馬來(lái)西亞：過(guò)度依賴(lài)進(jìn)口造成下游需求措手不及
由于自中國(guó)進(jìn)口鋼材增加，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，馬來(lái)西亞鋼廠(chǎng)只能繼續(xù)削減生產(chǎn)和關(guān)閉，產(chǎn)能利用率大幅下降。2015年下半年，馬來(lái)西亞鋼坯產(chǎn)能的50%以上已關(guān)停，加上人為的低價(jià)進(jìn)口，當(dāng)?shù)劁搹S(chǎng)遭受?chē)?yán)重?fù)p失。一建材經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)稱(chēng)，由于鋼筋不足和價(jià)格快速上漲，超過(guò)一半的建筑工作可能被推遲。
日本對(duì)中國(guó)臺(tái)灣廢鋼出口價(jià)繼續(xù)上漲
日本對(duì)中國(guó)臺(tái)灣廢鋼出口價(jià)繼續(xù)上漲，2號(hào)重廢出口價(jià)漲至29000-29500日元/噸(FOB)，相當(dāng)于293美元/噸(CFR)，甚至有成交在295美元/噸(CFR)。
全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，歐美頻揮貿(mào)易保護(hù)大棒
由于世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、需求不振，導(dǎo)致全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)困難、產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題，近期歐美接連揮舞貿(mào)易保護(hù)大捧。對(duì)此，中國(guó)國(guó)家商務(wù)部指出，當(dāng)前全球鋼鐵行業(yè)面臨困難，實(shí)施貿(mào)易保護(hù)措施無(wú)助于解決問(wèn)題，相反只會(huì)對(duì)正常的貿(mào)易秩序造成進(jìn)一步?jīng)_擊。
新日鐵住金與特爾尼翁將在墨西哥合建第2條熱鍍鋅產(chǎn)線(xiàn)
新日鐵住金與鋼鐵企業(yè)特爾尼翁就墨西哥Tenigal公司新建第2條熱鍍鋅產(chǎn)線(xiàn)一事達(dá)成一致協(xié)議。目前，雙方已開(kāi)始進(jìn)入前期可行性調(diào)查。由于預(yù)計(jì)墨西哥汽車(chē)板需求增長(zhǎng)，通過(guò)雙方對(duì)項(xiàng)目的可行性研究，調(diào)研其盈利能力和投資效果等，從而決定投資擴(kuò)建。
印度鋼鐵部長(zhǎng)：從容應(yīng)對(duì)進(jìn)口 提高競(jìng)爭(zhēng)力
印度鋼鐵部部長(zhǎng)Tomar近日要求國(guó)內(nèi)鋼廠(chǎng)，積極與進(jìn)口作戰(zhàn)，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，取代尋求政府的保護(hù)措施。Tomar稱(chēng)，所有印度鋼廠(chǎng)要加快推進(jìn)擴(kuò)建和現(xiàn)代化改造項(xiàng)目，以降低成本和提高產(chǎn)量。時(shí)間是關(guān)鍵，所有鋼廠(chǎng)的擴(kuò)建計(jì)劃和行動(dòng)必須很好地規(guī)劃和執(zhí)行。
蓋爾道跟隨上調(diào)螺紋鋼價(jià)格
繼紐柯、鋼動(dòng)態(tài)公司和商業(yè)金屬公司(CMC)后，蓋爾道長(zhǎng)材北美公司出售給終端用戶(hù)的螺紋鋼價(jià)格跟隨上漲40美元/短噸，自3月14號(hào)以來(lái)蓋爾道已累計(jì)上調(diào)該價(jià)格100美元/短噸。