徐工集團重型機械有限公司自主研發(fā)的 QAY500 噸全地面起重機在完成各項調(diào)試后，9 月9 日上午開始運往施工工地。該產(chǎn)品的投入使用及規(guī)?；a(chǎn)，打破了國外巨頭在高端起重機產(chǎn)品技術上的壟斷，使得大噸位汽車起重機國產(chǎn)化步伐進一步加快。
據(jù)介紹，這款 500 噸全地面起重機有 8 個車橋，全長 21.5 米，機身自重 120 噸，但卻能很好地平衡； 8 排車輪中有6 排可以轉(zhuǎn)向，讓這個龐然大物行動起來非常靈活，能夠適應復雜路面、施工環(huán)境;由于前后安裝了三個剎車系統(tǒng)，在時速 30 公里的情況下，10 米內(nèi)即可停穩(wěn)。
該款產(chǎn)品集多項國際先進技術于一身，采用了徐工 29 項專利技術，吊臂筒體多段對接、閉式系統(tǒng)、固定加長副臂、塔臂、超起、平衡重及卷揚掛接、閉式液壓系統(tǒng)及節(jié)能控制等。
據(jù)悉，國內(nèi)起重機市場從 100噸到 500 噸級可全部取代進口，徐工重型也一躍成為全球最具競爭力的起重機生產(chǎn)商，標志著中國起重機行業(yè)巨大的進步。盡管受國際金融危機影響，全球工程機械行業(yè)“寒氣逼人”，但憑借多年來的科技自主創(chuàng)新，徐工始終領跑中國工程機械行業(yè)。繼 500 噸全地面起重機之后，徐工起重機研制目標已經(jīng)瞄準更大噸級。