耐磨板是由馬氏體或奧氏體組織構成的鋼，其力學綜合性能優(yōu)異，被廣泛應用于現(xiàn)代工業(yè)中。目前國內外耐磨板研發(fā)現(xiàn)狀：
1.冷軋耐磨板
冷軋耐磨板的技術研發(fā)方面，北美和日本等幾大鋼鐵企業(yè)保持著較大的優(yōu)勢，其中世界鋼鐵巨頭安賽爾米塔爾鋼鐵公司采用緩冷+水淬工藝成功大批量生產出CR590DP、CR780DP以及CR980DP等冷軋系列耐磨板，日本JFE鋼鐵公司成功聯(lián)合開發(fā)出980MPa級別的高強度耐磨板。
我國冷軋耐磨板研發(fā)雖然受到技術裝備等方便的限制，但近年少數(shù)企業(yè)也成功試制并批量生產出高強塑積的冷軋耐磨板。
2.熱軋耐磨板
在熱軋耐磨板的技術研發(fā)方面，國外歐美大型鋼鐵公司仍處于研發(fā)前端，目前主要研發(fā)方向為高合金化的新型熱軋耐磨板。英國鋼鐵公司現(xiàn)研究擬用不同生產工藝試制合金成分完全相同的不同級別熱軋耐磨板，并探討合金成分對熱軋耐磨板微觀組織與力學性能的影響規(guī)律；全球最大的米塔爾阿賽洛公司采用此工藝技術早已成功批量生產出DP580、DP750級別的熱軋耐磨板。通過CSP生產線，西班牙ABC鋼鐵公司也成功生產出熱軋DP600、DP780鋼。
我國耐磨板的研發(fā)雖然起步相對較晚，但在熱軋耐磨板的核心技術研發(fā)以及工業(yè)生產試制等研究領域也已經(jīng)取得了一定的突破，國內許多企業(yè)都已批量生產出DP490、DP540 、DP590、DP640 等系列的熱軋耐磨板。寶鋼成功試制并批量生產強度達到600MPa的低碳Si-Mn系DP590系列熱軋耐磨板。武鋼生產的強度為490MPa的RS50及強度為540 MPa的RS55熱軋耐磨鋼板成功應用于北京汽車和東風汽車的制造。
雖然如此，但我國高強塑性耐磨板研發(fā)和試制與國外相比差距依然十分明顯，國內鋼企應積極努力，力求生產出低成本、高性能、多用途的各級別耐磨板。