2013年，徐工挖掘機產(chǎn)品銷量達到9000臺，躋身中國國內(nèi)企業(yè)前兩強。尤其在被強手如林的外資品牌壟斷的大型高端挖掘機市場，徐工XE700C 大噸位礦用液壓挖掘機以34.7%的市場占有率位居行業(yè)第一。該產(chǎn)品在海外市場同樣表現(xiàn)搶眼，目前已遠銷至澳大利亞、南非、南美、中東等地區(qū)，成為國內(nèi)首款實現(xiàn)批量出口的大型挖掘機產(chǎn)品，實現(xiàn)了國產(chǎn)挖掘機品牌“零”的突破。
在中國工程機械板塊中，隨著中國礦山露天采掘設備大型化發(fā)展及大型工程建設的需要，大噸位挖掘機的市場需求日趨迫切。由于受到核心技術、產(chǎn)品性能等因素的制約，在“國內(nèi)市場，國際競爭”的中國挖掘機市場，大型挖掘機幾乎被外資品牌完全壟斷，國產(chǎn)品牌的聲音微乎其微。2010年起，徐工集團邁開了自主研發(fā)大噸位挖掘機的腳步，歷經(jīng)3年的潛心鉆研，順利實現(xiàn)了規(guī)?；纳a(chǎn)與銷售。2013年，在70噸級挖掘機市場占有率排名中，徐工集團自主研發(fā)的XE700C履帶式液壓挖掘機以34.7%的占有率拔得頭籌，打破了外資品牌的壟斷地位。這個消息無疑給中國挖掘機企業(yè)注入了奮起趕超的信心與力量。
徐工的挖掘機械產(chǎn)業(yè)從2008年起步，至今歷經(jīng)5年的時間。在短短的5年間，走過了同行企業(yè)10年乃至20年的發(fā)展之路，速度令行業(yè)為之驚嘆。2013年，徐工挖機產(chǎn)品銷量達到9000臺，躋身中國國內(nèi)企業(yè)前兩強。這些成績的背后，依托的是徐工集團譽滿全球的品牌影響力與強大的產(chǎn)業(yè)平臺，凝聚著徐工堅持自主創(chuàng)新的不懈努力與堅守裝備強國的夢想追求。
自主研發(fā)，攻克大噸位挖掘機技術難題
大型礦用挖掘機主要應用于露天礦產(chǎn)采掘，因其惡劣的施工環(huán)境與高負荷的施工強度，對產(chǎn)品的先進性與可靠性有著嚴苛的要求。要想實現(xiàn)批量生產(chǎn)與銷售，必須具備超強的技術實力，能夠在動力、液壓、零部件等核心技術方面實現(xiàn)突破。
“要高起點策劃實施大型挖掘機的培育和市場切入，打造‘三高一大’全新增長點?！边@是徐工集團王民董事長對挖掘機械事業(yè)部的明確要求。
大型礦用挖掘機的施工特點是作業(yè)強度大，施工時間長，這對結構件的可靠性要求特別高。為滿足用戶的使用要求，大噸位挖掘機研發(fā)團隊深入施工現(xiàn)場，詳細采集工作載荷譜，掌握工作裝置在工作過程中的應力應變分布狀態(tài)，結合運用有限元分析與實驗室臺架實驗，通過數(shù)據(jù)分析、整理，不斷對結構進行優(yōu)化，對薄弱部位進行加強，有效提高了復雜工況工作裝置壽命。
與國際知名品牌相比，國產(chǎn)挖掘機品牌在技術積淀上存在較大差距。為打破技術壁壘，徐工挖機研發(fā)團隊成功研制出了自己的控制系統(tǒng)，并在37噸、47噸、70噸、90噸及130噸等大型挖掘機上成功運用，使得徐工挖掘機在能耗、效率指標上達到國際先進水平，取得了良好的市場反響。
性價比與經(jīng)濟性是客戶關注的重點，低油耗高效率是衡量挖掘機性能的重要標準。XE700C在進行實驗初期，效率及油耗指標并不理想。研發(fā)團隊在內(nèi)蒙古施工現(xiàn)場采集了大量實際數(shù)據(jù)，持續(xù)對控制系統(tǒng)進行優(yōu)化，大大降低了功率損失。經(jīng)過現(xiàn)場測試，在保證原有效率的基礎上，挖掘機油耗平均每小時降低了兩升。
隨后，在青海地區(qū)的礦山進行驗證實驗時，大噸位挖掘機卻出現(xiàn)了一系列“高原反應”。整個研發(fā)團隊就如何解決環(huán)境適應性問題展開了激烈討論，在青藏高原上開辟了“第二戰(zhàn)場”。經(jīng)過無數(shù)個日夜的努力攻關，終于開發(fā)出高原自適應模式，挖掘機可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)功率，成功攻克了高原環(huán)境中“呼吸困難”的問題。同時，新研制的多功能機具，有效解決了高原土壤硬度高的問題，最大限度地提高了挖掘效率。
在全球協(xié)同研發(fā)平臺的支持下，徐工挖掘機械事業(yè)部通過關鍵技術創(chuàng)新與系統(tǒng)集成創(chuàng)新，努力解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共性技術、關鍵技術和配套技術，加快自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。大噸位挖掘機自主化液壓系統(tǒng)及關鍵液壓元件技術研究取得重大突破，70噸挖掘機擁有了功率自適應匹配控制、高原凍土施工、液壓消振閉端支路等多項專利技術，在高原環(huán)境中大放異彩。
聚焦客戶，保障產(chǎn)品的高可靠性
質(zhì)量是產(chǎn)品的生命線。徐工挖掘機械事業(yè)部以推進徐工持續(xù)變革系統(tǒng)（XPS）及“T計劃”戰(zhàn)略為主線，以精益六西格瑪管理和標桿管理為方法支撐，搭建了精益設計、精益制造、精益配套質(zhì)量平臺，持續(xù)培育追求精品質(zhì)量的職業(yè)化員工團隊，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了快速提升，早期故障率等關鍵質(zhì)量指標逐步接近行業(yè)先進水平，以質(zhì)量的突破支撐了經(jīng)營發(fā)展持續(xù)高速領跑。
先進的制造技術是產(chǎn)品可靠性的有力保證。2013年初，全新的徐工挖掘機產(chǎn)業(yè)基地一期廠房投入運行，智能化柔性焊接線、自動化涂裝線、自動化柔性裝配線、整機性能在線監(jiān)測系統(tǒng)等一批行業(yè)領先的制造設備投入使用，使裝備水平得到全面提升。
在制造手段提升的背后，是管理思想的升華和職業(yè)能力的養(yǎng)成。2009年起，徐工挖機開始全面實施精益管理，建立了全面變革管理系統(tǒng)、全面流動管理系統(tǒng)、全員生產(chǎn)維護系統(tǒng)等構成的精益制造運營體系。全面流動管理讓價值流動起來，提升了企業(yè)效率與效能；全面變革管理系統(tǒng)形成了全員參與改善的文化，提供了源源不斷的變革動力；全員生產(chǎn)維護保證了制造過程資源的穩(wěn)定高效。
細節(jié)決定成敗。在挖掘機工作裝置的焊接過程中，經(jīng)常需要對焊縫進行修磨，一個細微的修磨劃痕可能導致一個動臂的開裂，怎樣避免劃傷鋼板表面是一個棘手的難題。工藝技術人員和工人一道反復試驗，嘗試不同的修磨工具和修磨手法，經(jīng)過一遍遍實驗，歷經(jīng)屢次失敗，終于總結出一套標準的修磨工藝，采用這種方法修磨的動臂開裂率大大降低。正是無數(shù)次這樣精雕細琢的細節(jié)處理，保證了徐工挖掘機制造質(zhì)量的高可靠性。
在加強內(nèi)部品質(zhì)管控的同時，徐工挖機把精益制造的視野拓寬到了全價值鏈。為盡快解決大型挖掘機工作裝置鑄件的鑄造技術難題，工藝技術人員進駐到了供應商的生產(chǎn)現(xiàn)場。經(jīng)過數(shù)月通宵達旦的跟蹤分析，終于找到了影響鑄造質(zhì)量的問題解決方案。正是通過這樣一次次不懈的努力，徐工挖機建立了行業(yè)領先的工藝技術標準和質(zhì)量控制標準，產(chǎn)品品質(zhì)達到行業(yè)先進水平。
打造差異化服務，實現(xiàn)大噸位服務“零距離”
礦山工地一般是挖掘機配套礦用自卸車施工，一旦挖掘機出現(xiàn)故障就會影響整個施工進度，這對產(chǎn)品的售后服務提出了極高的要求。
2012年，全國各大礦區(qū)客戶對徐工挖機“全過程、全天候、全方位、全身心”的服務承諾有了更加深切的感受。無論白天黑夜，無論陰晴雨雪，無論挖機是否出現(xiàn)故障，服務工程師都作為“貼身衛(wèi)士”在礦區(qū)全天候巡視，確保每一臺機器正常施工，為客戶創(chuàng)造最大價值。
這正是徐工挖機“一對一 零距離”服務模式的特有之處——在礦區(qū)派駐專業(yè)的服務工程師，建立常用件儲備庫，依礦建點，礦動點動，點動則人車件隨之動。正如客戶張先生所言：“大型挖掘機車身又重又高，維修難度大，需要的輔助設備多，也比較耗費時間。為了給我們客戶節(jié)約時間，徐工把服務點建在了我的礦上，這在行業(yè)里還是第一次！”
大噸位“零距離”服務不僅僅是服務模式創(chuàng)新，更是徐工挖機“創(chuàng)造客戶價值，助力客戶成功”服務理念的延伸。隨著徐工大噸位挖掘機在產(chǎn)品銷售結構中的占比越來越大，持續(xù)提升服務水平和客戶滿意度，打造極具個性化與差異化的服務品牌，成為徐工挖機不懈追求的目標。