“關(guān)閉冶煉產(chǎn)能后，我們正在加快板材鍍鋅線建設(shè)，充分把握當(dāng)前高端板材市場的平穩(wěn)走勢，做大新主業(yè)板塊。 ”8月30日，馬鋼（合肥）鋼鐵公司黨委書記徐勁松說，新項(xiàng)目投產(chǎn)后將為公司增效超過1億元。
合肥鋼鐵廠1956年開建，1958年投產(chǎn)。 2006年5月，馬鋼股份公司重組合鋼公司主業(yè)成立馬鋼（合肥）鋼鐵公司。近年來，鋼鐵產(chǎn)業(yè)尤其是低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩矛盾日益突出，馬合公司冶煉生產(chǎn)線裝備水平相對落后，環(huán)保達(dá)標(biāo)難度較大。2014年，工信部將該公司冶煉部分關(guān)停列入全國鋼鐵淘汰落后產(chǎn)能計(jì)劃。隨后，馬鋼集團(tuán)先期關(guān)閉了部分產(chǎn)能，謀劃推動該公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
2015年9月，省委、省政府決定將馬鋼（合肥）鋼鐵公司冶煉部分實(shí)施徹底關(guān)停，涉及到的全部資產(chǎn)和人員由合肥市全面接收。同年12月19日，該公司關(guān)停冶煉產(chǎn)能工作啟動，并提前順利實(shí)現(xiàn)安全停產(chǎn)，累計(jì)淘汰煉鐵產(chǎn)能160萬噸、煉鋼產(chǎn)能204萬噸、焦炭產(chǎn)能30萬噸。
產(chǎn)能的 “減法”換來的是綜合效益的“乘法”。僅從環(huán)保來看，此舉大量減少了煙粉塵、氮氧化物等污染物排放。其中，每年減排二氧化硫3900余噸。據(jù)合肥市市政設(shè)計(jì)院環(huán)境專家宋磊測算，這大致相當(dāng)于減少了150萬臺機(jī)動車一年的二氧化硫排放量。
去產(chǎn)能中，穩(wěn)妥安置分流職工是重點(diǎn)。合肥市結(jié)合實(shí)際，科學(xué)制訂分流安置方案，建立了“兩個主渠道、一個輔渠道”：即以貨幣化保障和崗位安置為主渠道，以對有創(chuàng)業(yè)意愿的職工給予政策扶持和資金支持輔渠道，依法依規(guī)，有情操作，確保職工都有選擇余地。