對于產(chǎn)能嚴重過剩的國內(nèi)鋼鐵業(yè)而言，“去產(chǎn)能”的推進，直接關系到市場的供需結構和產(chǎn)業(yè)的運營質(zhì)量。業(yè)內(nèi)人士的分析顯示，繼２０１６年之后，２０１７年鋼鐵業(yè)的“去產(chǎn)能”將進入實質(zhì)性階段。
在新近的“大宗商品市場高峰論壇”上，“我的鋼鐵網(wǎng)”高級研究員任竹倩分析認為，２０１６年全國壓減產(chǎn)能的目標已基本達成。２０１７年鋼鐵“去產(chǎn)能”將是一個更為實質(zhì)性的階段，因為在目前已明確的煉鐵淘汰能力中，“在產(chǎn)”產(chǎn)能的比例高達３９％。也就是說，“去產(chǎn)能”將進一步推進到直接的“去產(chǎn)量”。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長顧建國在論壇上也表示，“去產(chǎn)能”已經(jīng)使鋼鐵行業(yè)整體規(guī)模出現(xiàn)了調(diào)整，制造等相關費用出現(xiàn)了很大幅度的下降。今年前１０個月，中鋼協(xié)會員鋼企的管理費用、銷售費用、財務費用等都出現(xiàn)了全面的下降。２０１７年，鋼企在加大“去產(chǎn)能、去杠桿”力度的同時，要加快結構調(diào)整步伐，提高市場競爭力，持續(xù)降低企業(yè)運營成本，并且逐步由鋼鐵生產(chǎn)商向全鏈條的鋼鐵服務商轉(zhuǎn)變。