12月17日國際鋼鐵行業(yè)動態(tài)簡訊

 浦項制鐵擬在重慶設(shè)立第二家汽車板加工廠

  據(jù)韓媒MK新聞本月16日的報道,浦項制鐵已經(jīng)正式?jīng)Q定在中國內(nèi)陸的重慶設(shè)立第二家汽車板加工廠(P-CCPC第二工廠)。這主要緣于日本、歐洲及韓國汽車生產(chǎn)企業(yè)競相在該地區(qū)投資設(shè)廠。

  菲律賓鋼企新建螺紋鋼廠建成投產(chǎn)

  菲律賓鋼鐵亞洲制造公司(SteelAsia)在菲律賓南部棉蘭老島的達(dá)沃市新建的螺紋鋼廠于近日正式投入生產(chǎn),該廠建設(shè)的投資總額達(dá)到6730萬美元,設(shè)計產(chǎn)能為50萬噸/年,預(yù)計明年可以實現(xiàn)。

  沙特鋼管推遲新涂裝線商業(yè)化投產(chǎn)時間

  沙特阿拉伯鋼管公司的一位高管日前表示,該公司將推遲新建的涂裝生產(chǎn)線的商業(yè)化投產(chǎn)時間。10月份,該公司曾表示已經(jīng)完成這條新的30英寸鋼管涂裝生產(chǎn)線的建設(shè)。

  俄馬鋼產(chǎn)品質(zhì)量提升欲向全球汽車廠商供應(yīng)鋼材(2543, 3.00, 0.12%)

  自從2012年建成投產(chǎn)以來,俄馬鋼的2000冷軋廠產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到200萬噸/年,其中連續(xù)電鍍板產(chǎn)能45萬噸/年,退火/電鍍結(jié)合鋼板65萬噸/年。

  塔塔鋼鐵推出三種新型汽車用鋼產(chǎn)品

  塔塔鋼鐵近日推出了三種新產(chǎn)品。作為汽車企業(yè),塔塔推出這三種新產(chǎn)品旨在支持自己的新車型生產(chǎn)。產(chǎn)品開發(fā)的目的明確,分別用來制造新車型的車身部分內(nèi)部構(gòu)件和外部蒙皮。

  日本鐵鋼聯(lián)盟:油價下滑對鋼鐵業(yè)影響不大

  日本鐵鋼聯(lián)盟會長兼JFE鋼鐵社長林田英治12月16日在接受記者采訪時談到了對于當(dāng)前原油價格變化影響的看法。林田會長認(rèn)為,原油價格下滑對于鋼鐵行業(yè)既有有利的一面,也有不利的一面。

  印度汽車工業(yè)將拉動特殊鋼需求增長

  一家工程鋼生產(chǎn)企業(yè)介紹,外國汽車制造商在印度設(shè)廠生產(chǎn)整車和零部件的數(shù)量不斷增加很可能在今后幾年拉動對特殊鋼材的需求。印度的特殊鋼工業(yè)到底有多大產(chǎn)能尚不清楚。

  歐鋼聯(lián)對歐盟電價上調(diào)計劃表示抵制

  歐鋼聯(lián)總干事阿克塞爾?埃格特日前表示,歐鋼聯(lián)反對歐盟上調(diào)批發(fā)電價均價40%的計劃,他還反駁了歐盟稱此舉旨在提高產(chǎn)業(yè)競爭力的說法,稱此舉將損害“歐洲鋼鐵工業(yè)的溫和復(fù)蘇”。

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