北歐螺紋鋼市場保持平穩(wěn)
臨近復活節(jié)假期，北歐螺紋鋼市場保持平穩(wěn)，買主均在等待4月廢鋼報價。廢鋼價格談判可能從下周開始，目前價格走勢并不明朗，因此多數(shù)買主延遲采購大批訂單。由于市場需求疲軟，預計只有廢鋼價格上漲才可能推動螺紋鋼提價。
俄羅斯國內(nèi)鋼材價格走弱
近期，俄羅斯國內(nèi)鋼材需求保持疲軟，加之，盧布對美元走強，鋼廠為刺激市場需求回升，并維持出口競爭力，決定繼續(xù)下調(diào)國內(nèi)鋼材報價。
FMG呼吁限制最高生產(chǎn)額避免礦價大幅波動
中國進口鐵礦石的20%都是來自FMG，該公司首席運營官Neville Power在博鰲論壇上表示，非常高興地看到中國經(jīng)濟繼續(xù)保持強勁增長。中國還有3億民眾需要實現(xiàn)城市化，這對澳來說是巨大商機。未來數(shù)十年，中國將大規(guī)模從澳大利亞進口鋼鐵。同時他還表示，基礎設施建成速度決定每年鋼鐵需求量，Neville Power也表示看到中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，現(xiàn)在汽車擁有量將在五年之后翻一番，由每十人一輛變成每五人一輛。他表示，雖然目前需求量稍有減少，增長幅度不如從前，但市場總體需求還是可以的。他稱美國用了三十到四十年的時間才從中國當前水平發(fā)展到70%到75%的城市化水平，所以未來中國的需求量還是很大的。
印度礦石產(chǎn)量15-16財年有望增長10%至1.4億噸
根據(jù)印度《商業(yè)標準日報》，盡管《印度礦山與礦產(chǎn)(管理與開發(fā))法》修訂草案的通過將為更高的鐵礦石產(chǎn)量鋪平道路，印度鐵礦石產(chǎn)量的增加在很大程度上仍取決于邦政府能多快開始執(zhí)行采礦租約的競拍。
AK鋼鐵預計一季度凈損失
AK鋼鐵周二公布2015年一季度財務狀況指標。AK鋼鐵稱預計一季度攤薄每股收益凈損失0.23-0.28美元。AK鋼鐵稱公司一季度運營狀況極大程度受到低于預期的碳鋼現(xiàn)貨市場運輸量和價格的負面影響，其原因是AK鋼鐵所認為的不公平貿(mào)易進口處在無法預期的高位。
中鋼集團批準2017年對3號高爐換襯
中國臺灣最大鋼生產(chǎn)廠家中鋼集團日前批準2017年高雄廠3號高爐的換襯計劃。到2017年10月，該高爐已運行約15年，達到一代爐役壽命，預計換襯工作將持續(xù)到2018年6月，換襯后年產(chǎn)能不會有所改變，仍維持估計的350萬噸。
浦項否認取消印度鋼廠項目
最近，印度媒體報道稱，韓國浦項鋼鐵公司可能放棄奧里薩邦東部Jagatsinghpur邦年產(chǎn)能1200萬噸綜合鋼廠項目，對此浦項表示否定，并稱，“我們既沒有停止也沒有放棄這個項目?！?/p>
浦項首套Finex設備出售印度鋼廠
浦項首套Finex試驗設備年產(chǎn)能60萬噸，2003年在浦項廠投入運轉(zhuǎn)。基于第一套設備的優(yōu)異運行結果，浦項又開始建立第二套年產(chǎn)能150萬噸的Finex設備，并于2007年開始商業(yè)化運轉(zhuǎn)，2014年第3套年產(chǎn)能200萬噸Finex設備也開始了商業(yè)化生產(chǎn)。目前這兩座設備商業(yè)化運行穩(wěn)定，去年7月第一套試驗設備被關停。
莫迪欲全國大煉鋼鐵趕超中國：用印度鋼造航母
“我們的鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過美國，中國還在前面，一定要超過他們!”據(jù)《印度時報》4月2日報道，印度總理莫迪1日在該國魯吉拉(Rourkela)鋼鐵廠面對5萬名工人發(fā)表慷慨激昂的講話。他將鋼產(chǎn)量與國防戰(zhàn)備聯(lián)系在一起，稱在這方面印度“絕不能落后于中國”。 中鋼網(wǎng)