2017、2018年全球粗鋼產(chǎn)量預計同比增長0.1%和1.0%

  澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新與科學部在其發(fā)布的最新一期《能源和資源季度報告》中稱,2017年全球粗鋼產(chǎn)量預計將同比略增0.1%至16.22億噸,2018年進一步增長1.0%,達到16.38億噸。由于中國建筑業(yè)生產(chǎn)活動放緩,今明兩年中國粗鋼產(chǎn)量預計將出現(xiàn)下滑,這對中國鋼鐵企業(yè)而言可能存在風險。相比之下,未來兩年印度粗鋼產(chǎn)量預計將繼續(xù)保持強勁增長,2018年有望超越日本成為全球第二大粗鋼生產(chǎn)國。受國內(nèi)鋼材需求增加以及針對低價進口鋼材反傾銷支撐,2017-2018年美國和歐盟粗鋼產(chǎn)量預計都將保持增長。

  今明兩年中國粗鋼產(chǎn)量持續(xù)下滑

  2016年7-10月份,受鋼材消費量同比增長5.8%支撐,中國粗鋼產(chǎn)量同比增長3.5%。相比此前預計2016年中國粗鋼產(chǎn)量將出現(xiàn)下滑,目前則估計2016年中國粗鋼產(chǎn)量同比增長0.9%,達到8.11億噸(注:中國國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年中國粗鋼產(chǎn)量達到8.08億噸,同比增長1.2%)。2017年和2018年中國粗鋼產(chǎn)量預計將分別同比下降2.0%和2.5%,降至7.95億噸和7.75億噸。

  盡管近幾個月中國加速削減鋼鐵產(chǎn)能,但中國粗鋼產(chǎn)量仍在持續(xù)增長。據(jù)統(tǒng)計,截至2016年12月,中國共計削減鋼鐵產(chǎn)能8800萬噸,幾乎是原定目標4500萬噸的兩倍。然而,中國削減的鋼鐵產(chǎn)能絕大部分是已經(jīng)閑置的產(chǎn)能,而仍在生產(chǎn)的產(chǎn)能則受鋼材價格走高和需求好轉(zhuǎn)刺激而增產(chǎn)。

  近期中國鋼材消費增長主要是受到建筑業(yè)和基礎設施投資增加推動。2016年8-10月份,中國新房銷售同比增長28%,基礎設施固定資產(chǎn)投資同比增長19%。此外,受降低小排量汽車購置稅支撐,同期中國汽車銷量同比增長24%,也推動鋼材需求增長。2016年8-10月份,中國鋼材出口量同比下降15%,是自2011年年中以來最大降幅,歐盟、美國和印度等國家和地區(qū)針對中國鋼材采取的一系列反傾銷措施產(chǎn)生抑制作用。

  對于今明兩年中國粗鋼產(chǎn)量下滑的預測主要是受到預計中國住宅建設放緩和一定程度上削減產(chǎn)能影響,同時也受到鋼企并購整合以及中國政府實施更嚴格環(huán)保措施支撐。中國政府為控制一線和二線城市房地產(chǎn)市場過熱出臺的措施已經(jīng)對住宅價格產(chǎn)生一定影響。此外,中國許多小城市還存在大量的住房庫存。由于鋼材消費量約占總消費量72%的建筑業(yè)生產(chǎn)活動低迷,中國鋼材價格和產(chǎn)量均將受到一定影響,進而打壓中國對鋼鐵生產(chǎn)原料的需求。中國住宅建設放緩的步伐和程度,以及中國政府可能出臺的措施,是對今明兩年中國鋼鐵產(chǎn)量、原料需求預測的關鍵影響因素。

  中國房地產(chǎn)行業(yè)鋼材需求不斷下滑將被其他行業(yè)需求增加部分彌補,包括機械業(yè)、汽車業(yè)和家電業(yè)。此外,基礎設施投資也是中國鋼材需求增長的關鍵來源之一,國家發(fā)改委和交通部宣布計劃在2018年底之前對303個基礎設施項目投資4.7萬億元。

  明年印度有望成為全球第二大粗鋼生產(chǎn)國

  由于政府基礎設施開發(fā)計劃推動鋼材需求增長以及采取措施限制鋼材進口,印度鋼鐵企業(yè)不斷提高產(chǎn)量,2016年三季度印度粗鋼產(chǎn)量同比增長8.7%。2016年全年印度粗鋼產(chǎn)量估計同比增長6.8%,達到9500萬噸。2017年和2018年印度粗鋼產(chǎn)量同比增幅預計分別為7.0%和8.3%,2018年印度粗鋼產(chǎn)量將達到1.1億噸,因而屆時印度有望超越日本成為全球第二大粗鋼生產(chǎn)國。

  印度國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量增長將繼續(xù)得到政府出臺的多項政策支撐,比如對進口鋼材征收保障性關稅、鋼材進口最低價格機制以及對進口鋼材征收反傾銷關稅。目前,印度政府出臺的貿(mào)易限制措施已經(jīng)使得印度鋼材進口大幅減少,2016年7-10月份,印度鋼鐵產(chǎn)品進口量同比下降28%。

  未來兩年日本粗鋼產(chǎn)量仍將保持穩(wěn)定

  2016年7-10月份,日本粗鋼產(chǎn)量同比略增0.6%。在此期間,日本鋼材需求增加主要是受到8月份和9月份新房開工量同比增長9.2%和11.0%的支撐。在生產(chǎn)緩慢增長一年后,2016年9月份日本工業(yè)及制造業(yè)生產(chǎn)均同比增長1.4%。然而,日本粗鋼產(chǎn)量將繼續(xù)受到今明兩年國內(nèi)經(jīng)濟和出口需求低增長的不利影響。從2016年全年看,日本粗鋼產(chǎn)量估計同比略降0.4%,并且預計2017年和2018年日本粗鋼產(chǎn)量仍將比較穩(wěn)定,保持在1.04億噸的水平。

  韓國鋼產(chǎn)量恢復增長受益于行業(yè)重組

  2016年7-10月份,韓國粗鋼產(chǎn)量同比略增0.6%,但從全年看,估計韓國粗鋼產(chǎn)量同比下滑1.6%。2016年韓國鋼鐵生產(chǎn)受到國內(nèi)造船業(yè)和汽車業(yè)生產(chǎn)低迷的不利影響,而2017年和2018年韓國粗鋼產(chǎn)量預計將有小幅增長,同比增幅分別為1.2%和1.3%,2018年粗鋼產(chǎn)量將達到7000萬噸。韓國兩家最大的鋼鐵企業(yè)浦項鋼鐵和現(xiàn)代鋼鐵將受益于旨在推動韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組的政策,韓國政府出臺的政策包括迅速推動重組和收購、稅收優(yōu)惠以及對鋼鐵企業(yè)研發(fā)進行財政支持。

  今明兩年美國粗鋼產(chǎn)量再次增長

  2016年7-10月份,美國粗鋼產(chǎn)量同比下降4.3%,估計2016年全年美國粗鋼產(chǎn)量同比下降1.6%。盡管對來自許多國家的進口鋼材征收高額反傾銷關稅以及道奇建筑指數(shù)強勁回升,但美國粗鋼產(chǎn)量仍受到國內(nèi)制造業(yè)和汽車業(yè)生產(chǎn)下滑的不利影響。2017年和2018年美國粗鋼產(chǎn)量預計將分別同比增長7%和13%,2018年達到9400萬噸。針對此前對美國粗鋼產(chǎn)量預測的大幅上調(diào),主要是受到新任總統(tǒng)特朗普加大基礎設施建設支出計劃和將采取更多貿(mào)易保護措施的支撐,但這一預測也存在一定的不確定性。

  未來兩年歐盟粗鋼產(chǎn)量重回增長軌道

  2016年7-10月份,歐盟粗鋼產(chǎn)量同比下降1.0%,估計2016年全年歐盟粗鋼產(chǎn)量同比下降4.2%。歐盟鋼材需求環(huán)境仍較疲軟,建筑業(yè)生產(chǎn)增速較低和工業(yè)生產(chǎn)增速也相對較低。今明兩年歐盟粗鋼產(chǎn)量同比增速預計為2.5%,2018年粗鋼產(chǎn)量將達到1.67億噸。歐盟粗鋼生產(chǎn)將受到對進口鋼材征收反傾銷關稅支撐,在英國脫歐投票結果出爐后,歐盟采取一些保護本地鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的可能性非常大,因此前英國一直帶頭反對貿(mào)易變保護主義。