11月5日鋼鐵消費(fèi)行業(yè)摘要

工信部:“中國制造2025”下分33個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃

國新辦今天召開新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩介紹工信部貫徹落實(shí)十八屆五中全會(huì)精神的主要舉措和當(dāng)前工業(yè)通信業(yè)發(fā)展的情況。苗圩表示經(jīng)過研究,圍繞“中國制造2025”搞了專項(xiàng)規(guī)劃體系,大體上一共是34項(xiàng)規(guī)劃??偟氖恰爸袊圃?025”,下面細(xì)分領(lǐng)域和行業(yè)里面大概要制定33個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃。

苗圩:整個(gè)工業(yè)增速下降主要是投資和出口造成的

中國今年將超過加拿大,成為美國最大的貿(mào)易伙伴,因油價(jià)下跌導(dǎo)致加拿大向美國出口的能源價(jià)值縮水。美國商務(wù)部周三公布的數(shù)據(jù)顯示,美國1-9月份對(duì)華貿(mào)易額達(dá)到4416億美元,同比上升3.7%,彭博統(tǒng)計(jì)顯示,這是有紀(jì)錄(1985)以來中國首次超過加拿大成為美國最大的貿(mào)易伙伴。

高價(jià)不勝寒 房企聯(lián)合體頻現(xiàn)“退地門”

日前,經(jīng)過80輪激烈交鋒,華潤華僑城招商聯(lián)合體擊敗4家重量級(jí)聯(lián)合體,以總價(jià)83.4億元斬獲豐臺(tái)第三“地王”。但令人意外的是,很快消息傳出,因拿地價(jià)格超出了華潤、招商的預(yù)期,二者將退出該地塊開發(fā)。瞬間市場(chǎng),一片嘩然,這是近期北京樓市第三起房企退地傳聞。業(yè)內(nèi)人士表示,地價(jià)高企是房企聯(lián)合原因, 同時(shí),地價(jià)高企也是房企分手的主因。當(dāng)前,北京土地市場(chǎng)正在進(jìn)入理智與瘋狂并行的混亂時(shí)期。

去庫存仍是主基調(diào) 三四線城市建房“根本停不下來”

一二線城市房地產(chǎn)市場(chǎng)回暖態(tài)勢(shì)顯現(xiàn)。上海易居房地產(chǎn)研究院研究員嚴(yán)躍進(jìn)分析稱,一線城市已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月出現(xiàn)去庫存周期低于12個(gè)月水平的現(xiàn)象,去庫存壓力得到有效釋放,進(jìn)而房?jī)r(jià)增幅會(huì)比較明顯。而三四線城市庫存高企的嚴(yán)峻形勢(shì)卻沒有得到根本扭轉(zhuǎn)。中國指數(shù)研究院的最新報(bào)告認(rèn)為,當(dāng)前市場(chǎng)的去化壓力更主要集中于三四線城市。多數(shù)三四線城市處于快速擴(kuò)張階段,前期住宅用地成交規(guī)模突出,存在過度開發(fā)、有效需求不足等問題。

汽車產(chǎn)量連續(xù)下滑 “一帶一路”市場(chǎng)開墾待時(shí)機(jī)

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,中國汽車產(chǎn)銷分別為1709.16萬輛和1705.65萬輛,產(chǎn)量同比累計(jì)下降0.8%,銷量同比累計(jì)微增0.3%。其中9月單月,全國汽車產(chǎn)量更是同比下滑了5.6%。連日來,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪獲知,在國內(nèi)市場(chǎng)日益飽和的格局下,尚待開發(fā)的“一帶一路”沿線市場(chǎng)被眾多車企視為下一片“藍(lán)?!薄5辔粯I(yè)內(nèi)人士指出,該市場(chǎng)的開墾有待時(shí)機(jī)。從2012年連續(xù)三年來,中國汽車出口量均大幅下滑。