財務(wù)公司年報預(yù)披露 神華獨(dú)秀難掩煤炭業(yè)寒冬
雖然煤炭方面還沒有具體的利潤數(shù)據(jù)，但是除了中國神華外，全國大部分煤炭企業(yè)已經(jīng)深陷虧損泥沼。記者梳理2014年全國煤炭銷售前十五名除神華集體外的企業(yè)，發(fā)現(xiàn)除山西焦煤集 團(tuán)公司(前三季凈利潤850萬元)、晉能有限責(zé)任公司(前三季凈利潤350萬元)兩家微弱盈利外，其余十二家全部虧損，其中陜西煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司 從上年同期盈利1700萬元一變巨虧42.17萬元，而同期銷售收入最多的冀中能源集團(tuán)有限公司銷售收入1653.77億元，凈利潤卻是虧損4.32億 元。
BDI指數(shù)進(jìn)入“3時代”部分航次裝載率不足五成
進(jìn)入2016年，航運(yùn)業(yè)的日子過得越來越清貧，而被譽(yù)為國際干散貨運(yùn)輸市場走勢的晴雨表的波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)在近期也是不斷下跌，連創(chuàng)歷史新低。
礦業(yè)巨頭力拓提高2016年鐵礦石出貨量
全球第二大鐵礦石生產(chǎn)商力拓(RioTinto)周二(1月19日)表示，計劃2016年提高鐵礦石產(chǎn)量。盡管鐵礦石價格崩跌，但作為全球成本最低的生產(chǎn)商，力拓可以利用自身的優(yōu)勢。
礦業(yè)寒冬：要熬多久才能有轉(zhuǎn)機(jī)?
中國礦業(yè)聯(lián)合會副會長王家華明確表示：“我不贊成把現(xiàn)在這個時候稱為礦業(yè)寒冬。應(yīng)該正視礦業(yè)存在的問題，把真實(shí)的情況告訴大家。沒有預(yù)期，市場就會一蹶不振，等到資源稀缺時再著急就晚了?！彼f，目前中國礦業(yè)面臨的最緊迫問題，一是低成本優(yōu)勢已蕩然無存。與發(fā)達(dá)國家相比，我國礦業(yè)勞動生產(chǎn)率低，單位礦產(chǎn)品成本高，總體缺乏競爭力;二是個性化優(yōu)勢也基本消失。由于缺乏行業(yè)自律且不善于運(yùn)用法律和經(jīng)濟(jì)手段保護(hù)自己的優(yōu)勢資源，造成“稀土賣了白菜價”。王家華提出，中國礦企應(yīng)正視問題，抓住供給側(cè)改革的機(jī)遇，改造傳統(tǒng)礦業(yè)，加大綠色投入，加大對新材料、新能源的投入，做好功課、抱團(tuán)出海，才有可能抓住海外并購以及一帶一路戰(zhàn)略實(shí)施的機(jī)會，迎來礦業(yè)復(fù)蘇的轉(zhuǎn)機(jī)。
警惕螺紋鋼價格回升可能引發(fā)的鋼廠復(fù)產(chǎn)
從外需來看，海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年全年，我國鋼材出口量為11274萬噸。不過，我們認(rèn)為，在出口量如此龐大以及國際反傾銷顯著增多的背景下，今年鋼材出口難以出現(xiàn)明顯增長，持平甚至回落的可能性較大。結(jié)合內(nèi)需和外需來看，螺紋鋼需求萎縮格局還將持續(xù)，這將對期價構(gòu)成壓制。
商務(wù)部：上周鋼價下降0.3%
據(jù)商務(wù)部監(jiān)測，上周(1月11日至17日)全國36個大中城市食用農(nóng)產(chǎn)品市場價格繼續(xù)上漲，流通環(huán)節(jié)生產(chǎn)資料價格繼續(xù)下降。
簡評：時至年底，下游需求萎縮，難以刺激成交量的大幅釋放，且節(jié)后市場能否繼續(xù)走強(qiáng)，還有一定不確定性，多數(shù)商家持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。預(yù)計，今日市場價格盤整趨強(qiáng)。
寶鋼板材價格漲幅逐月收窄 鋼市難以持續(xù)性回暖
自2015年12月中旬國內(nèi)鋼價反彈至今，全國主要市場螺紋鋼、熱軋板卷均價累計上漲150~200元/噸。分析師沈一冰分析指出，隨著國內(nèi)鋼市回暖，鋼廠盈利能力明顯改善，繼續(xù)減產(chǎn)動力不足。同時，在終端用戶補(bǔ)庫陸續(xù)完成，高價位成交趨弱的態(tài)勢下，近期部分漲幅過快的品種存在調(diào)整壓力。此外，進(jìn)入2016年，寶鋼等主流鋼廠首輪調(diào)價政策陸續(xù)出臺，也將影響到市場預(yù)期。
供給側(cè)改革 牽住中國經(jīng)濟(jì)的“牛鼻子”
傳統(tǒng)行業(yè)痛下決心，刮骨療毒，效果明顯。經(jīng)過三年的努力，到去年，我國粗鋼產(chǎn)量為8.06億噸，同比下降2.1%，是1982年來首次下降;2015年前10個月，全國煤炭產(chǎn)量同比減少了1.14億噸。
出貨放緩 鐵市或弱穩(wěn)觀望
鑄造鐵、球墨鐵方面，山東、江蘇地區(qū)前期迎來下游集中采購潮，鐵廠庫存維持低位，售價上調(diào)10-50元，目前部分鐵廠訂單尚未完成，隨補(bǔ)庫結(jié)束，且春節(jié)臨沂，下游鑄造廠陸續(xù)放假，鐵廠新增訂單較少，加之原料價格走低，鐵廠弱穩(wěn)觀望，山東地區(qū)部分鐵廠售價明顯下調(diào)。其他地區(qū)出貨一般，因停產(chǎn)廠家較多，在產(chǎn)鐵廠庫存壓力不大，現(xiàn)多持穩(wěn)觀望，個別地區(qū)因成交欠佳，小幅下調(diào)20元左右。
熱軋價格弱勢盤整 成交不佳
1月19日熱卷指數(shù)72.36點(diǎn)，較上一交易日上漲0.50%。19日熱卷期貨1605窄幅震蕩，收1949漲1.19%。19日熱軋市場價格小幅上漲，上海、杭州、南京、福州、廣州、鄭州、北京、天津、石家莊、邯鄲、太原、沈陽、成都及西安市場價格上漲10-40元/噸，哈爾濱及重慶市場價格下跌10元/噸。19日，全國24個市場4.75mm熱軋板卷價格為2034元/噸，較上一交易日上漲12元/噸。
簡評：時至年底，下游需求萎縮，難以刺激成交量的大幅釋放，且節(jié)后市場能否繼續(xù)走強(qiáng)，還有一定不確定性，多數(shù)商家持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。預(yù)計，今日市場價格盤整趨強(qiáng)。
建材市場價格穩(wěn)中走高 成交一般
19日建材現(xiàn)貨市場價格繼續(xù)上漲。上海、杭州、南京、濟(jì)南、合肥、福州、南昌、長沙、武漢、北京、石家莊、貴陽、西安、蘭州市場價格上漲10元-40元/噸。現(xiàn)全國市場HRB400(20MM)均價在2007元/噸，較上一交易日價格上漲10元/噸。
簡評：出于對于春節(jié)后市場的預(yù)判，部分貿(mào)易商考慮準(zhǔn)備入場備貨以待后期價格上漲，貿(mào)易商詢價鋼廠較多。總體來看，后期低溫天氣可能導(dǎo)致下游需求萎縮，預(yù)計價格可能震蕩運(yùn)行。
期貨大好，鋼價繼續(xù)漲不停!!!
今日商品期貨市場延續(xù)大漲態(tài)勢，帶動鋼材現(xiàn)貨市場價格繼續(xù)小幅反彈。雖然當(dāng)前成交數(shù)量有限，但市場到貨亦是偏緊，商家考慮到供需面基本處于弱平衡狀態(tài)，無意對價格做過多調(diào)整。整體來看，短期鋼材市場價格將高位盤整運(yùn)行。
鋼鐵瘋狂反撲，年前大漲是鬧怎樣?
昨日國內(nèi)商品多頭瘋狂反撲，在鐵礦石引領(lǐng)下，絕大多數(shù)商品期貨迎來上漲。其中，鋼鐵、煤炭、農(nóng)產(chǎn)品等板塊漲幅居前。即使在原油依舊大跌仍處于30美元以下區(qū)間的情況下，化工品也集體走高，天膠期貨主力合約漲幅超2%，塑料期貨主力合約漲幅也接近3%，創(chuàng)出了近2年來的單日漲幅之最。
冷彎型鋼在鐵路貨車上的應(yīng)用發(fā)展
雖然冷彎型鋼從成型技術(shù)到工藝裝備，直至在鐵路貨車上的應(yīng)用都得到了較快發(fā)展，但車輛上的某些部位還需要采用傳統(tǒng)的熱軋型鋼結(jié)構(gòu)。如在中梁部位，現(xiàn)在設(shè)計制造的鐵路貨車仍是以熱軋乙字鋼中梁為主。主要是因?yàn)?，熱軋乙字鋼中梁的斷面尺寸精確，且軋制出來后，下翼緣的開口比較對稱，組焊后的直線度容易保證。同時，由于其彎角部位均為直角，與各梁件的連接比較方便，焊接量小，焊后基本沒有變形。而且乙字鋼中梁材質(zhì)也由屈服強(qiáng)度為295MPa的09V發(fā)展為現(xiàn)有的屈服強(qiáng)度為345MPa的09CuPCrNi—A和屈服強(qiáng)度為450MPa的Q450NQRl，完全滿足了鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展的要求。
寶鋼股份確定2016年目標(biāo)：同比削減成本40億元
成本削減是寶鋼股份未來幾年的核心工作。寶鋼股份分析當(dāng)前經(jīng)營壓力并結(jié)合成本削減難度逐年增加，確定了2016年同比削減成本40億元的目標(biāo)，2017年和2018年要在全面鞏固上一年成本削減成果的基礎(chǔ)上，分別進(jìn)一步環(huán)比削減成本20億元和10億元。如鎖定寶鋼股份2015年全年預(yù)計成本費(fèi)用水平，本輪規(guī)劃期前三年將累計較基期削減成本170億元。成本削減目標(biāo)在年度預(yù)算中將剛性體現(xiàn)：公司總部2016年固定費(fèi)用除折舊、職工薪酬以外比2015年預(yù)計數(shù)原則下降15%~20%;各事業(yè)部、子公司2016年銷管費(fèi)用總額比2015年預(yù)計數(shù)下降10%。此外，在成本削減方面，寶鋼股份將探索實(shí)施矩陣式的降本模式，改變過去單純以項目為載體的方式，更加突出責(zé)任主體。同時，成本削減在績效評價中的權(quán)重比例將進(jìn)一步加大。寶鋼股份正在建立“協(xié)同降本”協(xié)調(diào)機(jī)制，杜絕過去“孤島式”“本位主義”的降本思路。目前，寶鋼股份專門開發(fā)的“成本削減跟蹤系統(tǒng)”已進(jìn)入模擬運(yùn)行階段。該系統(tǒng)通過信息化手段，可對各成本中心和責(zé)任主體的成本削減進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時跟蹤。
鞍鋼集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整
1月19日下午，鞍鋼集團(tuán)公司召開黨委常委(擴(kuò)大)會。受中組部領(lǐng)導(dǎo)委托，中組部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了黨中央、國務(wù)院關(guān)于鞍鋼集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整的決定，張廣寧同志交流回地方任職，不再擔(dān)任鞍鋼集團(tuán)公司董事長、黨委書記，由唐復(fù)平同志暫時主持鞍鋼集團(tuán)公司黨政全面工作。
山鋼濟(jì)鋼2015年實(shí)現(xiàn)凈利1億元
抓住深化改革這一重點(diǎn)，堅持市場化、資本化“兩化”原則，堅持產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、資本運(yùn)營“雙輪”驅(qū)動，深化體制機(jī)制創(chuàng)新。扎實(shí)開展內(nèi)部市場化試點(diǎn)工作;積極推進(jìn)混合所有制改革，實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化;積極推進(jìn)資本證券化，激發(fā)提升發(fā)展活力;大力培植上市資源;深化分配制度改革，創(chuàng)新激勵機(jī)制，崗位注入價值理念，引入價格機(jī)制;探索深化技能、技術(shù)職稱聘任制度改革，激發(fā)人才活力。
簡評：公司修復(fù)了部分單位長期巨額虧損這一最大出血點(diǎn)。加大長期虧損子公司管控、治理、改革，利用新政策，制定新措施，探索有效解決子公司虧損之路。實(shí)行“一企一策”，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)、盤活存量、減員增效、資產(chǎn)剝離、清算退出、合并重組等多種方式，全力止住出血點(diǎn)。
1月上旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量156.81萬噸
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，2016年1月上旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量156.81萬噸，旬環(huán)比增加5.26萬噸，增長3.47%;生鐵日均產(chǎn)量153.62萬噸，旬環(huán)比增加4.35萬噸，增長2.91%。據(jù)此估算，1月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量205.44萬噸，旬環(huán)比增加3.99萬噸，增長1.98%。截止1月上旬末，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1236.14萬噸，比上一旬減少6.27萬噸，下降0.5%。
2016，這些地區(qū)鋼廠危險啦!!!
一般當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)尚可、集中度較高、當(dāng)?shù)毓┙o壓力較小的地區(qū)安全系數(shù)較高，比如上海、浙江、青海、寧夏、甘肅、重慶，而當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)下滑、需求減弱、產(chǎn)能遞增較快、競爭小型企業(yè)偏多、集中度差，該地區(qū)就容易出現(xiàn)企業(yè)陣亡現(xiàn)象，比如：河北、遼寧、黑龍江、山西、新疆。
1月下旬沙鋼建材調(diào)價預(yù)警：節(jié)日氛圍漸濃 平推觀望
對于1月下旬行情預(yù)判：若鋼廠如期平推，高位到貨成本，對現(xiàn)貨有一定支撐，另近期資源到貨緩慢，且期螺偏強(qiáng)震蕩，部分商戶有惜售心理。但隨著春節(jié)臨近，商家可操作交易日不多，終端逐步停工、放假，需求更難跟進(jìn)，后期調(diào)價漸無實(shí)際意義。綜合來看，預(yù)計下周窄幅稍強(qiáng)運(yùn)行。
鋼鐵去產(chǎn)能，任重而道遠(yuǎn)
12月份凌鋼、包鋼、重慶鋼鐵等股份發(fā)布公告，均得到了當(dāng)?shù)卣难a(bǔ)貼，數(shù)額分別在7.9億元、5.8億元和1.5億元左右，可見盡管目前產(chǎn)能過剩確實(shí)淘汰掉了一部分小的產(chǎn)業(yè)，但對于那些占當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和稅收比重較大的鋼企來說，政府往往給予的，是盡可能去扶持，這些鋼企倒閉了影響亦或更加廣泛。一方面，鋼企主動積極減產(chǎn)，另一方面，卻又不得繼續(xù)維持生產(chǎn)，矛盾的沖突，注定了短期內(nèi)鋼企很難走出業(yè)績寒冬，未來鋼鐵去產(chǎn)能之路仍然任重而道遠(yuǎn)。
寶鋼去年盈利不足10億同比下滑超八成
寶鋼股份1月19日晚間披露業(yè)績快報，公司2015年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1641.29億元，同比下降12.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤9.61億元，相比2014年的57.92億元同比大降83.4%;基本每股收益僅為0.06元。
簡評：2015年鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性矛盾進(jìn)一步凸顯，由于鋼材價格下跌遠(yuǎn)超同期礦石等原料價格的下降幅度，加之匯兌損失增加等非經(jīng)營性因素的影響，公司盈利水平同比大幅下滑。寶鋼也有些“吃不消”。
清理鋼鐵“僵尸企業(yè)” 人員安置債務(wù)處置尚待解
中國鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能的政策或文件已經(jīng)出臺多輪，但是實(shí)際情況卻是，近幾年鋼鐵業(yè)集中度不增反降，鋼鐵業(yè)兼并重組緩慢，產(chǎn)能過剩壓力越來越大。報告指出，“十二五”期間，中國實(shí)際淘汰鋼鐵產(chǎn)能9467萬噸，超額完成淘汰目標(biāo)，甚至比規(guī)劃提出的淘汰目標(biāo)翻了一番，去產(chǎn)能政策卓有成效。但是，中國目前粗鋼產(chǎn)能11.5億噸，而產(chǎn)能利用率僅為70%左右，再加上行業(yè)集中度較低，使得市場反彈的時候，鋼鐵企業(yè)競爭加劇，行業(yè)增產(chǎn)的空間依然較大。
政府工作報告提加速濟(jì)鋼搬遷
今年濟(jì)南市的政府工作報告，多次提及治霾工作。報告中提出，今年要狠抓霧霾源頭治理。其中，要深入推進(jìn)大氣污染防治“十大行動”，實(shí)施燃煤、工業(yè)、揚(yáng)塵、尾氣等污染協(xié)同治理，限期治理鋼鐵、水泥、石化等高污染行業(yè)，加快推進(jìn)濟(jì)鋼、藍(lán)星、庚辰等企業(yè)搬遷改造，完成東部老工業(yè)區(qū)38家企業(yè)搬遷改造和關(guān)停騰退。推進(jìn)錫盟-山東特高壓、榆橫-濰坊特高壓等“外電入魯”項目建設(shè)，出臺低谷電價等系列支持政策。加速煤改氣、煤改電，實(shí)施鍋爐淘汰、燃煤超低排放改造和煤炭散燒整治，今年將全部淘汰改造建成區(qū)134臺35噸/小時以下鍋爐，市域內(nèi)加油站全面供應(yīng)國V車用汽柴油。
河北：政企攜手穩(wěn)就業(yè) 邢鋼獲455萬元補(bǔ)貼
河北省還將實(shí)施兼并重組企業(yè)和經(jīng)國務(wù)院、省政府批準(zhǔn)的其他行業(yè)、企業(yè)也納入到補(bǔ)貼范圍之內(nèi)，使補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大到五類企業(yè)。2015年1月至10月，全省共有67戶企業(yè)享受了援企穩(wěn)崗政策，發(fā)放穩(wěn)崗補(bǔ)貼1.52億元。從2015年3月1日起，失業(yè)保險費(fèi)率暫由3%降至2%，其中用人單位按照本單位工資總額的1.5%繳納失業(yè)保險費(fèi)，職工按照本人工資的0.5%繳納失業(yè)保險費(fèi)。據(jù)估算，因降低失業(yè)保險費(fèi)率，全省將減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)17億元左右。
塔塔鋼鐵英國工廠再裁員千人
歐洲進(jìn)口鋼材數(shù)量翻番，尤其是來自中國的進(jìn)口量增加三倍，這導(dǎo)致鋼材價格下跌過快。在新一輪裁員中，塔塔鋼鐵再次呼吁英國政府采取緊急行動，降低營業(yè)稅、支持反傾銷。
鐵礦石和鋼貿(mào)、煤貿(mào)等企業(yè)資金恐進(jìn)一步吃緊
據(jù)傳，該通知要求對上述三個行業(yè)未審批的融資申請暫停審批流程，對已審批未簽合同的暫停新簽融資合同，對已簽合同未提款的暫停提款，對已部分提款的要與客戶協(xié)商盡可能少提或不提。對于存量融資，到期項目貸款全額收回，到期流動資金貸款和貿(mào)易融資要收回或盡可能多收少貸，續(xù)貸部分要有增信措施，嚴(yán)控新增銀票、保函、信用證等表外融資，原則上銀行賬戶債券投資不再新增，金融資產(chǎn)服務(wù)業(yè)務(wù)不再增加。
2015年外貿(mào)摩擦加劇 今后我國鋼材出口壓力將加大
面對2015年國內(nèi)鋼材市場的嚴(yán)峻形勢，出口已成為國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)化經(jīng)營困境的重要途徑之一。但是，由于境外企業(yè)不斷壓價，加之隨著國內(nèi)鋼材價格的觸底反彈，出口價格已經(jīng)明顯低于當(dāng)期國內(nèi)銷售價格。因此，部分企業(yè)為了規(guī)避風(fēng)險，接單時通常較為謹(jǐn)慎，部分企業(yè)甚至不愿意接出口訂單。目前，鋼鐵行業(yè)嚴(yán)重過剩的產(chǎn)能，國內(nèi)需求不足以消化，但“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量的鋼鐵，這或許會給中國鋼鐵企業(yè)帶來機(jī)會。
沙鋼股份終止籌劃重大資產(chǎn)重組
沙鋼股 份1月19日晚間公告，由于此次重大資產(chǎn)重組事項涉及境內(nèi)外資產(chǎn)收購，金額較大,程序較為復(fù)雜，交易方案設(shè)計的難度較大。雖然交易各方就發(fā)行股份購買資產(chǎn) 事項中涉及的重要商業(yè)條款進(jìn)行了多輪談判及方案修改，但最終就本次交易標(biāo)的的資產(chǎn)范圍、估值、盈利補(bǔ)償?shù)群诵膯栴}未能達(dá)成一致意見。公司決定終止本次重大 資產(chǎn)重組。本次重大資產(chǎn)重組的主要交易對方為某汽車集團(tuán)，與公司無關(guān)聯(lián)關(guān)系。本次擬購買的標(biāo)的資產(chǎn)為新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售以及其他相關(guān)資產(chǎn)及業(yè) 務(wù)。
安鋼集團(tuán) 2016如何實(shí)現(xiàn)脫困突圍?
為適應(yīng)這一核心任務(wù)要求，安鋼集團(tuán)決定由副總經(jīng)理郭憲臻———這位煉鐵出身的專家直接出任鐵前板塊組長，同時嚴(yán)格執(zhí)行爐長負(fù)責(zé)制，力保高爐穩(wěn)定順行。安鋼通過完善鐵前一體化工作機(jī)制，著力強(qiáng)化采購、生產(chǎn)、技術(shù)、操作與管理的有機(jī)融合，提升鐵前系統(tǒng)降本能力，力爭實(shí)現(xiàn)“生鐵成本進(jìn)入行業(yè)前1/3”的目標(biāo)。
中國鋼產(chǎn)量縮減 狂歡時代結(jié)束
全球鋼材供應(yīng)量的半數(shù)以上都是來自中國的鋼廠。在去年當(dāng)中，由于當(dāng)?shù)匦枨鬁p少，價格暴跌，以及生產(chǎn)商在產(chǎn)能過剩之下的苦苦掙扎，中國鋼鐵產(chǎn)量出現(xiàn)了至少是1991年以來的首次下滑。周二發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國鋼產(chǎn)量縮水2.3%，至8億383萬噸。12月產(chǎn)出同比下滑5.2%，至6437萬噸。
鋼鐵行業(yè)總負(fù)債超3萬億 一批上市公司選擇退出
上市鋼企在鋼鐵企業(yè)中具有明顯的融資優(yōu)勢，過去5年里上市鋼企沒有一家“持續(xù)虧損三年以上”，不屬于“僵尸企業(yè)”的范疇。但這是一種被政府補(bǔ)貼掩蓋的假象，如果剔除政府補(bǔ)貼和剝離資產(chǎn)等因素，按照扣非后的凈利潤測算，34家上市鋼企中已有多家連續(xù)3年甚至連續(xù)3年以上虧損。
鋼價指數(shù)創(chuàng)20年新低 寶鋼去年利潤同比驟降78%
寶鋼股份表示，出現(xiàn)此情況主要是受下游行業(yè)需求持續(xù)低迷，鋼鐵產(chǎn)品購銷價差空間急劇收窄，鋼材價格下跌遠(yuǎn)超同期礦石等原料價格下降對效益的支撐。加上2015年中人民幣匯率大幅貶值，該公司主動切換美元短期融資，計提部分資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，以及非經(jīng)營性貢獻(xiàn)同比減少等因素也造成利潤下降。
中國小螺絲慘勝反傾銷訴訟 對歐盟出口僅剩零頭
日內(nèi)瓦時間2016年1月18日，世貿(mào)組織(WTO)緊固件反傾銷措施爭端案(DS397)執(zhí)行之訴上訴機(jī)構(gòu)再次裁定，歐方對中國產(chǎn)品維持至今的反傾銷措施違反世貿(mào)規(guī)則。盡管中國勝訴，但歐盟反傾銷直接影響中國近10億美元出口，部分中國企業(yè)已被迫退出歐盟市場。
八一鋼鐵預(yù)計2015年虧損約25億元
八一鋼鐵發(fā)布最新公告顯示，經(jīng)財務(wù)部門初步測算，2015年公司經(jīng)營業(yè)績預(yù)計將出現(xiàn)虧損，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損25億元左右，同比增虧約4.7億元。
簡評：鋼鐵行業(yè)自2015年下半年步入史上最困難時期，鋼價屢創(chuàng)歷史新低，加上新疆市場因出口和運(yùn)輸成本高，鋼企東進(jìn)西出受阻，資金緊張情況加劇，繼續(xù)呈現(xiàn)惡性競爭局面。八一鋼鐵鋼材銷量銳減，銷售價格持續(xù)下跌、與產(chǎn)品成本嚴(yán)重倒掛，致使企業(yè)盈利能力直線下滑。
永興特鋼去年凈利2.22億 同比降16%
永興特鋼19日晚間發(fā)布業(yè)績快報，公司2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤2.22億元，同比下降16.08%，每股收益1.24元。報告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入33.6億元，同比下降16.39%。
南鋼股份擬定增募資45億元
方案顯示，高效利用煤氣發(fā)電項目擬投資13.26億元，由南鋼發(fā)展新建1臺150MW級的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組用于發(fā)電，建設(shè)期為24個月;板材全流程智能定制配送項目擬投資約17億元，擬對公司現(xiàn)有板材生產(chǎn)涉及的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量分析、自動化控制和信息化、物流管理、設(shè)備管理等系統(tǒng)進(jìn)行全面升級改造，并對板材軋鋼生產(chǎn)線進(jìn)行必要的配套改造，同時，擬在公司廠區(qū)港池南岸新建板材智能定制加工配送中心，項目建設(shè)期為36個月;新材料研究及研發(fā)能力提升項目擬投入資金1.53億元，主要包括承擔(dān)863計劃子課題研究及開發(fā)任務(wù)，開展高端鋼鐵材料的開發(fā)設(shè)計，共性、前瞻性鋼鐵生產(chǎn)工藝技術(shù)研究與開發(fā)，下游用戶使用技術(shù)研究等。
簡評：此次募集資金投資項目有利于公司實(shí)現(xiàn)資源綜合利用、提升研發(fā)能力、打造運(yùn)營服務(wù)新模式、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，改善鋼鐵主業(yè)盈利能力，保障公司可持續(xù)發(fā)展等。設(shè)立再生資源、融資租賃公司，是南鋼股份打造的新利潤增長點(diǎn)，有助于公司在當(dāng)前行業(yè)景氣低迷時贏得更多生存空間。
石家莊鋼鐵退城搬遷 產(chǎn)能未去反增
石鋼目前尚未有減產(chǎn)跡象。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2015年1-11月，石鋼生產(chǎn)生鐵217萬噸，較去年同期增加12萬噸，同比增長5.85%;生產(chǎn)粗鋼208萬噸，較去年同期增加6萬噸，同比增長2.77%。