據(jù)信息資源網(wǎng)根據(jù)近期日媒報道，日本主要鋼鐵企業(yè)新日鐵住金、JFE鋼鐵和神戶制鋼與日本國立物質(zhì)材料研究所決定共同開展超耐熱合金開發(fā)等基礎(chǔ)研究。他們將利用各公司和物質(zhì)材料研究所60年來在材料研究中積累的實驗數(shù)據(jù)，對發(fā)電用汽輪機和飛機噴氣式發(fā)動機等所需材料的性能進行研究。這項研究是面向10-20年后的需求而進行的基礎(chǔ)研究，有利于促進各公司間的合作，并提高日本在這方面的技術(shù)實力。
在共同開發(fā)過程中，物質(zhì)材料研究所約50名研究人員參與，每年投入50億日元研究費用。三家鋼企負(fù)責(zé)人已經(jīng)就開發(fā)計劃取得一致意見，目前各公司人員正在推進協(xié)議的完成。物質(zhì)材料研究所在超耐熱合金開發(fā)中擁有對實驗結(jié)果進行預(yù)測的獨有的程序。
據(jù)稱，通過減少開發(fā)過程中的試錯等，可將目前使耐熱溫度提高50℃所需的研發(fā)周期從20年縮短為10年。目前開發(fā)的合金已經(jīng)被用在美國大型飛機制造商波音公司的“波音787”噴氣式發(fā)動機。如果耐熱溫度提高，發(fā)動機的燃燒效率就會提高，從而降低飛機燃油消耗。如果用于發(fā)電廠的汽輪機，發(fā)電效率也將提高。