借助“一帶一路”的東風(fēng)，中國企業(yè)的“中東生意”將駛?cè)肟燔嚨馈?月15日~18日，應(yīng)習(xí)近平主席邀請，沙特國王薩勒曼對中國進(jìn)行了國事訪問。
3月18日，中國和沙特發(fā)表聯(lián)合聲明，雙方強(qiáng)調(diào)石油市場穩(wěn)定對世界經(jīng)濟(jì)的重要性，中方贊賞沙特作為世界市場安全、可信賴的石油供應(yīng)源，為保證世 界石油市場穩(wěn)定發(fā)揮的作用；雙方愿提升兩國在石油領(lǐng)域的合作水平，包括向不斷增長的中國市場供應(yīng)沙特石油；雙方愿共同努力，盡早建立中國—海灣合作委員會 自由貿(mào)易區(qū)（以下簡稱海灣自貿(mào)區(qū)）。另外，雙方將拓展在政治、安全、軍事、經(jīng)濟(jì)、投資以及衛(wèi)生、教育、礦業(yè)等領(lǐng)域的合作，以服務(wù)于雙方的共同利益，加強(qiáng)兩 國在經(jīng)濟(jì)與工業(yè)項目、電子政務(wù)應(yīng)用、先進(jìn)技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、高科技和航天等優(yōu)先領(lǐng)域的合作，拓寬兩國在各領(lǐng)域的相互投資，其中包括石油、可再生能源、電力及 和平利用核能，從而進(jìn)一步提升中沙全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系水平。
投資中東的“黃金時期”即將到來
除雙方關(guān)于石油資源供應(yīng)方面的共識外，這份聲明還有一大亮點(diǎn)，那就是關(guān)于中國—海灣合作委員會自由貿(mào)易區(qū)盡早建設(shè)的共識。這是除中韓自貿(mào)區(qū)、中 國—東盟自貿(mào)區(qū)和中國—澳大利亞自貿(mào)區(qū)之外，中國政府布局“一帶一路”的另一個重要環(huán)節(jié)。從某種意義上講，一旦中國—海灣合作委員會自由貿(mào)易區(qū)成立，中國 的“中東生意”很可能將迎來跨越式的發(fā)展。
這一點(diǎn)我們可以從中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展中窺探端倪。從2010年1月份中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)成立到2017年3月份這短短的7年多時間 里，中國與東盟之間的貿(mào)易迎來了爆發(fā)式的增長。如今，東盟已經(jīng)成為中國第三大貿(mào)易伙伴，而中國則是東盟第一大貿(mào)易伙伴，雙方在雙邊貿(mào)易發(fā)生上有了質(zhì)的提 升。據(jù)統(tǒng)計，截至2016年底，中國與東盟累計互相投資額超過1600億美元；而到2020年，中國—東盟雙方貿(mào)易額要達(dá)到1萬億美元的目標(biāo)。
目前，中國—東盟雙方企業(yè)已經(jīng)在越南、柬埔寨、馬來西亞、泰國、老撾、印尼等國家合作建設(shè)了多個經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)，為中國企業(yè)集群式“走出去”，到東盟國家開展投資合作提供了重要的平臺，成為深化中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的“范本”。
參照中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展軌跡，我們有理由相信，未來，隨著海灣自貿(mào)區(qū)的建成啟動，中國企業(yè)的“中東生意”市場邊際同樣會迎來快速擴(kuò)張階段。未來，對于包括中國鋼企在內(nèi)的眾多企業(yè)，中東地區(qū)很可能成為新的“淘金”地帶。
3月15日，薩勒曼訪華的第一天，兩國元首共同見證了經(jīng)貿(mào)、能源、產(chǎn)能、文化、教育、科技等領(lǐng)域14份雙邊合作文件的簽署。中國外交部副部長張明表示，這些協(xié)議包含35個項目的合作，價值650億美元。
全球最大的石油出口國與全球第二大經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)體和石油消費(fèi)國之間如此緊密的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，無疑會為后期海灣自貿(mào)區(qū)的建立開一個好頭。更為關(guān)鍵的是，最 近幾個交易日美元指數(shù)悄然破百，這也暗示了人民幣與石油之間的聯(lián)系越發(fā)緊密了。可以預(yù)見，未來一段時期將成為中國企業(yè)投資以沙特為代表的中東地區(qū)的“黃金 時期”。
可以產(chǎn)能輸出 亦可資本輸出
中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)意識到“中東生意”這塊蛋糕背后的鋼鐵機(jī)會。
專家認(rèn)為，“中東生意”直接利好的是相關(guān)的油氣管道用鋼生產(chǎn)企業(yè)。作為世界的“油桶”，以沙特、科威特等為代表的中東國家擁有豐富的油氣資源， 石油出口是其支柱產(chǎn)業(yè)。不過，這些國家普遍工業(yè)基礎(chǔ)差，無論是油井開采還是油氣運(yùn)輸，所用的鋼材基本依賴進(jìn)口。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中東國家的鋼材表觀消費(fèi)量有 一半以上來自進(jìn)口，多數(shù)國家為鋼材凈進(jìn)口國。
對于致力于產(chǎn)能國際化合作的中國鋼鐵企業(yè)而言，這就是新的商機(jī)。特別是隨著后期海灣自貿(mào)區(qū)的啟動，中國與以沙特為代表的中東國家合作加深，相關(guān)的石油貿(mào)易必然會增量化發(fā)展，進(jìn)而拉動當(dāng)?shù)氐挠蜌忾_采及相關(guān)的管線建設(shè)，產(chǎn)生新的用鋼需求。
目前，經(jīng)過西氣東輸項目的驗證之后，中國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)了以X80級為代表的油氣用鋼管產(chǎn)品，已經(jīng)積累了豐富的用戶經(jīng)驗，無論是在服務(wù)還是質(zhì)量方面都具有很強(qiáng)的競爭力。
因此，海灣自貿(mào)區(qū)一旦建成啟動，中國鋼鐵企業(yè)，特別是相關(guān)鋼管企業(yè)可以憑借其產(chǎn)品優(yōu)勢迎來新的發(fā)展空間。
需要提醒的是，考慮到中東地區(qū)文化及可能遇到的貿(mào)易保護(hù)主義措施，除了鋼材的直接輸出之外，中國鋼鐵企業(yè)還可以借助海灣自貿(mào)區(qū)在稅率等方面的優(yōu)惠政策，在以沙特、伊朗等為代表的中東國家當(dāng)?shù)赝顿Y建廠，利用當(dāng)?shù)刭Y源拓展鋼鐵業(yè)務(wù)，提高市場占有率。
總之，海灣自貿(mào)區(qū)建設(shè)很可能已經(jīng)被提上了日程，中東地區(qū)正在對中國鋼鐵企業(yè)敞開新的窗口。對于中國鋼鐵企業(yè)而言，要想占領(lǐng)這片市場，一方面要提 升自身的技術(shù)創(chuàng)新能力，開發(fā)出一系列適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展的產(chǎn)品；另一方面則可以借助中石油、中石化等力量“借船出海”，以工程項目建設(shè)帶動鋼材出口，進(jìn)而使自己 在中東地區(qū)站穩(wěn)腳跟。
風(fēng)正好揚(yáng)帆，未來“中東生意”值得期待。