中澳鐵礦項目走上正軌 系中企海外礦產(chǎn)投資最大項目

  據(jù)《澳大利亞人報》,近年來,中信斥資120億美元建設(shè)的位于西澳洲皮爾巴拉地區(qū)的中澳鐵礦項目一直倍受關(guān)注,因為項目投資大,牽涉的法律訴訟也較多。但現(xiàn)在這一龐大的項目終于開始走上正軌,中信決心摒棄過去的不順,力證中澳鐵礦項目不僅行得通,未來還能保持西澳洲鐵礦石行業(yè)在全球市場的競爭力。肩負挽救這一項目的使命,曾晨兩年半前出任中信股份子公司中信泰富礦業(yè)的首席執(zhí)行官。昨天他在項目現(xiàn)場接受記者采訪時表示,項目在早年經(jīng)歷的種種困難已經(jīng)成為過去時?!斑@個項目確實經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn),但最終我們扭轉(zhuǎn)了局面,交出了業(yè)績,并實現(xiàn)了最初的夢想?!痹壬f道,“雖然我們有過困難時期,但從現(xiàn)在開始我們將著眼于未來。”中澳鐵礦項目是中國企業(yè)迄今為止在海外礦產(chǎn)資源領(lǐng)域最大的投資項目,對澳大利亞的鐵礦石行業(yè)也具有劃時代的意義曾描述道,“我們還有很多工作要做,但以往的巨額投資和團隊的共同努力為下一階段的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)?!薄霸擁椖坎粌H會給中信股東帶來利益和價值,更重要的是它也將給澳大利亞的鐵礦石行業(yè),尤其是西澳洲創(chuàng)造價值?!?/p>

  今年早些時候,中信正式啟動六條生產(chǎn)線中的最后兩條的試運營。首兩條生產(chǎn)線的建設(shè)對中信來說并不愉悅不僅嚴重超支,而且工期數(shù)度延后,但后來的四條生產(chǎn)線的狀況有了極大地好轉(zhuǎn)。曾先生表示,最后兩條生產(chǎn)線的建設(shè)不僅控制在預(yù)算內(nèi),而且還比預(yù)定日期提前兩百多天完成。在早期的困難階段,勞動力成本高企、技能的缺乏、不利的匯率走勢,以及對澳大利亞各方面條件的不了解對對項目可謂是雪上加霜,但如今已是今非昔比。

  中澳鐵礦是一個大型一體化鐵礦石項目,即使對于擁有世界一流鐵礦行業(yè)的西澳洲來說也是頭一個。除了礦山外,項目還包括一座聯(lián)合循環(huán)燃氣發(fā)電廠,發(fā)電容量足以供應(yīng)整個堪培拉,自身的海水淡化廠以及西澳洲的首個港口轉(zhuǎn)運作業(yè),即精礦粉裝上駁船后,被牽引至深海區(qū),再經(jīng)轉(zhuǎn)運船把精礦粉裝載到海上的其他遠洋運礦船上。目前,項目的產(chǎn)量為規(guī)劃年產(chǎn)能2400萬噸鐵礦石精礦粉的一半。曾先生相信項目在未來18-24個月內(nèi)將全面達產(chǎn),而非外界預(yù)期的3年時間。中信希望,隨著項目出產(chǎn)的高品位精礦粉逐漸實現(xiàn)效益,可以使人們淡忘項目早期經(jīng)歷的各種問題。

  現(xiàn)在中國的鋼鐵廠對環(huán)境保護的意識越來越強,它們會傾向使用中澳鐵礦生產(chǎn)的更加清潔的原材料。同時隨著西澳洲出產(chǎn)的赤鐵礦品位日益下滑,項目出產(chǎn)的高品位精礦粉的價值將愈發(fā)凸顯。雖然兩條新生產(chǎn)線的投產(chǎn)給中澳鐵礦項目的運營帶來更大的確定性,但中信與前聯(lián)邦議員爾默的法律糾紛仍在繼續(xù)。2006年,中信投資4.15億美元從帕爾默的私人公司Mineralogy手中收購了中澳鐵礦項目20億噸磁鐵礦的開采權(quán),帕爾默因此躍居億萬富翁行列。但從那以來,雙方發(fā)生了一系列的法律糾紛,焦點主要圍繞應(yīng)該支付給帕爾默的預(yù)測采礦權(quán)費上。這些訴訟都很難在短期內(nèi)有所裁決。但曾先生表示“我們將盡一切努力保護公司、員工和股東的利益,以及在某種程度上說是西澳洲的利益。”在礦場上有著“地主”之稱的帕爾默曾對中澳鐵礦的運營施加過一些影響。曾先生最后表示:“Mineralogy給項目的運營制造了很多問題,這一點我們并不否認,我們已經(jīng)嘗試了所有可行的方案?!?/p>