8月12日國際鋼鐵要聞概覽

9月日本建筑鋼材需求預(yù)計增8.3%

  日本國土交通省(MLIT)預(yù)測,9月份日本建筑鋼需求將達到195萬噸,環(huán)比增8.3%,同比增4.8%。其中,型材需求預(yù)計環(huán)比增13.2%至43萬噸,同比增10.3%,小型棒材需求預(yù)計環(huán)比增13.2%至77萬噸,同比增5.6%。

  印度果阿邦首座鐵礦復產(chǎn)

  印度最大私營礦商韋丹塔資源公司(Vedanta Resources)旗下Codli鐵礦于本周一恢復開采,成為果阿邦被禁止采礦3年后首家復產(chǎn)的礦商。

  浦項入選德國大眾指定汽車板杰出供應(yīng)商

  大眾于今年2月份提出稱之為“Future Automotive Supply Tracks”項目,是集團“面向未來”計劃的一部分,目的是希望通過該項目,與供應(yīng)商加強合作,應(yīng)對汽車行業(yè)當前所面臨的挑戰(zhàn),更快地進行技術(shù)創(chuàng)新。未來被選定的供應(yīng)商將在更早階段介入到產(chǎn)品的研發(fā)周期中。

  塔塔鋼鐵卡林加納加鋼廠12月將投入生產(chǎn)

  塔塔鋼鐵卡林加納加鋼廠將于12月投入生產(chǎn),年產(chǎn)能將達300萬噸。據(jù)了解該廠第一期工程位于奧里薩邦加普地區(qū)。目前,該工程已完成90%,正積極尋求該邦污染控制委員會的生產(chǎn)許可。

  上半年韓國進口中國鋼材同比下降3%

  韓國鋼鐵協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年韓國累計進口鋼材1082.5萬噸,同比下滑5%。從主要進口來源看,由于韓國對主要進口品種熱軋卷和厚板的需求低迷,上半年韓國進口自中國和日本的鋼材均出現(xiàn)下滑,其中從中國進口鋼材649.2萬噸,同比下降3%,占韓國總計鋼材進口量的比重約為60%;從日本進口鋼材327.9萬噸,同比下滑10%,占比約30%。

  簡評:從主要進口來源看,由于韓國對主要進口品種熱軋卷和厚板的需求低迷。中韓自貿(mào)協(xié)定框架內(nèi)我國鋼企不必過于擔心韓國會出于保護本國市場的目的而“任性”揮舞反傾銷大棒。但必須清醒認識韓國市場的發(fā)展動態(tài)和趨勢以避免“撞槍口”。

  中日韓主導印度熱軋卷進口市場

  韓國出口到印度的熱軋卷無疑主要是來自浦項鋼鐵公司,該公司位于印度西部馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)VileBhagad工業(yè)園區(qū)的年產(chǎn)能180萬噸冷軋廠于今年1月份投產(chǎn),其冷軋基料由浦項位于韓國的鋼廠供應(yīng)。韓國另外一部分熱軋卷出口則來自現(xiàn)代鋼鐵公司向孟買的普通用戶供應(yīng)。分析人士稱,韓國鋼鐵企業(yè)不希望其對印度的熱軋卷出口量引起太多關(guān)注,因為他們不想因此引發(fā)對反傾銷的討論。由于印度與韓國及日本簽署了自由貿(mào)易協(xié)定,目前日韓兩國對印度鋼材出口不會被征收進口關(guān)稅。

  簡評:由于印度與韓國及日本簽署了自由貿(mào)易協(xié)定,目前日韓兩國對印度鋼材出口不會被征收進口關(guān)稅。唯獨中國鋼鐵產(chǎn)品“光著腳“,極易被印度本土鋼鐵業(yè)“遷怒”。不過相對于日韓產(chǎn)品的昂貴,中國鋼鐵產(chǎn)品的價格也是印度本土市場難以拒絕的兩難選擇。

  今年全球不銹鋼粗鋼產(chǎn)量將再創(chuàng)新高

  行業(yè)研究機構(gòu)麥普斯(MEPS)稱,2015年全球不銹鋼粗鋼產(chǎn)量預(yù)計將達到4220萬噸的記錄新高,較上年增長1.2%。今年中國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量目前預(yù)計將達到2215萬噸,同比增長2.1%,是全球不銹鋼產(chǎn)量增長的重要推動力量。中國不銹鋼需求一直受到國內(nèi)外令人感到失望的低迷需求,以及歐洲采取反傾銷措施的負面沖擊。

  今年德國粗鋼產(chǎn)量預(yù)計同比略降

  德國研究機構(gòu)埃森的萊因-威斯特法倫經(jīng)濟研究所(RWIEssen)日前發(fā)布報告稱,由于推動德國經(jīng)濟復蘇的驅(qū)動力主要來自私人消費支出而非用鋼密集型行業(yè),因此預(yù)計2015年德國粗鋼產(chǎn)量將同比下降0.6%。

  上半年日本向中國出口鋼材同比下滑近一成

  日本鋼鐵聯(lián)盟公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年6月份日本出口鋼材342.2萬噸,環(huán)比和同比分別下降1.8%、5.4%。其中:普通鋼出口量為236.2萬噸,環(huán)比略降0.5%,而同比增長2.3%;特殊鋼出口量為61.7萬噸,環(huán)比和同比分別下降7.2%、18.4%。盡管總體出口水平并不算低,但已經(jīng)出現(xiàn)放緩跡象,主要是因為亞洲國家和地區(qū)經(jīng)濟減緩以及市場需求表現(xiàn)疲軟。日本對亞洲國家和地區(qū)的鋼材出口一直在下滑,但對美國的出口則持續(xù)增長,但對美國的出口總量并不高,因此對于日本鋼材總體出口幫助不大。

  安賽樂米塔爾二季度盈利顯著改善

  安賽樂米塔爾今年二季度銷售收入為168.90億美元,環(huán)比下降1.3%,同比下降18.4%;息稅、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)從一季度的13.78億美元小幅增長1.5%至13.99億美元,但同比仍下滑20.6%;營業(yè)利潤與一季度的5.71億美元相比小幅增長1.4%,增至5.79億美元,同比顯著下降30.4%;凈利潤則實現(xiàn)了扭虧為盈,從一季度虧損7.28億美元,逆轉(zhuǎn)為二季度盈利1.79億美元,與2014年同期相比也實現(xiàn)了244.2%的大幅增長。

  JFE控股第一財季凈利潤增長逾一成

  2015財年一季度,日本經(jīng)濟適度復蘇,商業(yè)環(huán)境改善,資本投資再度增長,與此同時失業(yè)率下滑,居民個人收入也出現(xiàn)增長。但是在主要出口市場——亞洲,當?shù)匦屡d經(jīng)濟體經(jīng)濟增速放緩,鋼材需求下滑。在這些因素的共同作用下,JFE控股公司第一財季粗鋼產(chǎn)量同比下滑8.6%至719萬噸,鋼材發(fā)貨量同比減少6.7%至598萬噸,鋼材平均銷售價格也同比下跌5.6%至7.35萬日元/噸。

  新日鐵住金第一財季凈利潤同比下滑

  2015財年一季度新日鐵住金公司粗鋼產(chǎn)量為1089萬噸,同比減少8.2%;鋼材發(fā)貨量為985萬噸,同比小幅下降5.6%;鋼材平均銷售價格為8.28萬日元/噸,比2014財年同期的8.76萬日元/噸下跌5.5%。受鋼材發(fā)貨量下降及平均銷售價格下跌拖累,2015財年一季度新日鐵住金公司實現(xiàn)凈銷售收入12649億日元,同比下降7.1%;營業(yè)利潤524億日元,同比減少12.1%;經(jīng)常利潤844億日元,同比增長13.6%;凈利潤727億日元,同比下滑11.7%。

  前五個月進口占拉美鋼材消費逾三成

  拉美鋼鐵協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前五個月拉美粗鋼產(chǎn)量達到2677萬噸,同比下降2%。其中巴西粗鋼產(chǎn)量為1430萬噸,同比增長2%,占該地區(qū)總產(chǎn)量的53%。前五個月,拉美成品鋼材產(chǎn)量為2288萬噸,同比下降2%。其中巴西生產(chǎn)1010萬噸,占該地區(qū)總產(chǎn)量的44%,占比明顯低于粗鋼,表明該國半成品鋼材出口數(shù)量相對較高;其次是墨西哥占比32%,生產(chǎn)730萬噸。前五個月,拉美國家成品鋼材產(chǎn)量同比增速較高的分別是秘魯(10%)、哥倫比亞(8%)和厄瓜多爾(8%),但與此同時該地區(qū)鋼鐵生產(chǎn)大國阿根廷卻出現(xiàn)11%的下滑。