坑包是沖壓覆蓋件常見的質(zhì)量缺陷之一。坑包產(chǎn)生的因素有很多種：包括模具維護(hù)、生產(chǎn)控制、環(huán)境潔凈度等?？影拇嬖趪?yán)重影響了車身覆蓋件油漆后的外觀質(zhì)量，大面積的坑包還會(huì)影響制件強(qiáng)度、疲勞度、是難以修復(fù)的。
坑包主要是通過(guò)目視、光照涂油檢查、手感觸摸、柔性砂網(wǎng)打磨、油石打磨等方法來(lái)鑒別，應(yīng)出現(xiàn)反射方向突變、手感不順滑、打磨線斷及原狀黑點(diǎn)的區(qū)域既可認(rèn)為存在坑包缺陷。
坑包缺陷的預(yù)防措施是：
1、來(lái)料驗(yàn)收
沖壓生產(chǎn)前應(yīng)對(duì)所有鋼板進(jìn)行批次檢驗(yàn)，重點(diǎn)是檢查表明潔凈度和性能指標(biāo)，確保不合格的鋼板不被接收。
2、工序控制
嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程操作，并按照工藝流程設(shè)置檢驗(yàn)點(diǎn)，生產(chǎn)線產(chǎn)品必須由檢驗(yàn)員逐項(xiàng)檢驗(yàn)，以驗(yàn)證是否滿足客戶要求，確保在產(chǎn)品要求得到滿足的條件下進(jìn)行生產(chǎn)，避免批量坑包產(chǎn)生。
3、模具維護(hù)
模具是產(chǎn)生坑包缺陷的“載體”，模具本身的保養(yǎng)對(duì)預(yù)防坑包有重要作用。模具預(yù)防性維護(hù)應(yīng)根據(jù)各零件模具狀態(tài)及質(zhì)量要求制定保養(yǎng)頻次，并統(tǒng)計(jì)零件的質(zhì)量表現(xiàn)分析出首要問(wèn)題。從時(shí)間、類別、性質(zhì)三個(gè)角度制定模具保養(yǎng)計(jì)劃。
4、作業(yè)
造成坑包的主要失效原因是人為隨機(jī)失誤，故推進(jìn)生產(chǎn)、裝箱、返工、物流環(huán)節(jié)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是預(yù)防坑包的有效途徑。要控制人為操作誤差必須對(duì)工藝文件進(jìn)行專門管理，車間體系員負(fù)責(zé)工藝文件上傳、受控和存檔，保證其完整性，確保作業(yè)操作有據(jù)可依；并定期對(duì)各種參數(shù)和操作方法適宜性用試驗(yàn)的方法進(jìn)行確認(rèn)和復(fù)核，從而實(shí)現(xiàn)工藝文件的不斷鞏固和完善。