根據(jù)交通部公布的數(shù)字，前三季度全社會(huì)貨運(yùn)量增速回升，鐵路月度貨運(yùn)量增速兩年多來首次由負(fù)轉(zhuǎn)正，高速公路貨運(yùn)量增長(zhǎng)加快，快遞業(yè)務(wù)量增速超過50%。
鐵路貨運(yùn)量在8月實(shí)現(xiàn)了1%的增速，扭轉(zhuǎn)了2014年以來該項(xiàng)數(shù)字的負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這在很大程度上反映出經(jīng)濟(jì)存在階段性“企穩(wěn)”跡象。從目前的情況來看，9月鐵路貨運(yùn)仍將快速增長(zhǎng)。
鐵路部門數(shù)字顯示，今年9月23日至25日，全路連續(xù)3天裝車達(dá)到13萬車以上，創(chuàng)今年以來最高水平。這也是2014年12月份以來，全路單日裝車首次回到13萬車水平。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局將在10月19日公布前三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)字，目前一些機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)今年前三季度經(jīng)濟(jì)增速為6.7%，與二季度一致。
中國(guó)社科院工業(yè)所所長(zhǎng)黃群慧指出，預(yù)計(jì)第三季度經(jīng)濟(jì)比上半年要好，主要反映在經(jīng)濟(jì)預(yù)期方面，目前工業(yè)行業(yè)利潤(rùn)轉(zhuǎn)好，工業(yè)品出廠價(jià)格（PPI）同比增速有望轉(zhuǎn)正，但是經(jīng)濟(jì)從長(zhǎng)期而言，仍呈現(xiàn)L型走勢(shì)。
鋼鐵、煤炭運(yùn)輸迅猛增長(zhǎng)
記者獲悉，從2014年以來，鐵路貨運(yùn)量一直都呈現(xiàn)同比增速為負(fù)數(shù)的情況，直到今年8月首次變?yōu)?%的正增長(zhǎng)，這種勢(shì)頭將在9月延續(xù)。
鐵路部門的公布數(shù)字顯示，9月貨運(yùn)裝車多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。當(dāng)月全路日均貨運(yùn)裝車12.6萬車，同比增加1.1萬車，增長(zhǎng)9.7%；全路貨物發(fā)送量日均完成756萬噸，同比增長(zhǎng)4.2%。