裕民航運(yùn)宣布,與全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷ValeInternationalSAofSwitzerland公司簽訂25年鐵礦石長期運(yùn)送合約,并同時(shí)與中國青島北海船舶重工公司簽訂2艘325,000載重噸的超大型礦砂船(VLOC)造船合約,以承運(yùn)此25年長期運(yùn)送合約,是歷年最大金額長約。
裕民將自2020年起承運(yùn)巴西出口至中國的鐵礦石運(yùn)輸業(yè)務(wù)至2045年,預(yù)計(jì)這2艘船25年合約總收入達(dá)美金6億元以上,合約中有燃油價(jià)格變動運(yùn)價(jià)調(diào)整機(jī)制(BunkerAdjustmentClause)降低油價(jià)變動風(fēng)險(xiǎn),除可提升公司長約船比重,并為公司創(chuàng)造長期穩(wěn)定的現(xiàn)金流量及利潤。
裕民表示,看好中國經(jīng)濟(jì)優(yōu)于預(yù)期,在環(huán)保以及產(chǎn)能過剩的前提之下,中國嚴(yán)格執(zhí)行供給側(cè)改革,重點(diǎn)淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能,結(jié)果鋼鐵業(yè)的整體效益提升,也帶動了高品位鐵礦砂的進(jìn)口需求,中國2017年進(jìn)口鐵礦砂約1,081.4百萬噸,成年長約5.5%,而中國鐵礦砂20%來自巴西。
為滿足中國需求,國際鐵礦商持續(xù)擴(kuò)產(chǎn),根據(jù)澳洲政府官方估算,2019年全球鐵礦砂出口量將達(dá)1,378百萬噸,較2017年成長7%,其中,巴西淡水河谷(Vale)的S11D新礦場含鐵量高達(dá)66.7%,每年可開採9,000萬噸鐵礦砂,預(yù)計(jì)2019年巴西鐵礦砂出口將較2017年大幅成長10%。
裕民強(qiáng)調(diào),與淡水河谷簽訂的長期運(yùn)送合約即是配合未來持續(xù)成長的鐵礦石需求所規(guī)劃的運(yùn)輸專案,隨著中國及其他開發(fā)中國家對原物料需求的持續(xù)成長,裕民將以專業(yè)的船隊(duì)管理及服務(wù)品質(zhì),贏得客戶的信賴,共創(chuàng)雙贏契機(jī)。
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