鐵礦石期貨將推進國際化和保稅交割
應該抓住鐵礦石期貨發(fā)展的契機，繼續(xù)推進產(chǎn)業(yè)客戶參與鐵礦石期貨市 場，支持鋼鐵企業(yè)進入提高自身的風險管理水平。但是，目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)中熟悉產(chǎn)業(yè)及期貨的復合型人才稀缺，因此將繼續(xù)舉辦各種培訓、調(diào)研和研討會，提高人才的 專業(yè)知識儲備，并增進溝通交流，探索服務產(chǎn)業(yè)新模式。
神華等大型煤企拉開關(guān)停煤礦序幕
繼2月5日國務院發(fā)布《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，要求在近年來淘汰落后煤炭產(chǎn)能的基礎上，從2016年開始用3年至5年的時間，再退出產(chǎn)能5億噸左右、減量重組5億噸左右之后，各地加緊制定了煤炭去產(chǎn)能計劃。
“三底”尚未形成 煤焦鋼產(chǎn)業(yè)拐點難現(xiàn)?
未來幾年政府將通過控制信貸投放、淘汰落后產(chǎn)能以及環(huán)保施壓等措施出清煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈過剩產(chǎn)能，從而為形成新供給結(jié)構(gòu)創(chuàng)造條件，并引導新供給結(jié)構(gòu)創(chuàng)造新需求。盡管如此，在冀中能源峰峰集團市場部部長鈔玉科看來，煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈仍將在寒冬中煎熬。
5年內(nèi)鋼鐵去掉1-1.5億噸 煤炭去掉5億噸
在去產(chǎn)能方面，徐紹史表示，未來將積極穩(wěn)妥地去產(chǎn)能，從鋼鐵和煤炭入手，今后五年鋼鐵產(chǎn)能要去掉1-1.5億噸，煤炭產(chǎn)能要去掉5億噸，還要減量重組5億噸。在去庫存方面，徐紹史強調(diào)稱要“合理、有序”地去房地產(chǎn)庫存。在去杠桿方面，徐紹史表示，要積極審慎地去杠桿，重點是企業(yè)債務的杠桿。
國內(nèi)鋼市現(xiàn)“過山車”行情 風險“出清”有個過程
在建筑鋼市場上，上海、合肥、廣州等地噸價一周總體下跌10元至200元。在京津市場，價格大跌后大漲，據(jù)分析，回升的因素主要是鋼材期貨市場反彈所帶來的提振作用，此外還存在部分規(guī)格品種缺貨現(xiàn)象，也對報價回升有所支撐。
鋼坯再次上漲 中厚板價格止跌反彈
從庫存方面看，上全國中板庫存相比上周繼續(xù)減少,市場消化速度減弱。上周全國中板庫存總量為92.15萬噸，較上上周(3月11日)減少3.75萬噸。與去年同期(2015年3月20日)相比減少23.28萬噸。市場依然呈現(xiàn)出明顯的去庫存化行為。
簡評：臨近周末期貨逐步走強，加之鋼坯再次上漲，市場尚存在部分的炒作熱點。綜合預計，本周整體以盤整走勢為主，價格預計整體有小幅抬高。
市場心態(tài)普遍好轉(zhuǎn) 冷軋價格大幅拉漲
上周全國冷軋以跌為主，但由于鋼廠出臺的4月份期貨價格政策，再加上鋼坯價格的回暖，目前市場心態(tài)普遍好轉(zhuǎn)，但在行情巨幅震蕩的環(huán)境下，市場成交短期內(nèi)難以放量，預計本周國內(nèi)冷軋板卷市場將以強勢盤整為主。
簡評：上周全國冷軋以跌為主，但由于鋼廠出臺的4月份期貨價格政策，再加上鋼坯價格的回暖，目前市場心態(tài)普遍好轉(zhuǎn)，但在行情巨幅震蕩的環(huán)境下，市場成交短期內(nèi)難以放量，預計本周國內(nèi)冷軋板卷市場將以強勢盤整為主。
世園會影響多少產(chǎn)量，后期鋼價如何演繹?
下周伊始國內(nèi)鋼材市場價格會出現(xiàn)一波拉漲勢頭，但這次漲價幅度會更理性，商家會吸取上輪漲價的經(jīng)驗，不再是捂盤停售，而是有計劃的出貨。這一波價格上漲只是上輪價格大漲后震蕩回落期的一個環(huán)節(jié)，并不意味著上次的價格回落已經(jīng)結(jié)束，此輪價格高點難以觸摸上次高點，而且下一次的價格回落是可以預見的，這波價格上漲時長也會很短。
建材市場價格強勢上漲 成交轉(zhuǎn)好
18日建材現(xiàn)貨市 場價格再次拉漲。上海、杭州、南京、濟南、合肥、福州、南昌、南寧、廣州、長沙、武漢、鄭州、北京、天津、石家莊、太原、重慶、成都、貴陽、西安、蘭州市 場價格上漲20元-190元/噸。哈爾濱、昆明市場價格下跌30元-50元/噸。全國市場HRB400(20MM)均價在2345元/噸，較上一交易日價 格上漲64元/噸。
簡評：從市場反饋的情況看，期螺1610夜盤震蕩偏強，收2118，漲3.47%。期螺1610早盤高開于2120，漲3.57%。就目前市場來看，昨日起現(xiàn)貨市場報價已經(jīng)出現(xiàn)明顯上漲，但是下游采購也較為積極，市場需求得以釋放，市場心態(tài)較好。據(jù)貿(mào)易商反應，目前市場呈現(xiàn)出價量兩旺的情況，整體成交不錯，日出貨量可達1000噸以上，而價格也在逐步上漲，市場心態(tài)積極。綜合來看，隨著原料和遠期持續(xù)上行，近期價格可能維持強勢。
妖坯都快上天了，廢鋼怎么辦?
本周全國廢鋼市場整體回調(diào)，跌幅在60-80元/噸。沙鋼本周連續(xù)下調(diào)兩次，跌幅50元/噸，主要還是鋼市漲后下跌影響，鋼廠廢鋼到貨有增。臨近周末唐山鋼坯再次大幅拉漲，期貨螺紋，鐵礦石也基本漲停，受此影響，預計下周廢鋼市場盤整小幅上行，但漲勢持續(xù)多久，有待觀望。
熱軋價格盤整運行 短期價格拉漲抑制成交
上周上海熱軋板卷市場價格先弱后強。截至發(fā)稿，1500mm普碳鋼卷主流報價 2370-2390元/噸，1800mm寬卷報價在2530-2550元/噸。低合金1500主流報價2620-2640元/噸，1800mm低合金報價 2640-2660元/噸。周初在熱卷期貨持續(xù)低迷的影響下，市場心態(tài)較為悲觀，貿(mào)易商不得不多次下調(diào)報價尋求出貨空間。
簡評：主導熱軋鋼廠大幅上調(diào)4月份指導價格，其中寶鋼、武鋼、河鋼、包鋼、鞍鋼分別上漲，熱卷成本的提升對價格起到一定支撐;再加之唐山鋼坯上 漲，其風向標作用為成品材傳遞出做多信號，各鋼材品種多為拉漲行情，因此在多重利好因素疊加，臨近周末市場開啟了新一輪暴漲。不過，有上一輪暴漲后出現(xiàn)暴 跌的警示，業(yè)內(nèi)追漲殺跌風險較大。
純干貨!本周鋼市操作建議
上周國內(nèi)鋼材市場價格震蕩趨強。周初鋼坯下跌、期貨走弱導致現(xiàn)貨市場價格持續(xù)下調(diào)，商家信心不足，操作上多以出貨套現(xiàn)為主，個別商家甚至暗降以求出貨。而單從需求面來說，在“買漲不買跌”的心態(tài)影響下，面對持續(xù)下跌的鋼價，下游終端在沒有剛性需求的情況下仍多以觀望為主。
鋼材信心指數(shù)重回榮枯線上方
2016年3月19日鋼材信息指數(shù)為59.99%重回50榮枯線上方。就本周市場來看，受河北鋼鐵、首鋼、鞍鋼等全國大型鋼鐵集團出廠價格大幅上調(diào)影響，本周四開始主流現(xiàn)貨品種螺紋鋼、中厚板、熱軋板卷、型材、管材、帶鋼等品種出現(xiàn)較大幅度的上漲。
多重利好疊加 商品期貨止跌反彈
受美聯(lián)儲加息預期靴子落地影響20日晨商品期貨價格全線反彈，20日晨開盤后商品期貨直線上漲。美聯(lián)儲在3月議息會議上維持聯(lián)邦基金利率0.25%~0.5%不變，符合預期。不過，美聯(lián)儲點陣圖顯示，2016年和2017年利率預期較之前的預估平均下跌50個基點，加上聯(lián)儲聲明中有關(guān)'全球風險' 的預防性，整體偏鴿派的會議打壓美元指數(shù)大跌，提振商品期貨。
需求支撐差 熱卷漲后顯乏力
熱軋普板卷標桿價格為2395，較前一周標桿價下降163元/噸，跌幅為15.2%，較上月同期上漲7%。上周熱卷方面總體先跌后漲的局面，終端需求暫無起色。
鋼坯瘋狂過后 結(jié)構(gòu)鋼你恢復理性了嗎
從國內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼市場在經(jīng)歷了2015年的“日日創(chuàng)新低”的糜爛行情后，國內(nèi)碳結(jié)鋼市場價格在2015年12月下旬啟動上漲行情。以山東萊鋼45#碳結(jié)鋼價格為例來看，2015年年初市場主流價格在2820元/噸，年內(nèi)最低價格在1825元/噸，即2015年12月中旬價格，從12月下旬開始，市場價格開始有所反彈，春節(jié)過后，在鋼坯為首的一系列消息帶動下，截至3月8日市價快速上探至小高點2540元/噸。
大冶特鋼2015年凈利2.7億元
大冶特殊鋼股份有限公司2015年全年生產(chǎn)鋼104.41萬噸，同比降低6.18%;生產(chǎn)鋼材137.02萬噸，同比減少1.12%;銷售鋼材135.54萬噸，同比下降2.93%;其中出口材 37.03萬噸;全年實現(xiàn)營業(yè)收入61.97億元，同比降低15.71%;實現(xiàn)凈利潤27039萬元，同比上升0.87%;資產(chǎn)負債率31.91%，同比 下降2.10個百分點。銷售利潤率為5.14%，同比增長1.10個百分點。公司全年取得的業(yè)績指標處于同行業(yè)內(nèi)較高水平。
簡評：公司面對嚴峻的特鋼市場，發(fā)揮在已有產(chǎn)品結(jié) 構(gòu)、研發(fā)能力和生產(chǎn)裝備等方面特長，牢牢把握已有的市場競爭優(yōu)勢，深入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，深挖內(nèi)潛，全年取得的經(jīng)濟效益好于同行業(yè)水平。
唐山督查復工復產(chǎn)鋼鐵企業(yè)
近日，唐山市對全市鋼鐵企業(yè)復工復產(chǎn)工作開展專項督導檢查，并就做好復產(chǎn)復工工作作出部署。
簡評：唐山世博會臨近，整個城市進入了一個“臨戰(zhàn)”狀態(tài)。鋼鐵業(yè)作為龍頭產(chǎn)業(yè)，更加受到各方重視，無論是正在進行的去產(chǎn)能工作還是環(huán)保、安全等工作，都改變了過去安全部門單打獨斗的局面，建立“橫向到邊、縱向到底”的安全管理體系。借此機會，不知唐山的鋼鐵業(yè)能否從中獲得“好處”。
河鋼中板“放大招”背后那些事
從鋼廠實際存在的返利扣除之后的情況來看，本期880元/噸的漲幅里面還包含了280元/噸的新增訂貨優(yōu)惠，實際漲幅為600元/噸。
鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損 武鋼員工“趕集”求轉(zhuǎn)型
市總工會聯(lián)合市人社局和武鋼工會對離崗員工的基本技能、年齡結(jié)構(gòu)、就業(yè)意愿、創(chuàng)業(yè)想法、轉(zhuǎn)崗培訓需求等進行了問卷調(diào)查，全面統(tǒng)計，并有針對性地進行崗位調(diào)配和服務調(diào)配，比如設置的崗位多是與鋼鐵行業(yè)相近相連相關(guān)的，加工制造業(yè)占到了60%;60%崗位是專為40、50年齡段的員工而設的。
鋼鐵工人的“去產(chǎn)能”之路：能拿3000元不錯了
簡單來說，由于要關(guān)停一些設備和生產(chǎn)線，因此部分員工需要輪流上崗，每人上一個月，休三個月。此外，在輪崗期間，職工不能外出兼職或全職其他工作，必須做到“隨叫隨到”，如果不來就算曠工。這一決定剛公布就讓整個集團炸開了鍋。但是每個人都明白，這是必然的趨勢。
鞍鋼如何新生：去產(chǎn)能斷腕更需發(fā)新枝
鋼鐵作為競爭性領域，市場瞬息萬變，訂單機會稍縱即逝，等審批程序走下來，市場早已變幻。即便是目前鋼鐵價格處于低位時，民營鋼鐵企業(yè)仍然可以盈利，但是鞍鋼很難從中受益。所以，鞍鋼即使將包袱甩掉，在靈活性和成本控制方面，未必能競爭過民企。
數(shù)據(jù)點評：產(chǎn)量下降明顯 出口或進一步回落
據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2 月我國出口鋼材811萬噸，較上月減少163萬噸，環(huán)比下降16.74%，同比增長4.04%。2 月我國進口鋼材93萬噸，與上月統(tǒng)計持平，同比增加6.73%。
停or產(chǎn) 被動產(chǎn)能成為炒作契機
去產(chǎn)能的過程是被動的，市場操作是主動的。唐山世園會期間深入開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案涉及經(jīng)安、國豐、新寶泰、正達、瑞豐、豐豐、天柱、榕豐等廠家，減產(chǎn)力度控制在50%。世園會前后受市場操作暴漲暴跌依然存在，商家理性面對很重要。去產(chǎn)能還在路上，而這條路充滿荊棘并不好走?？墒俏覀兌贾酪粋€道理，過程越是艱難，后邊得到的就美好，付出的越多，得到的回報才會更多……
供給側(cè)改革對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能退出的影響研究
鋼鐵行業(yè)的矛盾作為需求側(cè)管理思想下負面影響的產(chǎn)物，本身在產(chǎn)能過剩行業(yè)中具有很強的代表性，而且其需求端與宏觀經(jīng)濟的變化密切相關(guān)，因供給側(cè)改革必然會對鋼鐵的供給和需求端產(chǎn)生雙向影響，研究其兩側(cè)的影響有助于提前為行業(yè)調(diào)整提供思路與方向。
3月上旬重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量158.74萬噸
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，2016年3月上旬，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼158.74萬噸，比上期減少0.45萬噸，下降0.28%。據(jù)此估算，本旬全國日產(chǎn)粗鋼207.61萬噸，比上期下降1.8%。
工信部將出臺建材行業(yè)化解產(chǎn)能過剩政策
中國政府將在2016年加大各個行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的力度，工業(yè)和信息化部副部長馮飛在中國高層發(fā)展論壇2016上向中國經(jīng)濟時報記者獨家透露，未來將在建材等行業(yè)出臺化解過剩產(chǎn)能、轉(zhuǎn)型升級的政策。
簡評：鋼鐵和煤炭行業(yè)的特點是重資產(chǎn)和資產(chǎn)專用性，加上中國很多地方是單一資源產(chǎn)業(yè)城市或地區(qū)，轉(zhuǎn)型非常難。在治理產(chǎn)能過剩問題上，必須標本兼治，既關(guān)注當前去產(chǎn)能工作，同時也要著眼于長效機制的建立。
武鋼集團防城港鋼鐵基地2030冷軋項目投入生產(chǎn)
新聞事件：2016年3月15日，對于等待了8年之久的百萬防城港市民，以及成千上萬的武鋼集團防城港鋼鐵基地(以下稱防城港鋼鐵基地)建設者來說，是個值得銘記的日子。就在這一天的18時16分，防城港鋼鐵基地2030冷軋項目第一卷高端冷軋板順利下線，標志著防城港鋼鐵基地建設由機組調(diào)試正式轉(zhuǎn)入生產(chǎn)運營。
簡評：目前投入生產(chǎn)的2030冷軋連退機組是由法國法孚集團設計集成的一條高速連續(xù)退火機組，主體設備及控制儀表均為國外知名工業(yè)企業(yè)設計和整體引進，屬世界上最先進的冷軋連退機組。主打產(chǎn)品是寬幅為2030mm的高檔汽車鋼板和家電鋼板，產(chǎn)品既可滿足國內(nèi)市場需求，也可輻射到東南亞等海外市場。