時能轉(zhuǎn)好?這是鋼鐵從業(yè)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然《“十三五“鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》還未出臺，不過“十三五”期間鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)不出意外將聚焦：化解過剩產(chǎn)能、推進(jìn)大中型兼并重組、鼓勵產(chǎn)品創(chuàng)新、促進(jìn)綠色發(fā)展，引導(dǎo)企業(yè)走出去等方向。除此之外，筆者認(rèn)為，2015年3月份，工信部出臺的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策》(征求意見稿)也是解決行業(yè)問題的關(guān)鍵之一，其中提到，到2017年鋼鐵產(chǎn)能利用率達(dá)到80%以上，行業(yè)利潤率及資產(chǎn)回報(bào)率回升到合理水平;如果該意見稿能貫徹落實(shí)，我們可以推測在行業(yè)利潤率回升到合理水平的前提下，屆時，鋼鐵供需將趨于平衡。粗鋼產(chǎn)量在2016-2017年我們預(yù)計(jì)年均降幅在5%之間，那么到2017年產(chǎn)量可能下滑至7.3億噸;同時，粗鋼表觀消費(fèi)量的年均降幅可能在5.5%左右，那么到2017年降下滑至6.4億噸;按照2017年產(chǎn)能利用率最低80%計(jì)算，鋼鐵產(chǎn)能約9.1億噸;因此要完成規(guī)劃，2016-2017年壓縮產(chǎn)能的空間依然很大，任務(wù)將比“十二五”時期更加艱巨。
武鋼將嚴(yán)控在漢產(chǎn)能向防城港轉(zhuǎn)移
以武鋼為例，馬國強(qiáng)表示，武鋼正抓住國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、節(jié)能環(huán)保、鋼結(jié)構(gòu)住宅、海綿城市等領(lǐng)域的投資機(jī)會，通過PPP(公私合作)模式，在繼續(xù)發(fā)展取向硅鋼和汽車板等主要戰(zhàn)略產(chǎn)品優(yōu)勢的同時，擴(kuò)大熱軋品種鋼的有效需求。
去年鋼材出口增長近20% 高增速難持續(xù)
中國鋼材出口量猛增，導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)遭遇了頻繁的國際貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查。 據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2015年國際上發(fā)起的針對中國鋼鐵產(chǎn)品的貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查共37起，是2014年的2倍，涉及到全球5大洲15個國家和地區(qū)。
回顧中國鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)能過剩的前世今生
產(chǎn)能過剩帶來的產(chǎn)業(yè)重組也是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型調(diào)整的契機(jī)，1954年，在經(jīng)濟(jì)持續(xù)蕭條下，日本政府經(jīng)濟(jì)企劃廳提出：要加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)的整頓，后退一步，打好基礎(chǔ)。于是，政府以降低生產(chǎn)成本、提高設(shè)備和勞動力效率、提升企業(yè)國際競爭力、提升政府服務(wù)效率和能力為重點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)從“量的擴(kuò)大”到“質(zhì)的提高”，推動企業(yè)技術(shù)合理化和產(chǎn)業(yè)組織合理化，最終為日本1960年代的黃金10年奠定了良好基礎(chǔ)。
中國去年鋼材出口首超1億噸 日媒:擠壓日本份額
日媒稱，中國的鋼材出口持續(xù)增長。1月13日，中國海關(guān)總署發(fā)布了2015年貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。中國2015年鋼材出口量為1.124億噸，同比增長約20%。年度出口量首次突破1億噸，創(chuàng)歷史新高。
簡評：2016年，中國鋼材出口恐難維持高增速。目前全國每年的鋼材貿(mào)易量大約為2億多噸，中國鋼材的出口量已經(jīng)占到了全球貿(mào)易量的50%左右，這是一個很大的比重，未來再繼續(xù)高速增長的空間不會很大。
河北打響十三五鋼鐵去產(chǎn)能頭炮 明確2億噸總量天花板
作為鋼鐵大省河北，在近日召開的省兩會上宣布，今年內(nèi)，將壓減煉鐵產(chǎn)能1000萬噸、煉鋼產(chǎn)能800萬噸。而且河北定調(diào)未來五年鋼鐵產(chǎn)能“天花板”為2億噸。國金證券一份研報(bào)稱，這意味著未來4年去產(chǎn)能1.2億噸(占全國13%)。
用鋼需求繼續(xù)回落
2015年1月~11月份，工業(yè)增加值各月同比增速整體在6%~7%之間浮動，工業(yè)品出廠價格指數(shù)(PPI)繼續(xù)下降，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)在榮枯線以下環(huán)比繼續(xù)下降，重工業(yè)用電量保持同比負(fù)增長，工業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大。此外，新開工項(xiàng)目計(jì)劃投資額累計(jì)增速保持回升勢頭，但增速低于上年同期;新增固定資產(chǎn)投資完成額累計(jì)同比增速逐月加快;固定資產(chǎn)投資完成額累計(jì)增速回落勢頭趨穩(wěn)，剔除土地購置費(fèi)的房地產(chǎn)投資增速回落至1%，基建投資仍然保持了較為快速的增長。
河北擬今年P(guān)M2.5降6%以上 鋼鐵產(chǎn)能減1800萬噸
河北以前所未有的決心和力度推進(jìn)生態(tài)環(huán)境治理，堅(jiān)決向大氣污染宣戰(zhàn)。各級財(cái)政共 投入大氣污染防治專項(xiàng)資金240億元，大力實(shí)施“壓能、減煤、控車、降塵、治企、增綠”等重點(diǎn)工程，深入推進(jìn)鋼鐵、水泥、電力、玻璃4大高耗能、高排放行 業(yè)污染治理。2015年，河北省PM2.5平均濃度比2013年下降28.7%。在本月8日開幕的河北省十二屆人大四次會議上，河北省省長張慶偉提出，在 “十三五”開局之年，河北將多措并舉促進(jìn)生態(tài)環(huán)境改善，實(shí)現(xiàn)單位生產(chǎn)總值能耗下降3.5%，PM2.5下降6%以上的目標(biāo)。
簡評：河北環(huán)繞京津兩大直轄市，是京津冀區(qū)域的生態(tài)支撐區(qū)。然而，長期以來，河北經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)偏重，鋼鐵、化工、電力、建材等產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占比較大，能源結(jié)構(gòu)中煤炭占比較大。在 “十三五”開局之年，河北將多措并舉促進(jìn)生態(tài)環(huán)境改善，把工業(yè)和環(huán)保有機(jī)結(jié)合。
粗鋼產(chǎn)能至少過剩兩億噸
杭蕭鋼構(gòu)研究分析，與傳統(tǒng)建筑方式相比，鋼結(jié)構(gòu)建筑在全壽命周期內(nèi)節(jié)能環(huán)保，可少用40%左右 的沙石、水泥。而據(jù)中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會提供數(shù)據(jù)，2012年至2014年建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量分別為3600萬噸、4100萬噸、4600萬噸，只佔(zhàn)建筑用鋼 量10%左右。以2014年內(nèi)地房屋新開工面積17.9億平方米計(jì)算，若全部採用鋼結(jié)構(gòu)，按每平米增加鋼材約30公斤計(jì)算，鋼材消費(fèi)量將增加0.5億噸左右，相當(dāng)于吸納四分之一的粗鋼過剩產(chǎn)能。如此，亦可緩解因產(chǎn)能過剩引致可能出現(xiàn)的鋼廠“倒閉潮”。
簡評：2012年至2014年建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量只占建筑用鋼量10%左右，若全部採用鋼結(jié)構(gòu)，按每平米增加鋼材約30公斤計(jì)算，鋼材消費(fèi)量將增加0.5億噸左右，相當(dāng)于吸納四分之一的粗鋼過剩產(chǎn)能。如此，亦可緩解因產(chǎn)能過剩引致可能出現(xiàn)的鋼廠“倒閉潮”。
山鋼又被罰 還將被限貸
據(jù)濟(jì)南市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將對上述單位違法信息通報(bào)人民銀行濟(jì)南分行營業(yè)管理部，實(shí)施綠色信貸政策。各商業(yè)銀行在對上述單位進(jìn)行信用評價及信貸時將采取一定限制措施。
簡評：14萬雖然不至于讓山鋼傷筋動骨，然而對于已經(jīng)舉步維艱的山鋼來說，罰款后的信用影響，對于山鋼接下來的融資或者信貸工作會產(chǎn)生諸多限制和不利因素。
鋼鐵電商不是速成論、滅亡論，而是持久戰(zhàn)
國內(nèi)鋼鐵電商仍處于燒錢不掙錢的階段，未來會怎么樣?在一輪喧鬧過后，鋼鐵電商是否將迎來倉庫大洗牌?本次阿里巴巴主辦的全球B2B生態(tài)峰會上，阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁吳敏芝直言，當(dāng)前B2B再次站到了風(fēng)口，很多資本涌入，但算不上真正的成功。“很多B2B平臺以做成交易為榮，但絕對不是把支付的動作搬到了線上就完成了交易的在線化和互聯(lián)網(wǎng)化?！?/p>