湛江鋼鐵在建工程完成順利投產(chǎn)
8月17日下午，湛江鋼鐵1550冷軋工程產(chǎn)線貫通！這意味著1550冷軋這條具備硅鋼、碳鋼精品鋼種生產(chǎn)能力的智能化產(chǎn)線全部進入生產(chǎn)試運行狀態(tài)，也標(biāo)志著湛江鋼鐵在建工程全部完成建設(shè)并順利投產(chǎn)。
1550冷軋是湛江鋼鐵第二條冷軋產(chǎn)線，年產(chǎn)能為255萬噸。從建設(shè)到全產(chǎn)線貫通，用時2年零3個月，再次刷新了“湛鋼速度”。項目采用了先進的冷軋生產(chǎn)工藝，保證了生產(chǎn)的高效率、能源的低消耗，達到國際清潔生產(chǎn)先進水平。
鞍鋼實現(xiàn)低氧化鎂高爐爐渣大規(guī)模工業(yè)應(yīng)用
日前，鞍鋼集團公司鋼鐵研究院冶金工藝所高爐原料生產(chǎn)技術(shù)研究項目組，針對高爐生產(chǎn)實際提出的在燒結(jié)過程中，取消或少量添加氧化鎂熔劑的理論，在鞍鋼股份煉鐵總廠的大力協(xié)調(diào)和支持下，工業(yè)應(yīng)用取得成功，噸鐵爐渣比以往下降近20公斤，噸鐵綜合焦比下降1公斤，二氧化碳排放量顯著下降。
該項目組成員以高爐現(xiàn)場生產(chǎn)爐渣為基準(zhǔn)，通過大量的實驗室研究，實驗結(jié)果表明，在不添加或少添加氧化鎂熔劑的情況下，通過技術(shù)調(diào)控，爐渣中的氧化鎂含量達到4.5%左右時，即可滿足高爐實際生產(chǎn)需要。
河鋼承鋼鈦強化超低碳汽車鋼首次進入歐洲
7月份，河鋼承鋼板帶事業(yè)部熱軋卷板產(chǎn)線生產(chǎn)的近千噸SPHETi-2牌號汽車鋼成功銷往歐洲市場，該產(chǎn)品采用鈦強化生產(chǎn)技術(shù)，具有超低碳特性，屬于熱軋卷板范疇中的高端產(chǎn)品，將全部用于知名轎車內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
新疆11月前完成鋼鐵排污許可證管理工作
日前，新疆環(huán)保廳印發(fā)關(guān)于開展鋼鐵、水泥工業(yè)排污許可證管理工作的通知。
根據(jù)工作安排，新疆計劃在2017年11月30日前，完成鋼鐵、水泥工業(yè)企業(yè)排污許可證申請與核發(fā)工作，依法開展環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法；從2017年12月1日起，現(xiàn)有相關(guān)鋼鐵、水泥企業(yè)必須持證排污，按規(guī)定建立自行監(jiān)測、信息公開、記錄臺賬及定期報告制度。鋼鐵工業(yè)排污許可證發(fā)證范圍為含有燒結(jié)、球團、煉鐵、煉鋼及軋鋼等生產(chǎn)工序的排污單位(不包含煉焦、鐵礦采選、鐵合金、鑄造排污單位)。水泥工業(yè)排污許可證發(fā)證范圍為水泥(熟料)制造、獨立粉磨站排污單位。
新西蘭批準(zhǔn)海底開采鐵礦石項目
新西蘭環(huán)保局批準(zhǔn)了Trans-Tasman Resources公司在南塔拉納基海灣(South Taranaki Bight)海底開采鐵礦砂的申請。該海灣與Patea相距22-36公里。
這意味著Trans-Tasman Resources獲得批準(zhǔn)在新西蘭專屬經(jīng)濟區(qū)開發(fā)資源。該公司計劃在35年期間在海底挖掘5000萬噸/年，每年獲得500萬噸鐵礦石。南塔拉納基海灣礦山區(qū)及附近的Kupe區(qū)塊報告了16.98億噸符合JORC標(biāo)準(zhǔn)的鐵礦砂資源量，三氧化二鐵品位11.16%。另外二期礦山區(qū)塊包含21.37億噸資源量，三氧化二鐵品位3.5%。
這些礦砂將在一座345米長的特制一體化采礦船只上進行加工，TTR將很快開始建造這艘船只。該公司預(yù)計該項目將于2020年開始向亞洲出口鐵礦石。
伊朗正嘗試實施新的鋼鐵定價機制
近日，伊朗競爭委員會宣布，將在鋼鐵行業(yè)實施一項新的定價機制（競爭委員會是一個由政府支持的監(jiān)督機構(gòu)，并且在某些情況下，可以制定本地產(chǎn)品的價格）。
據(jù)悉，該定價機制以全球平均價格和伊朗外匯匯率為基礎(chǔ)，旨在規(guī)范伊朗國內(nèi)近乎壟斷的市場。以厚度小于5毫米的熱軋鋼卷為例，伊朗商品交易所（IME）所提供的熱軋鋼卷的基本價格，將取決于過去15天內(nèi)英國《金屬導(dǎo)報》公布的獨聯(lián)體國家鋼材離岸價格的平均值與外匯市場每日交易匯率乘積。
在新的機制下，熱軋鋼卷供應(yīng)商將被要求在伊朗商品交易所（IME）內(nèi)至少銷售25%的鋼材，并在每季度開始前一周向消費者宣布自己的供貨計劃。同時，競爭委員會必須在一周之內(nèi)對該計劃的任何偏差有清晰的了解。這些供應(yīng)商包括Mobarakeh鋼鐵公司、Ferro Gilan集團和Ahwaz軋制和鋼管制造廠。
上半年韓國特種鋼筋出口同比增加
1月~6月份，韓國特殊鋼筋出口達到219314噸。
其中，出口到亞洲的特殊鋼筋達到136307噸（出口到東亞國家的有34943噸，同比增加22.1%；出口到南亞地區(qū)的特殊鋼筋達到92140噸，同比增加30.2%），出口到歐洲地區(qū)的特殊鋼筋達到27251噸，同比增加16.8%；出口到北美地區(qū)的特殊鋼筋達到20685噸，同比增加6.8%；出口到拉丁美洲的特殊鋼筋達到22776噸。
與此同時，前6個月特殊鋼筋進口達到577216噸。其中，自中國進口498857噸，同比增加20.2%。自中國進口的特殊鋼筋所占的份額占總進口量的86.4%，自日本進口的特殊鋼筋占總進口量的10.5%。
印度7月份粗鋼產(chǎn)量提升至845萬噸
7月份，印度國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量同比增長4.6%，達到845萬噸，而去年同期這一數(shù)值為808.2萬噸。
數(shù)據(jù)顯示，2017年4月~7月份，印度國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為3301.1萬噸，較去年同期增長3.8%。其中，SAIL、RINL、TSL、Essar、JSWL和JSPL幾家公司總共生產(chǎn)粗鋼1879.5萬噸，其余1421.6萬噸由其他生產(chǎn)商生產(chǎn)。同期，印度國內(nèi)鐵水產(chǎn)量為2139.7萬噸，較去年同期增長1.8%。其中，7月份鐵水產(chǎn)量為552.6萬噸，較去年同期增長3.5%，環(huán)比6月份增長6.1%。
2017年4月~7月份，印度成品鋼的總銷量為3443萬噸，較去年同期增長6.9%。其中，7月份成品鋼的總銷量為825.6萬噸，環(huán)比6月份下降5%，但較去年同期增長9%。
據(jù)悉，印度鋼鐵部已經(jīng)設(shè)定了一項充滿野心的目標(biāo)，即在2030年之前，將本國的鋼鐵產(chǎn)量從1億噸提升至3億噸。目前，該國正積極采取各項措施提振鋼鐵行業(yè)，并已批準(zhǔn)了2017年國家鋼鐵政策。
八央企218億包下中國重工債轉(zhuǎn)股
中國船舶重工股份有限公司8月16日發(fā)布晚間公告稱，公司擬引入8名投資人以債權(quán)或現(xiàn)金的方式對公司全資子公司大連船舶重工集團有限公司和武昌船舶重工集團有限公司進行增資，合計投資金額為人民幣218.68億元，最終金額以主管部門核準(zhǔn)確定的為準(zhǔn)。此舉開創(chuàng)了軍工央企市場化債轉(zhuǎn)股的先河，對央企降杠桿具有標(biāo)桿意義。
7月份國家發(fā)改委審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目22個
8月18日，國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會。會上表示，7月份，國家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目22個，總投資1655億元。這些項目主要集中在能源、水利、交通和高技術(shù)領(lǐng)域。
截至今年6月底，13大類重大工程包已累計完成投資9.9萬億元，開工58個專項、601個項目。有關(guān)項目審批核準(zhǔn)和重大工程包的情況給大家印發(fā)了材料。
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