河鋼集團(tuán)收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠
河鋼集團(tuán)將向鋼鐵廠現(xiàn)有約5000名員工提供就業(yè)機(jī)會，并通過必要的技術(shù)改造、發(fā)揮先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和運(yùn)營管理優(yōu)勢以及強(qiáng)大的國際市場掌控能力，將鋼鐵廠打造為中國與中東歐國際產(chǎn)能合作的樣板工程，成為歐洲最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。
商務(wù)部沈丹陽：全球經(jīng)濟(jì)下行是鋼鐵產(chǎn)能過剩根本原因
鋼鐵是工業(yè)的糧食，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的糧食，國際金融危機(jī)發(fā)生后，現(xiàn)在的主要問題是吃糧食的一方“得病了”，“胃口不好了”，顯得糧食過剩了。各方要深入研判形勢，客觀分析因果，增信釋疑，要認(rèn)清全球需求萎縮和經(jīng)濟(jì)下行是目前鋼鐵和其他一些行業(yè)產(chǎn)能過剩的根本原因。
世界鋼協(xié)：明年全球鋼材需求恢復(fù)增長
世界鋼鐵協(xié)會4月13日發(fā)布2016-2017年全球鋼材需求短期展望報告。據(jù)世界鋼協(xié)預(yù)計，繼2015年萎縮3.0%之后，2016年全球鋼材需求將進(jìn)一步下降0.8%至14.88億噸，但2017年將恢復(fù)增長，同比增長0.4%至14.94億噸。
塔塔鋼鐵成功出售英國長材資產(chǎn)
塔塔鋼鐵公司出售的長材資產(chǎn)包括斯肯索普鋼廠(Scunthorpe，長流程鋼廠)、位于提賽德地區(qū)(Teesside)的一條軌梁軋制生產(chǎn)線和一條特殊截面型材生產(chǎn)線、位于沃金頓(Workington)的一座工程車間、位于約克(York)的一家設(shè)計咨詢公司、位于英格蘭的一座港口碼頭、位于英國和愛爾蘭的分銷企業(yè)以及位于法國北部艾昂格(Hayange)的一條鋼軌生產(chǎn)線。這些企業(yè)所生產(chǎn)和供應(yīng)的長材產(chǎn)品主要用戶為下游建筑業(yè)和鐵路行業(yè)。
神戶鋼鐵發(fā)布新的中期經(jīng)營計劃
2010財年(截至2011年3月31日)，神戶鋼鐵公司首次發(fā)布中長期經(jīng)營計劃“KOBELCOVISIONG”，提出積極推廣全球化戰(zhàn)略，并開發(fā)神戶鋼鐵獨(dú)有的技術(shù)和獨(dú)家產(chǎn)品。2013財年-2015財年是神戶鋼鐵“KOBELCOVISIONG”中長期經(jīng)營計劃的第二階段，神戶鋼鐵開始對自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組，致力于提升核心鋼鐵業(yè)務(wù)的盈利能力，同時改善公司的財務(wù)狀況。在這一階段，神戶鋼鐵著手對鋼鐵業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改革，同時戰(zhàn)略擴(kuò)展機(jī)械業(yè)務(wù)，并涉足電力供應(yīng)業(yè)務(wù)，為該公司在2016財年以后的中長期內(nèi)實現(xiàn)收益穩(wěn)定和業(yè)務(wù)增長打下堅實基礎(chǔ)。
鋼鐵版“多哈”會議同樣流產(chǎn)：布魯塞爾鋼鐵會議施壓中國失敗
參加會議的包括美國、德國、法國、日本、歐盟部長級官員，以及世界貿(mào)易組織、世界鋼鐵協(xié)會以及私營部門的代表。此次峰會旨在“就減少扭曲競爭政策的方式達(dá)成一致”。報道稱，作為全球第一大鋼鐵生產(chǎn)國的中國，僅派商務(wù)部部長助理張驥率團(tuán)與會。
OECD鋼鐵會議預(yù)計難以達(dá)成約束性國際協(xié)定
OECD高級別鋼鐵對話會預(yù)計不會達(dá)成具有約束性的國際協(xié)定。然而，美國貿(mào)易官員希望與包括中國在內(nèi)的其他參加方就解決過剩產(chǎn)能的途徑達(dá)成共識。制定行動計劃可監(jiān)測鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能情況，包括新增投資和企業(yè)關(guān)閉情況。美國副貿(mào)易代表Robert Holleyman表示，美方正在考慮通過OECD平臺以及通過與貿(mào)易伙伴的雙邊途徑解決相關(guān)問題，并認(rèn)為OECD在進(jìn)一步提高鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況透明度方面具有重要作用。
印度鋼鐵企業(yè)盈利將繼續(xù)面臨壓力
評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)近期發(fā)布報告稱，印度政府在今年2月宣布對大多數(shù)進(jìn)口鋼材實施最低限價政策，將能夠有效阻止低價進(jìn)口鋼材的大量涌入，使得印度鋼鐵企業(yè)在提高鋼材價格方面更具靈活性，并且能夠提高其利潤水平。盡管如此，印度鋼鐵企業(yè)未來仍將繼續(xù)面臨來自國內(nèi)鋼材市場需求增長疲弱和產(chǎn)能持續(xù)過剩的壓力。因此，在2017年之前，印度鋼鐵企業(yè)盈利要想得到實質(zhì)性改善將變得不太可能。
美國服務(wù)中心鋼材庫存量繼續(xù)下降
3月份美國服務(wù)中心的發(fā)貨量為300.5萬短噸，同比下降7%，環(huán)比增長3.5%。按照供應(yīng)天數(shù)計算，2月末的鋼材庫存為2.5個月供應(yīng)量，1月末為2.6個月供應(yīng)量。2015年3月末為2.6個月供應(yīng)量。
2月份日本鋼材出口自低位回升
日本鋼鐵聯(lián)盟日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年2月份日本鋼材出口量達(dá)到338.2萬噸，同比增長3.0%，環(huán)比則增長6.1%。日本鋼鐵聯(lián)盟稱，由于亞洲鋼材市場供需仍然低迷，日本鋼材出口將繼續(xù)受到該地區(qū)出口訂單放緩的影響。與此同時，去年同期日本鋼材出口正處于低位，為2015年月度出口量第二低水平，因此今年2月份日本鋼材出口出現(xiàn)增長也就不足為奇。
浦項和安賽樂米塔爾終將放棄印度建廠計劃
該項目曾是印度引以為自豪的最大海外投資項目，2005年浦項與奧里薩邦政府簽訂建廠諒解備忘錄，擬投資120億美元建年產(chǎn)能1200萬噸綜合鋼廠，但由于監(jiān)管推遲以及當(dāng)?shù)鼐用窨棺h，項目拖延長達(dá)11年，雖獲得了鐵礦石開采證和環(huán)境許可證，但迄今建廠用地仍未完全移交。考慮當(dāng)前的環(huán)境許可證將在2017年7月到期，對建廠來說已沒有充分的時間，這或是浦項取消建廠計劃的原因。據(jù)說當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民已要求返回他們之前被征用的土地。
商務(wù)部回應(yīng)印度對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查
該負(fù)責(zé)人指出，鋼鐵產(chǎn)能過剩是全球性問題，各國應(yīng)當(dāng)共同應(yīng)對。中國政府高度重視鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，已采取一系列措施化解產(chǎn)能過剩并取得了積極成效。實施貿(mào)易保護(hù)措施不僅無助于從根本上解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩和鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題，反而會對正常的國際貿(mào)易秩序形成阻礙。
印度對我不銹鋼板發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查
2016年4月12日，印度商工部反傾銷局發(fā)布公告，稱應(yīng)其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請，決定對自中國進(jìn)口的不銹鋼板發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。該項調(diào)查主要涉及印度海關(guān)7219和7220稅號項下產(chǎn)品，加工方式包括熱軋和冷軋。該案調(diào)查期為2015年1月至12月。利益相關(guān)方應(yīng)于立案之日起40日內(nèi)向印度調(diào)查機(jī)關(guān)提交信息。